Көлікті жабу әрекеті
Автокөлік жабынының негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Ауаны бұру : Қақпақтың пішінді дизайны автомобильге қатысты ауа ағынының бағытын тиімді реттей алады, ауа кедергісін азайтады және қозғалыс тұрақтылығын жақсартады. Жақсартылған қақпақ дизайны негізінен осы принципке негізделген.
Қозғалтқыш және оның айналасындағы бөліктер : қақпақ көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қозғалтқышты, тізбекті, май тізбегін, тежегіш жүйесін және трансмиссия жүйесін және басқа да маңызды бөлшектерді соққыдан, коррозиядан, жаңбырдан және электр кедергілерінен қорғай алады.
Жылу және дыбыс оқшаулау : қозғалтқыш қақпағының ішкі қабаты әдетте қозғалтқыштан пайда болатын жылу мен шуды тиімді оқшаулау және жүргізу ортасының жайлылығын жақсарту үшін жылу оқшаулағыш материалмен сэндвичтелген.
Әдемі : Мұқабаның сыртқы дизайны да көлікке көрнекі сұлулық сезімін қосады және жалпы сұлулықты жақсартады.
Автокөлік қақпағы капот деп те аталады, көліктің алдыңғы қозғалтқышындағы ашылатын қақпақ, оның негізгі қызметі қозғалтқышты нығыздау, қозғалтқыштың шуы мен жылуын оқшаулау, қозғалтқыш пен оның беткі бояуын қорғау. Сорғыш әдетте резеңке көбік пен алюминий фольга материалдарынан жасалады, олар қозғалтқыштың шуын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар сорғыш бетіндегі бояудың қартаюына жол бермеу үшін қозғалтқыш жұмыс істеген кезде пайда болатын жылуды оқшаулайды. .
құрылымы
Қақпақтың құрылымы әдетте сыртқы пластинадан, ішкі пластинадан және жылу оқшаулағыш материалдан тұрады. Ішкі пластина қаттылықты арттыруда рөл атқарады, оның геометриясын өндіруші таңдайды, негізінен қаңқа түрінде. Қозғалтқышты жылу мен шудан оқшаулау үшін сыртқы тақта мен ішкі пластина арасында оқшаулау бар.
Ашу режимі
Машина қақпағының ашылу режимі негізінен артқа, ал біразы алға қарай бұрылады. Ашу кезінде кабинадағы қозғалтқыш қақпағының ауыстырып-қосқышын табыңыз (әдетте руль дөңгелегі астында немесе жүргізуші орындығының сол жағында орналасқан), ауыстырып-қосқышты тартыңыз да, қауіпсіздік ілмегін босату үшін қақпақтың алдыңғы бөлігінің ортасындағы қосалқы қысқыш тұтқаны қолыңызбен көтеріңіз. Көлікте тіреу штангасы болса, оны тіреу ойығына салыңыз; Тірек штангасы болмаса, қолмен қолдау қажет емес.
Жабу режимі
Қақпақты жабу кезінде оны қолмен ақырын жабу керек, газ тіреуіш штангасының ерте кедергісін алып тастаңыз, содан кейін оны еркін түсіріп, бекітіңіз. Соңында оның жабық және құлыптаулы екенін тексеру үшін ақырын көтеріңіз.
Күтім және техникалық қызмет көрсету
Техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету кезінде әрлеу бояуының зақымдалуын болдырмау үшін қақпақты ашқан кезде корпусты жұмсақ шүберекпен жабу керек, әйнек жууға арналған саптаманы және шлангты алып тастау және орнату үшін топсаның орнын белгілеу қажет. Саңылаулардың біркелкі болуын қамтамасыз ету үшін бөлшектеу және орнату қарама-қарсы тәртіпте орындалуы керек.
Материал және функция
Машина қақпағының материалы негізінен шайыр, алюминий қорытпасы, титан қорытпасы және болат болып табылады. Шайыр материалы соққыға қарсы әсерге ие және кішігірім соққылар кезінде өт бөліктерін қорғайды. Сонымен қатар, қақпақ қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қорғау үшін шаңды басып, ластануды болдырмайды.
Автокөлік қақпағының бұзылуы негізінен келесі жағдайларды қамтиды:
Сорғыш дұрыс ашылмайды немесе жабылмайды : бұл сорғыштың құлыптау механизмінің істен шығуынан, ашу сызығындағы ақаудан, құлыптау механизмінің бітелуінен немесе құлып корпусының механизмінің істен шығуынан туындауы мүмкін. Шешімдерге құлыптау механизмін тексеру, жөндеу немесе ауыстыру немесе тексеру және жөндеу үшін сорғышты ақырын ашу үшін құралды пайдалану кіреді.
Жоғары жылдамдықтағы қақпақ діріл : кейбір модельдер жоғары жылдамдықпен жүріп бара жатқанда, қақпақ дірілдеу құбылысы болуы мүмкін, ол негізсіз қаптама материалдары мен дизайнынан туындауы мүмкін. Мысалы, Changan Ford Mondeo-ның 23 моделі алюминий материалы мен бір құлыпты құрылымының арқасында жоғары жылдамдықтағы желге төзімділік әсерінен оңай шайқалады, бұл көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікке қауіп төндіреді.
Қақпақты шығару : қозғалыс кезінде қақпақ кенеттен өздігінен шығып кетуі капоттың құлыптау механизмінің зақымдалуына немесе тиісті желінің қысқа тұйықталуына байланысты болуы мүмкін. Осы кезде сіз дереу тоқтатып, сорғышты қайта құлыптауыңыз керек, егер мәселе қайталанса, тексеру және жөндеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына бару ұсынылады.
Қалыпты шу шығару : Көлік жүргізіп жатқанда капоттан әдеттен тыс шуды естісеңіз, бұл ішкі бөліктердің бос немесе зақымдануына байланысты болуы мүмкін. Қауіпсіздік мақсатында егжей-тегжейлі тексеру және жөндеу үшін мүмкіндігінше тезірек кәсіби авто жөндеу шеберханасына бару керек.
Алдын алу және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар:
Тұрақты тексеру : Бұғаттау механизмін, ашу сызығын және сорғыштың қауіпсіздік механизмін олардың дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін үнемі тексеріп отырыңыз.
Таза ұстаңыз : Қоқыстардың жиналуынан туындаған ақауларды болдырмау үшін құлыптау механизмі мен ысырманың айналасындағы қоқыс пен шаңды тазалаңыз.
Кәсіби техникалық қызмет көрсету : Күрделі мәселелерге тап болған кезде, қауіпсіз жұмысты қамтамасыз ету үшін тексеру және жөндеу үшін кәсіби автотехникалық қызмет көрсету персоналына уақытылы хабарласу керек.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
