Автокөлік ретро рефлекторы дегеніміз не?
1. Ретро шағылыстырғыштар, сондай-ақ шағылыстырғыштар және шағылыстырғыштар деп те аталады.
2. Ол көбінесе автомобильдер мен локомотивтердің бүйірінде, артқы және алдыңғы жағында, сондай-ақ жаяу жүргіншілерге арналған жарық шағылыстырғыштарда қолданылады.
3. Ретро шағылыстырғыштар қолданылатын жерлеріне қарай әртүрлі жіктеледі және түсі әртүрлі болады:
A. Көлік кузовының алдына орнатылған шағылыстырғыш SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008 4.4-бабына сәйкес ақ түсті болуы керек; Оның шағылысуының жарықтық мәні қызыл артқы шағылыстырғыштың жарықтық мәнінен 4 есе көп.
B. Автокөлік кузовының бүйіріне орнатылған, біз оны әдетте бүйірлік шағылыстырғыш деп атаймыз. Бүйірлік шағылыстырғыштар ережелерге сәйкес сары түсті болуы керек. Оның шағылысуының жарықтық мәні қызыл артқы шағылыстырғыштың жарықтық мәнінен 2,5 есе көп. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. компаниясының компания шығаратын IA және IB класты km101 сериялы өнімдеріне қойылатын кәсіпорын стандартының талаптарына сәйкес, km101 сериялы бүйірлік шағылыстырғыштың CIL мәні сары бүйірлік шағылыстырғыш үшін gb11564:2008 мәнінен 1,6 есе көп.
C. Көлік кузовының артқы жағына орнатылған шағылыстырғыш әдетте: артқы шағылыстырғыш / артқы шағылыстырғыш деп аталады. Ережелер қызыл болуы керек. Шағылыстырғыш CIL мәнін gb11564:2008 құжатының 4.4.1.1 бабының 1-кестесінде сипаттауға болады. Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. компаниясының компания шығаратын IA және IB класты km101 сериялы өнімдеріне қойылатын кәсіпорын стандартының талаптарына сәйкес, km202 сериялы бүйірлік шағылыстырғыштың CIL мәні қызыл артқы шағылыстырғыш үшін gb11564:2008 көрсеткішінен 1,6 есе жоғары.
D. Жаяу жүргіншілер пайдаланатын қауіпсіздік класындағы ретро шағылыстырғыштар көбінесе «жаяу жүретін шағылыстырғыштар» деп аталады. Бұл әлемдегі ең арзан және ең тиімді өмірді сақтандыру. Түнде жаяу жүретін шағылыстырғыш киген жаяу жүргіншілердің қауіпсіздік коэффициенті жаяу жүретін шағылыстырғышсыз кигенге қарағанда 18 есе жоғары болады. Себебі, жаяу жүргіншілер киетін жаяу жүргіншілер шағылыстырғышын көлік жүргізушілері көлік шамдарының сәулеленуінің астында көлік кузовынан шамамен 100 метр қашықтықта алдын ала көре алады. Осылайша, жүргізуші баяулау және жолдан аулақ болу үшін жеткілікті қашықтықта болуы керек.
