Магистральдық құлып қаншалықты жиі өзгереді? Магистральдық қаптаманы қалай шайып, алып тастау керек?
Әр үш жыл сайын тексеру ұсынылады. Әдетте, жазатайым жағдайларда проблемалар ұзақ уақытқа созылуы мүмкін, бірақ олар ұзақ уақыттан кейін бос болады, бұл ұзақ уақыттан кейін, қайсысының иесіне жағымсыз болып көрінеді; сіз баяу бұрағышты ақырын бұраңыз, содан кейін шелекті шығарып алыңыз. Сондай-ақ, кейбір дүкендерде немесе онлайн режимінде сатылатын кәсіби құрал бар, ал мотористтер оны сатып ала алады. Шелектің сынғаны маңызды емес, өйткені шелек бірнеше цент болып табылады. Егер ол сынған болса, оны жаңасына ауыстыруға болады.
Автокөліктің ішкі бөліктерінің көптеген бөліктері магистральды, автомобильдің ішкі тақтасы, қозғалтқыш бөліктің динамикасы және т.б., тістері олар шыққан кезде түзу тістерді, оларды шығару қиынға соғады. Егер арнайы құрал болса, шелекті алып тастау өте оңай болады.
Көлікті жөндеу кезінде автомобильдің ішкі көрінісін алу кезінде шелекті алып тастау қажет. Интерьер бөлшектелгенде, содан кейін орнатылған кезде барлық клиптерді жаңасына ауыстыру ұсынылады. Even if the buckle is not loosened during disassembly, it may cause damage to the interior of the car.
Кейбір абайлап жөндеушілер зақымдалған тақтаны оларды алып тастаса да, оны алып тастайды, бұл автомобиль интерьерді алып тастағаннан кейін көп мөлшерде шу шығарады.
