Қабылдау клапанының әрекеті.
Клапанның рөлі, әсіресе, қозғалтқышқа ауаның қозғалысы үшін және шығарылған газды жанудан шығарыңыз. Қозғалтқыштың құрылымынан ол тұтынылған клапан және сорғышқа бөлінеді. Тұзуға арналған клапанның рөлі - қозғалтқышқа ауа салу және оны жанармаймен күйдіру үшін; Шығарылған клапанның функциясы - бұл жанып, жылуды таратудан кейін шығарылатын газды төгу.
Құрамы: клапан клапанның басынан және өзекшелерден тұрады. Клапанның бас температурасы өте жоғары (тұздық клапан, сорғы 1050 ~ 1200K), сонымен қатар, клапанның көктемгі күш, оны майлау, салқындату шарттары нашар, клапанға белгілі бір күш, қаттылық, қаттылық, жылу, жылу және тозуы қажет. Тұтыну клапаны әдетте легирленген болаттан жасалған (хром болаты, никель-хром болаты), ал сорғыш клапаны ыстықтан төзімді қорытпалардан (кремний хром болат) жасалған. Кейде ыстыққа төзімді қорытпаны сақтау үшін, сорғы клапанының басы ыстыққа төзімді қорытпадан жасалған, ал таяқ хром болаттан жасалған, содан кейін екеуі бірге дәнекерленеді.
Клапанның пішіні тегіс, сфералық үстіңгі және мүйізді шыңы бар. Әдетте тегіс жоғарғы жағылады. Тегіс үстіңгі клапанның басы қарапайым құрылымның, ыңғайлы өндірістің, ұсақ жылу сіңіру аймағының артықшылықтары, кішкене массасы бар және оларды сулет және шығару клапандары үшін қолдануға болады. Сфералық жоғарғы клапан сорғыш клапанға жарамды, оның құрамында беріктігі, кішкене шығарылған кедергісі бар және шығарылған газды жоюдың жақсы әсері бар, бірақ ол үлкен жылыту аймағы, үлкен бұқаралық және инерция және кешенді өңдеуге ие. Мүйіз түрінде белгілі бір жиілік бар, ол қабылдауға қарсы тұрақтылықты азайтады, бірақ оның басы үлкен аймақта қызады, ол тек қабылдау клапанына жарамды.
Клапанның өзегі цилиндрлік, үнемі клапанға бағыттаушы, ал оның беті қатты қызып, жылтыратылған болуы керек. Клапанның соңының пішіні клапанның көктемінің бекітілген түріне байланысты, ал клапанның жартысына арналған, ал клапанның шетіне арналған, кейбіреулер құлыптау тақтасын орнатады, ал кейбіреулері бекітілген PIN-кодпен бекітілген, ал соңына бекітілген PIN-кодты орнатыңыз
Қозғалтқышты қабылдау клапаны тазалануы керек пе?
Шын мәнінде, автомобильдердің барлық бөліктері, әсіресе көліктің барлық бөліктері, егер тазартылмаған болса, қозғалтқыштың қуат көзі, ал қышғылдысының мөлшері, ал қышқылдандырғыш, поршеньді үдетіңіз, үдетіңіз, алайда, тіпті қозғалтқышты жанып тұрған майға апарады. Содан кейін қозғалтқышты тазалау, қабылдау клапаны тазалануы керек, ал төмендегілер қабылдау клапаны тазалау туралы қысқаша әңгіме
Тұтыну клапанын тазалау, ең алдымен, көміртекті сақтауға байланысты және көміртекті жинақтау қалыпты жағдай.
Көлік әдетте 40 000 шақырымнан асады, көміртекті тұндыру, көміртекті тұндыру белгілі болған кезде тазарту қажет. Содан кейін иесі қозғалтқыштың көміртегі жиналуын қалай тексеру керектігін сұрайды
Қозғалтқыштың көміртегі шөгінділері бар-жоғын қалай тексеруге болады
Әдіс қарапайым. Саусағыңызды ақ түске дейін ораңыз
Шығарылған құбырдың құйрығының ішіне шеңберді қатты ысқылап, қозғалтқыш жүйесінің көміртегі шөгінділерінің бар-жоғын білу үшін қағаз түсіне қараңыз.
Бұл әдіс жану цилиндріндегі жану камерасы, поршень және сақиналық көміртегі кен орны өте байсалды ма, жоқ па, соны анықтай алады.
1, құйрық құбыры жоқ: Көміртек жоқ: саусақтар ақ майлықтармен оралған, құйрықты құбыр пешті шеңбердің ішіне сүрту үшін қатты, қағазды тек көміртегі жоқ екенін көрсетеді;
2, сорғыш құбырдың өзгермелі көміртек: сорғыш құбырдың аздап қара көміртек бар, мотор цилиндрі, поршень, поршень, сақина жұмысы мүлдем қалыпты, қалыпты мөлшерде қалмалы көміртегі бар (сонымен қатар, көміртекті көбік деп аталады).
3, сорғыштың қалың көміртекті қолдану: тауар құбыры өте қалың көміртекті өте қалың, ал ақ майлықтарды ұрғаннан кейін, бұл жерде жану камерасын, поршеньді, сақиналық көміртегі кенін тазарту қажет екенін көрсетеді;
4, сорғыштың майлы көміртегі: бірдей әдісті қолдану, ақ майлық қағазда қара көміртегі бар, ал қозғалтқыш май жағып, жөнделуі керек екенін көрсетеді.
5, сорғыштың майы көміртегі түтіні: көміртегі жинақталғанына және басқа себептерге байланысты қозғалтқыш цилиндрінің денесінің киімі ауыр, кәсіби жөндеу қажеттілігі маңызды екенін анықтауға болады. Көліктің әртүрлі бөліктерін үнемі тазарту автомобильдің өзі үшін жақсы, сонымен бірге олардың қауіпсіздігі мен денсаулығы үшін де жақсы. Көлік қаншалықты жақсы болса да, көлікті сақтау керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
