Көлік фирмасы қай жерде?
Фаралық қосқыштардың екі түрі бар:
1, біреуі руль дөңгелегінің сол жағында орналасқан, бұрылыс сигналының қосқышын ашады. Бұл қосқыш әдетте екі редукторға ие, біріншісі - кішкентай жарық, екіншісі - фара. Отандық автомобильдер мен жапондық автомобильдерде бұл қосқыш жиі кездеседі. Фараны қосу үшін жай фаратқа бағыттаңыз.
2. Басқа коммутатор құрал тақтасының сол жағында орналасқан. Бұл фаралық қосқыш оң жаққа бұрылуы керек, алғашқы беріліс - бұл кішкентай жарық, екінші редуктор - фарасы. Бұл қосқыш негізінен еуропалық автомобиль сериясында және жоғары деңгейлі автомобильдер қатарында қолданылады.
Автокөлік фаралары, сонымен қатар көлік фаралары, жарықдиодты жарықтар, жарықтандырылған жарықтар, бұл машинаның көзі ретінде ол тек иесінің сыртқы имиджімен ғана емес, сонымен бірге түнде немесе ауа-райының қолайсыздығымен байланысты.
Сынған фаралық қосқышқа арналған жөндеу қадамдары
Сақтандырғыштарды тексеріңіз: алдымен фаралмен сақтандырғыш жарылғанын тексеріңіз. Егер жарылған болса, сақтандырғышты жаңасына ауыстырыңыз.
Шамды тексеру: HeadLamp шамының зақымдалғанын тексеріңіз. Егер шамы жанса немесе сынған болса, оны жаңасына ауыстыру керек.
Релені тексеру: фараның эстафетасы дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Егер ол жұмыс істемесе, оны жаңа эстафетамен ауыстырыңыз.
Ауыстыру: Бекіткіш қосқышты тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Егер коммутаторда ақау болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
Тексеру тізбегі: фараның тізбегі сынғанын немесе босатылғанын тексеріңіз. Егер мәселе туындаса, сымдарды жөндеңіз.
Кәсіби көмекке жүгініңіз: Егер сіз мәселені өзіңіз шеше алмасаңыз, диагностика және жөндеу үшін кәсіби автокөлік жөндеу маманын іздеу ұсынылады.
Жалпы проблемалар мен шешімдер
Қуат нашар байланыс: Егер фарма кенеттен сөніп қалса, сіз шамды түртіп көре аласыз. Егер фараны қағып кеткеннен кейін қайта жанып кетсе, қуат розеткасы нашар байланыста болуы мүмкін. Осы кезде, тақырыптық сымның розеткасы жақсы контактіні қамтамасыз ету үшін қайта шығарылуы мүмкін.
Қызмет көрсету мерзімі: егер фарма шамы оның қызмет ету мерзіміне жетсе, онда қысқа шамдар зақымдалған, содан кейін оны уақытында ауыстыру қажет.
Ауыстыру түймесі Серпімділікті жоғалту: Бұл жағдай әдетте ішкі көктем дислокациясы немесе қысым тақталары сияқты компоненттердің зақымдануынан болады. Сіз бекіту нүктесінің тұрақтылығын қайта орнатуға және қамтамасыз етуге немесе қосқыш ішінде серпімді реттеуге тырысуға болады.
Бекіткіш қосқышты қалай сымға алу керек
Фараның қосқышын қосу үшін қадамдар
Тексеру желісінің конфигурациясы: Headlamp-тің кабельдік конфигурациясы әдетте төрт сызықты қамтиды, біреуі оң электрмен жабдықтау сымы, біреуі - бұл оң электродты басқарады, ал екіншісі - басқару сигналының қайту бағыты.
Позитивті сымдарды қосыңыз: оң сым алдымен, тұтану қосқышының сымына қосылған, ол пернені сөндіргеннен кейін басын ұстап тұру керектігіне байланысты. Егер бұл мүмкін болмаса, кілт сөніп тұрғанда, ол әлі де жанып тұрғанына көз жеткізу үшін A / CC желісі қосылады.
Теріс сымдарды қосыңыз: теріс сым әдетте тікелей жерге қосылған органға қосылады.
Сигналды беру: Фараның қосқышы қосылған кезде, шығыс сигналының желісі релелік арқылы тізбекке эстафета арқылы жіберіледі, бұл шам оң жолмен жалғанған кезде. Оң жолда болғандықтан және теріс сызық әрқашан жерге қосылғаннан кейін, шам қалыпты шығарады.
Шамдардың әр түрлі түрлері үшін сақтық шаралары
Электрлік велосиптік фарлы жарық: алдымен жерді және дұрыс жалғанғанын, жақын және алыс жанғанын, жанында және алыс жанды сызықтар тиісті қосқышқа қосылған. ЖШД фарының теріс электродасы көлік құралының теріс электродасымен байланысты, алда шам алыс жанды басқару желісіне қосылған, ал жақын жарғы жанындағы жарықпен байланысқан.
Жақын және алыс жарық: үш сымнан тұратын, біреуі әдетте қара тізе сымдары, ал қалған екеуі сәйкесінше төмен және жоғары сәулелердің басқару сымдарын білдіреді. Кабельдерді қосқан кезде, қысқа тұйықталуды болдырмас үшін оң және теріс терминалдардың дұрыс жалғанғанын тексеріңіз.
Жалпы проблемалар мен шешімдер
Бірыңғай сілтемені бір басқару қосқышы: әдетте екі сым қажет, ол қосқышқа, содан кейін шамға қосылған, содан кейін шамға, жер сымы мен бейтарап сым шамға тікелей қосылған.
Қос коммутатор: Әр қосқышта алты байланыс бар. Кабельдерді қосқан кезде қауіпсіздік қатерлерінің алдын алу үшін тірі сым, бейтарап сым және басқару сымының дұрыс жалғанғанын тексеріңіз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
