Тежегіш жастықшалар қаншалықты жиі өзгерді?
30 000-нан 50 000 шақырым
Тежегіш жастықшалардың алмастыру циклы әр түрлі факторларға, соның ішінде көлік құралымен жүретін километрге, көлікпен жүруге, жол жағдайларында және т.б., ал тежегіш жастықшаларды 30 000-нан 50 000 шақырымға дейін ауыстыру керек, бірақ бұл цикл абсолютті емес. Егер тежегіш жастықшалар белгілі бір дәрежеде тозса, мысалы, қалыңдығы 3 мм-ден аз, немесе қалыпты тозу, қалыптан тыс шу және т.б., оны бірден ауыстыру керек. Кейбір модельдерде индукциялық сызықтары бар тежегіш электродтары бар, ал белгілі бір дәрежеде тозған кезде, бақылау тақтасындағы дабыл жанады, оны ауыстыру керек екенін көрсетеді. Сондықтан, жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тежегіш жастықшаларды қолдануды үнемі тексеріп отыру ұсынылады
Тежегіш төсемдер кию дәрежесін қалай көруге болады
Тежегіш жастықшалардың тозу дәрежесін анықтаудың келесі тәсілдері бар:
Қалыңдығына қараңыз: Қалыпты жағдайда, тежегіш төсеудің жаңа қалыңдығы шамамен 1,5 см. Қауіпсіздік мақсатында, тежегіш жастықшалары тек 0,5 см-ге тозған кезде, сіз оларды ауыстыруды қарастыруға болады. Иесі тежегіш төсемдердің қалыңдығын шинаның шеңберіндегі қалыңдығын тікелей байқай алады.
Дыбысты тыңдаңыз: Егер тежеу кезінде, мысалы, дөрекі металл дыбысы сияқты, алайда, ол ұзақ уақыт жоғалмаса, бұл тежегіш төсемдердің қолданылуының белгісі болуы мүмкін.
Бақылау тақтасына қараңыз: Көптеген автомобильдер қазір тежегіш жүйесінің еске салғыштарымен жабдықталған. Тежегіш тақтайшаларында проблемалар туындаса, бақылау тақтасындағы тежегіш ескерту шамы жанады, ал иесі оларды ауыстыру керек пе, ал иесте.
Тежегіш әсер туралы пікір: егер тежеу әсері тежеу процесінде нашар болса немесе төтенше жағдайды тежеу кезінде педальдың орналасуы төмен болса, ол тежегіш жастықшалардың тозуы мен көз жасы көп болуы мүмкін және уақытында ауыстыру қажет.
Сонымен қатар, сіз тежегіш төсемді өлшеу құралын (тежегіш төсемді өлшеу құралын) қолдануға болады, тежегіш жастықшалардың қалыңдығын өлшеу үшін тежегіш төсеу калибрлерін (тежегіш төсеу) қолдана аласыз немесе тежегіш төсемдердің тозуын тежегіштердің күшін сезіну арқылы қолдануға болады. Егер тежегіштер ақшыл болса немесе сіз тежегішті қолданған кезде баяулату үшін көбірек күш қолдануыңыз керек, ол тежегіш төсемдер тозған белгі болуы мүмкін.
Жалпы, тежегіш жастықшалардың тозу дәрежесін бағалаудың көптеген жолдары бар, ал иесі нақты жағдайға сәйкес тексеру үшін дұрыс әдісті таңдай алады. Егер тежегіш төсемдер оларды ауыстыру қажет болған жағдайда тозған болса, онда көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін кәсіби автомобильге техникалық қызмет көрсету бойынша кәсіби техникке хабарласу ұсынылады.
Бізге төрт тежегіш төсеу керек пе?
Тежегіш жастықшаларды ауыстырған кезде, төртінді біріктірудің қажеті жоқ, бірақ тозу дәрежесіне сәйкес шешім қабылдау қажет емес. Әдетте, тежегіш жастықшалар бір уақытта ауыстырылады, яғни алдыңғы немесе артқы доңғалақтардың тежегіш жастықшалары бірге ауыстырылады. Егер тежегіш төсемдер тозған болса, оларды уақытында ауыстырмаса, оларды ауыстырмайды тежегіштердің күрт төмендеуіне және қозғалыс қауіпсіздігіне әсер етеді. Тежегіш жастықшалар автомобиль тежегіш жүйесіндегі қауіпсіздіктің ең маңызды бөліктері болып табылатын болат тақтайшадан, жабысқақ қабат пен үйкеліс блогынан тұрады. Сондықтан жақсы тежегіш төсемді таңдау қауіпсіздікті жүргізу өте маңызды. Тежегіш жастықшаларды ауыстырған кезде, тежегіш жастықшалар мен тежегіш дискілер арасындағы алшақтықтың ең жақсы тежеу әсеріне қол жеткізу үшін орынды болу үшін арнайы құралдарды қолдану керек.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
