Қыздыру шамы - өткізгіштен ток өткеннен кейін оны қыздырып, жарқырататын электр жарық көзінің бір түрі. Қыздыру шамы - жылу сәулелену принципіне сәйкес жасалған электр жарық көзі. Қыздыру шамының ең қарапайым түрі - оны қыздыру үшін жіп арқылы жеткілікті ток өткізу, бірақ қыздыру шамының қызмет ету мерзімі қысқа болады.
Галогендік шамдар мен қыздыру шамдарының арасындағы ең үлкен айырмашылық - галогендік шамның шыны қабығы галогендік элементтік газбен (әдетте йод немесе бром) толтырылған, ол келесідей жұмыс істейді: Талшық қызған кезде вольфрам атомдары буланып, шыны түтіктің қабырғасына қарай жылжиды. Шыны түтіктің қабырғасына жақындаған кезде вольфрам буы шамамен 800℃ дейін салқындатылып, галоген атомдарымен бірігіп, вольфрам галогенидін (вольфрам йодиді немесе вольфрам бромиді) түзеді. Вольфрам галогениді шыны түтіктің ортасына қарай жылжи береді, тотыққан талшыққа оралады. Вольфрам галогениді өте тұрақсыз қосылыс болғандықтан, ол қыздырылып, галоген буы мен вольфрамға қайта ыдырайды, содан кейін булануды өтеу үшін талшыққа тұндырылады. Бұл қайта өңдеу процесі арқылы талшықтың қызмет ету мерзімі тек айтарлықтай ұзарып қана қоймайды (қыздыру шамына қарағанда шамамен 4 есе), сонымен қатар талшық жоғары температурада жұмыс істей алатындықтан, осылайша жоғары жарықтық, жоғары түс температурасы және жоғары жарық тиімділігі алынады.
Автокөлік шамдары мен шамдарының сапасы мен өнімділігі автокөлік құралдарының қауіпсіздігі үшін маңызды маңызға ие, біздің еліміз 1984 жылы Еуропалық ЕЭК стандарттарына сәйкес ұлттық стандарттарды әзірледі, ал шамдардың жарық тарату өнімділігін анықтау олардың ішіндегі ең маңыздыларының бірі болып табылады.
