Көліктің артқы бампер құрастыруы қандай?
Артқы соқтығысуға арналған аралық жинақ - бұл көлік құралының артында орнатылған қауіпсіздік құралы, негізінен, көлік құралының құрылымы мен көлік құралының тұрғындарының қауіпсіздігін қорғау үшін әсер ететін энергияны сіңіру және тарату үшін қолданылады.
Құрылым және жұмыс принципі
Артқы соқтығысуға арналған сәуле жинағы әдетте жоғары берік болат немесе алюминий қорытпаларынан жасалады және негізінен арқалық, энергияны сіңіру жолағы және автомобильге қосылған қондырғы. Көлік апатқа ұшыраған кезде, соқтығысуға қарсы сәуле алдымен соққы күшін көтереді, соқтығысу энергиясын өз құрылымы арқылы сіңіреді және өз құрылымы арқылы алады, осылайша дененің негізгі құрылымына зиянды азайтады.
Материалдар мен өндірістік процестер
Артқы соқтығысуға қарсы арқалықтар, әдетте, берік болат немесе алюминий қорытпаларынан жасалған. Бұл материалдардың күшті және әсерге төзімділігі жоғары, бұл әсерді тиімді сіңіреді, көлік құралдарының деформациясын азайтады және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады.
Дизайн және орналасу
Артқы соқтығысуға қарсы сәуленің дизайны мен орналасуы қатаң тексеріліп, оңтайландырылды, бұл қуат соқтығысқан кезде тиімді таратылады және сіңіріледі. Әдетте, артқы корпус оңай кетіруге және ауыстыруға арналған дене трегіне бекітілген.
Техникалық қызмет көрсету және ауыстыру
Қысқаша жылдамдықты апатқа ұшыраған кезде артқы және артқы жағалаудағы сәуле деформациялануы мүмкін, бірақ Fender арқасын қарапайым жөндеу немесе ауыстыру арқылы көлік құралын қалпына келтіруге болады, осылайша техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға болады. Соқтығысуға қарсы сәуле түсірілген, бірақ соқтығысуға қарсы сәуле көлік құралының зақымдалуын толығымен алдын ала алмаса да, ол энергияның бір бөлігін дене құрылымымен таратып, соқтығысу энергиясының автомобильдегі жолаушыларға әсерін баяулатады.
Артқы соқтығысуға арналған аралық сәулелік ассамблеясының негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Әсер етіп, иемдену энергиясын сіңіреді: артқы анти-соқтығысуға арналған сәуле көлік құралының артына әсер еткен кезде, ол әсер етуші энергияны сіңіреді және иемдену энергиясын көліктің артқы құрылымына зиянды азайту үшін алады және тарата алады. Бұл соққы күшін соқтығысу кезінде сіңіріп, дене құрылымының тұтастығын және жолаушылардың қауіпсіздігін қорғайды.
Дене құрылымы мен жолаушыларының қауіпсіздігін қорғау: Артқы соқтығысудың арқасы, әсіресе аз жылдамдықпен, әсіресе қалалық жолдарда, соқтығысуға қарсы сәуле шығарады, соқтығысушы, конденсатор мен басқа да маңызды бөліктерде, сонымен бірге техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.
Жоғары жылдамдықты соқтығысу кезінде, соқтығысуға қарсы сәуле дененің құрамына кіре алады, дене құрылымымен, соқтығысу энергиясының вагондағы жолаушыларға әсерін баяулатады және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Материалдық таңдау: Артқы соқтығысуға арналған арқалық әдетте жоғары берік болат немесе алюминий қорытпаларынан тұрады, бұл материалдар жоғары беріктігі мен әсерге төзімділігі, әсерді энергияны тиімді сіңіреді, көлік құралдарының деформациясын азайтады.
Материалдарды таңдау шығындарды, салмақтың және технологиялық факторларды, алюминий қорытпаларын және болаттың артықшылықтары мен кемшіліктерін ескеруі керек, нақты таңдау нақты жағдайға сәйкес қарастырылуы керек.
Дизайнға қойылатын талаптар: Соқтығысуға қарсы сәуленің дизайны жылдамдықпен, жанармай салқындату және басқа жүйелердің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін төмен жылдамдықты соқтығысу ережелеріне сәйкес келуі керек. Сонымен бірге, жоғары жылдамдықты соқтығысу кезінде, соқтығысуға қарсы сәуле жолаушыларға жарақат алу үшін күш берудің рөлін ойнауы керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
