.Күшейткіш сорғы құбырларының материалдары қандай?
Күшейткіш сорғы түтік материалы әртүрлі қолдану қажеттіліктері мен әртүрлі материалдардың шарттарына сәйкес таңдалуы мүмкін. Жалпы материалдарға мыс құбыры, мыс құбыры, нейлон құбыры, пластикалық құбыр, резеңке құбыр және т.б. Бұл материалдардың әрқайсысының өзіндік сипаттамалары бар және әртүрлі гидравликалық жүйелер мен өнеркәсіптік қолдану үшін жарамды.
Мыс құбыры гидравликалық жүйеде жоғары беріктікке, майға жақсы төзімділікке және коррозияға төзімділікке және салыстырмалы түрде төмен құнына байланысты кеңінен қолданылады. Ол тамаша қатты қолдауды қамтамасыз ете отырып, жоғары қысымға төтеп бере алады, бірақ орнатылған кезде алдын ала иілуді қажет етеді.
Мыс құбырын әртүрлі пішінде өңдеу оңай, бірақ оның қысымды көтеру қабілеті әдетте 6,5-10 МПа диапазонымен шектеледі. Оның белгілі бір дірілге қарсы сипаттамалары бар, бірақ ол майдың тотығуына әкелуі мүмкін, сондықтан ол гидравликалық құрылғының ішіне тікелей қосылу қиын бөліктерде жиі қолданылады.
Нейлон түтік сүтті ақ мөлдір, қыздырғаннан кейін тұрақты пішінді сақтау үшін салқындағаннан кейін оңай майысып, кеңейтілуі мүмкін. Оның көтергіштігі материалға байланысты өзгереді және 2,5МПа-дан 8МПа-ға дейін болады.
пластикалық құбыр жеңіл салмақ, жақсы майға төзімді және қол жетімді, құрастыру оңай. Дегенмен, оның көтергіштігі төмен, ұзақ мерзімді пайдалану қартаюы мүмкін, сондықтан ол негізінен қысымы 0,5 МПа төмен кері құбыр және ағызу құбыры сияқты төмен қысымды қолданбаларға жарамды.
Резеңке түтікке жоғары қысымды резеңке түтік пен төмен қысымды резеңке түтік кіреді. Жоғары қысымды резеңке түтік майға төзімді резеңкенің ішкі қабатынан және жоғары және орташа қысымды жүйелерде бір-біріне қатысты қозғалуы керек бөліктер арасындағы байланыс үшін қолайлы болат сымның сыртқы қабатынан тұрады. Төмен қысымды резеңке құбыр майға төзімді резеңкеден және кенептен жасалған, ол кері мұнай желілері сияқты төмен қысымды орталарға жарамды.
Түтікке арналған дұрыс материалды таңдау гидравликалық жүйенің қауіпсіздігін, тиімділігін және ұзақ мерзімділігін қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Арнайы жұмыс қысымына, жұмыс ортасына және нақты химиялық коррозия факторларына қарсы тұру қажет пе, соған сәйкес материалды дұрыс таңдау керек.
Бағытты күшейткіш мұнай құбыры жарылған, май ағып кеткеннен кейін бағыт жоқ!
1. Күшейткіш сорғыдан май ағып жатқанда, май деңгейі айтарлықтай төмендейді, бұл руль дөңгелегін бұру кезінде қалыптан тыс дыбысты тудырады. Сонымен қатар, жеткіліксіз майлау суық күйде күшейткіш сорғы, әдеттен тыс дыбыс нәтижесінде ішкі тозуға әкелуі оңай. Сонымен қатар, егер күшейткіш сорғы қондырғысы жеткілікті тұрақты болмаса, ол жұмыс процесінде қалыпты емес дыбыс шығаруы мүмкін.
2, күшейткіш сорғы майының ағып кетуіне байланысты барлық компонентті ауыстыру әрқашан қажет емес. Майлы тығыздағыштың зақымдануы елеулі болмаса, мәселені бүкіл күшейткіш сорғыны ауыстырмай жөндеу арқылы шешуге болады. Дегенмен, егер күшейткіш сорғы корпусы жарылып кетсе, онда күшейткіш сорғыны ауыстыру қажет. Егер құбыр торабында тек майдың ағуы болса, онда тек түйіспедегі тығыздау мәселесін шешу қажет.
3, күшейткіш сорғыдан май ағып кету мәселесін шешу үшін, ең алдымен, сіз сыртта май ағып кететін жердің бар-жоғын тексеруіңіз керек. Иінді біліктің алдыңғы және артқы жағындағы май тығыздағыштарына ерекше назар аударыңыз, өйткені олар майдың ағып кетуіне бейім. Мысалы, иінді біліктің алдыңғы май тығыздағышы сынған, зақымдалған немесе ескірген болса немесе иінді білік шкиві мен май тығыздағыш арасындағы жанасу беті тозған болса, бұл иінді біліктің алдыңғы жағындағы майдың ағып кетуіне себеп болуы мүмкін.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
