Корпустың жабылатын бөліктерінің құрылымдық беріктігін бағалау үшін көп денелі динамикалық әдіс қолданылады. Корпус бөлігі қатты дене ретінде қарастырылады, ал жабылатын бөліктері икемді дене ретінде анықталады. Негізгі бөліктердің жүктемесін алу үшін көп денелі динамикалық талдауды қолдану арқылы оның беріктігін бағалау үшін тиісті кернеу-деформация қасиеттерін алуға болады. Дегенмен, құлыптау механизмінің, тығыздағыш жолақтың және буферлік блоктың жүктемесі мен деформациясының сызықтық емес сипаттамаларын ескере отырып, қолдау және салыстыру үшін алдын ала сынақ деректерінің көп мөлшері қажет, бұл көп денелі динамикалық әдісті қолдану арқылы корпустың жабылу құрылымының беріктігін дәл бағалау үшін қажетті міндет болып табылады.
Өтпелі сызықтық емес әдіс
Өтпелі сызықты емес модельдеуде қолданылатын шекті элемент моделі ең жан-жақты болып табылады, оған жабылатын бөліктің өзі және тығыздағыш, есік құлыптау механизмі, буферлік блок, пневматикалық/электрлік баған және т.б. сияқты тиісті аксессуарлар кіреді, сондай-ақ корпустың ақ түстегі сәйкес келетін бөліктерін қарастырады. Мысалы, алдыңғы қақпақтың SLAM талдау процесінде су ыдысының жоғарғы арқалығы және фара тірегі сияқты корпустың металл парақтарының беріктігі де тексеріледі.
