Көліктің артқы шамы қалай жүру керектігі туралы ақпарат бермейді
Автокөліктің артқы шамдарының жанбауының негізгі себептеріне мыналар жатады:
Шамның зақымдануы: шамның вольфрам сымы күйіп кеткен немесе шамның шыны корпусы сынған, нәтижесінде артқы шам жарқырай алмайды.
Сақтандырғыштың жарылуы: Тізбектегі ақаулық артқы шамның жұмыс істеуіне кедергі келтіретін сақтандырғыштың жарылуы мүмкін.
Желі ақаулығы: қысқа тұйықталу, тұйықталу сызығының үзілуі және т.б. сияқты тізбек мәселелері артқы шамның жанбауына әкеледі.
Басқару модулінің ақаулығы: Егер басқару модулі ақаулы болса, артқы шам өшірулі.
артқы шам қосқышының ақаулығы: артқы шам қосқышы зақымдалған немесе нашар жанасқан.
Реле немесе комбинацияланған қосқыштың істен шығуы: реле немесе комбинацияланған қосқыштың істен шығуы тізбектің үзілуіне және артқы шамның жанбауына әкеледі.
Шамның нашар жанасуы: шамның сымдарының бос болуы немесе нашар жанасуы артқы шамның жанбауына да әкеледі.
Автокөлік желісінің ескіруі: желінің ескіруі қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін, бұл артқы шамдарды пайдалануға әсер етеді.
ксенон шамының балластының істен шығуы: егер көлік ксенон шамдарын пайдаланса, балласттың істен шығуы шамның жанбауына да әкелуі мүмкін.
Шешімі:
Шамды тексеріңіз: шамның күйіп кетпегеніне және негізгі шам ұстағышының бүтін екеніне көз жеткізіңіз.
Сақтандырғышты тексеріңіз: Егер сақтандырғыш жанып кетсе, оны жаңа сақтандырғышпен ауыстырып, қайтадан тексеру қажет.
Схеманы тексеріңіз. Сынған бөлшекті тауып, жөндеу үшін мультиметрді немесе сынақ шамын пайдаланыңыз.
Реле мен қосқыш тіркесімін тексеріңіз: егер реле немесе қосқыш тіркесімі зақымдалған болса, оны жөндеу қажет.
Шамның түйіспесін тексеріңіз: шамның мықтап жалғанғанына және босап қалмағанына көз жеткізіңіз.
Көлік сымдарын тексеріңіз: егер сым ескірген болса, ескірген сым жиегін ауыстыру қажет.
Ксенон шамының балластын тексеріңіз: егер ксенон шамын пайдалансаңыз, балласттың жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
Егер жоғарыда аталған қадамдар мәселені шешпесе, қауіпсіз және дәл диагноз қою үшін көлікті тексеру және жөндеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына апару ұсынылады.
Автокөлік артқы шамдарының негізгі қызметі - жарықтандыру және ескерту. Артқы шамдарға әдетте тежегіш шамдары, бұрылыс шамдары және бағдар шамдары және т.б. кіреді. Олардың негізгі қызметі - жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлік жүргізу немесе тұраққа қою кезінде көліктің көрінуін қамтамасыз ету.
Тежегіш шамдарының негізгі қызметі - артыңыздағы көліктерге артқы соқтығысулардың алдын алу үшін тежеу жасап жатқаныңызды хабарлау. Тежегіш шамдары әдетте қызыл болады, себебі ол түстер арасында ең ерекшеленіп тұрады және басқа жүргізушілер оңай байқайды.
Бұрылыс бағдаршамдары басқа көліктер мен жаяу жүргіншілерге сіздің бұрылыс жасайын деп жатқаныңыз туралы сигнал беру үшін қолданылады. Оның жыпылықтау жиілігі мен жарықтығы жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қатаң есептелген.
Бағыт шамы: Бағыт шамы көлік құралының ені мен биіктігін көрсету үшін қолданылады, бұл басқа жүргізушілерге қашықтық пен тұрақ орнын жақсырақ бағалауға көмектеседі.
Сонымен қатар, артқы шамның стримерлік әсері әдетте тізбекті басқару арқылы жүзеге асырылады, ал егер стримерлік әсер жұмыс істемесе, бұл келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:
Шамның зақымдануы: шамның вольфрам сымы күйіп кеткен немесе шамның шыны корпусы сынған, бұл артқы шамның жанбауына әкеледі.
жарылған сақтандырғыш: тізбектегі сақтандырғыш қысқа тұйықталу салдарынан жарылуы мүмкін, бұл артқы шамның қалыпты жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
Желідегі ақаулық: қысқа тұйықталу, тұйықталу және т.б. сияқты тізбек мәселелері артқы шамдардың жанбауына әкеледі.
Басқару модулінің ақауы: Басқару модулінің ақауы артқы шамның қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін.
Артқы шам қосқышының істен шығуы: артқы шам қосқышының зақымдалуы немесе нашар жанасуы да артқы шамның жанбауына әкеледі.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
