Сүрткіш қозғалтқышы
Шыны тазалағыш қозғалтқыш қозғалтқышпен басқарылады. Қозғалтқыштың айналмалы қозғалысы шыны тазалағыштың әрекетін жүзеге асыру үшін шатун механизмі арқылы шыны тазалағыш қолының өзара қозғалысына айналады. Әдетте, шыны тазалағыш қозғалтқышты қосу арқылы жұмыс істей алады. Жоғары жылдамдықты және төмен жылдамдықты берілістерді таңдау арқылы қозғалтқыштың тогын өзгертуге болады, осылайша қозғалтқыш жылдамдығын басқаруға, содан кейін шыны тазалағыш қолының жылдамдығын басқаруға болады. Көлік шыны тазалағышы шыны тазалағыш қозғалтқышпен басқарылады, ал потенциометр бірнеше берілістің қозғалтқыш жылдамдығын басқару үшін қолданылады.
Шыны тазалағыш қозғалтқыштың артқы жағы шығыс жылдамдығын қажетті жылдамдыққа дейін төмендету үшін сол корпусқа салынған шағын беріліс қорабымен жабдықталған. Бұл құрылғы әдетте шыны тазалағыш жетегінің жинағы ретінде белгілі. Жиынтықтың шығыс білігі шыны тазалағыштың ұшындағы механикалық құрылғымен жалғанған, ал шыны тазалағыштың өзара тербелісі айыр жетегі және серіппенің қайтарылуы арқылы жүзеге асырылады.
Шыны тазалағыш қозғалтқыштың құрамы қандай?
Шыны тазалағыш қозғалтқыш әдетте тұрақты ток қозғалтқышы болып табылады, ал тұрақты ток қозғалтқышының құрылымы статор мен ротордан тұрады. Тұрақты ток қозғалтқышының қозғалмайтын бөлігі статор деп аталады. Статордың негізгі қызметі - негіз, негізгі магнит полюсі, коллектор полюсі, ұшының қақпағы, мойынтірек және щетка құрылғысынан тұратын магнит өрісін жасау. Жұмыс кезінде айналмалы бөлік ротор деп аталады, ол негізінен электромагниттік момент пен индукцияланған электр қозғаушы күшті жасау үшін қолданылады. Ол тұрақты ток қозғалтқышының энергия түрлендіру орталығы болып табылады, сондықтан оны әдетте якорь деп атайды, ол айналмалы біліктен, якорь өзегінен, якорь орамасынан, коллектордан және желдеткіштен тұрады.