Автокөліктің алдыңғы бампер жинағы дегеніміз не
Автомобильдің алдыңғы соқтығысуға қарсы арқалық жинағы - бұл автомобильдің алдыңғы жағында орнатылған күшейткіш штанга. Оның негізгі қызметі - көлік апатқа ұшыраған кезде соғу күшін сіңіру және тарату және жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау. Алдыңғы соқтығысқа қарсы сәуленің жинағы негізгі арқалықтан, энергияны сіңіру қорабынан және бекіту тақтасынан тұрады. Бұл компоненттер төмен жылдамдықтағы соқтығыстарда энергияны тиімді сіңіріп, дененің бойлық сәулесінің зақымдалуын азайтады және осылайша техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.
Құрылымы және қызметі
Алдыңғы соқтығысуға қарсы сәуле жинағының негізгі функцияларына мыналар жатады:
Төмен жылдамдықтағы соқтығыстардан қорғау : төмен жылдамдықтағы соқтығыстарда (мысалы, 10±0,5км/сағ), алдыңғы бампердің жарылып кетпеуін немесе тұрақты деформацияланбауын қамтамасыз етіңіз.
Корпус жақтауын қорғау : корпус жақтауының алдыңғы бойлық рельсін жаяу жүргіншілер қорғанысы немесе жөндеуге болатын соқтығыс кезінде тұрақты деформациядан немесе үзілуден сақтайды.
Жоғары жылдамдықтағы соқтығыс энергияны сіңіру: 100% фронтальды соқтығыс және офсеттік соқтығыс кезінде энергияны сіңіру қорабы екі жақтағы біркелкі емес күшті болдырмау үшін бірінші энергияны сіңіру, теңдестірілген күш тасымалдау рөлін атқарады.
Материалдар және өңдеу әдістері
Өңдеу әдісіне сәйкес алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулені төрт түрге бөлуге болады: суық штамптау, орамды престеу, ыстық штамптау және алюминий профилі. Жеңіл технологияның дамуымен алюминий профильдері негізінен нарықта қазіргі уақытта. Соқтығысуға қарсы сәуленің материалы әдетте жоғары берік болат болып табылады, ал алюминий қорытпасы жеңіл салмақ пен жоғары тиімділікке қол жеткізу үшін заманауи конструкцияларда жиі қолданылады.
Жобалау және нормативтік талаптар
Алдыңғы соқтығысуға қарсы сәуленің дизайны бірқатар нормативтік талаптарға, соның ішінде C-NCAP, GB-17354, GB20913 және т.б. сәйкес болуы керек. Бұған қоса, алдыңғы соқтығысқа қарсы сәуле мен перифериялық құрамдас бөліктер арасындағы саңылау мен үйлестіру қатынасы да қатаң түрде қарастырылады, мысалы, алдыңғы шеті мен сыртқы бетінің ұзындығын сақтау үшін 1 мм0-ден астам бампер. энергияны сіңіру қорапшасының өлшемі әдетте 130 мм.
Автокөліктің алдыңғы соқтығысқа қарсы сәуле жинағының негізгі функциялары келесі аспектілерді қамтиды:
Соқтығысу энергиясын сіңіру және тарату : Көлік апатқа ұшыраған кезде, алдыңғы соқтығысқа қарсы сәуле дененің негізгі құрылымына зақым келтіруді азайту үшін өзінің құрылымдық деформациясы арқылы соқтығыс энергиясын сіңіреді және таратады. Ол көліктегі жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау үшін соққы күшін дененің басқа бөліктеріне, мысалы, бойлық сәулеге жібере алады.
Дене құрылымын қорғаңыз: төмен жылдамдықпен соқтығысқан кезде алдыңғы соқтығысқа қарсы сәуле радиатордың, конденсатордың және көліктің басқа маңызды бөліктерінің зақымдалуын болдырмау үшін соққы күшіне тікелей төтеп бере алады. Жоғары жылдамдықпен соқтығысқан кезде соқтығысуға қарсы сәулелер дене құрылымына әсер етуді азайта отырып, деформация арқылы көп энергияны сіңіреді.
Жаяу жүргіншілерді қорғау : Алдыңғы соқтығыстың арқалықтары да жаяу жүргіншілерді қорғауда маңызды рөл атқарады. Ол жаяу жүргіншілер соқтығысқан жағдайда шанақтың алдыңғы стрингерінің тұрақты деформацияланбауын немесе жарылып кетпеуін қамтамасыз етеді, осылайша жаяу жүргіншілер жарақатын азайтады.
Бірнеше соқтығыс сценарийлеріндегі қорғаныс : Соқтығысқа қарсы алдыңғы сәуленің дизайнында энергияны сіңіру қорабы 100% фронтальды соқтығыс кезінде энергияның үлкен мөлшерін сіңіре алатын бірінші энергияны сіңіру рөлін атқарады. Офсеттік соқтығыс кезінде соқтығысуға қарсы сәуле сол және оң жақтағы біркелкі емес күшті болдырмау үшін күшті біркелкі тасымалдай алады.
Материал және технология : Соқтығысуға қарсы алдыңғы арқалықтар әдетте жоғары берік болат немесе алюминий қорытпасы сияқты жеңіл металл қорытпаларынан жасалады. Жоғары берік болат өзінің жақсы беріктігі мен энергияны сіңіру қасиеттері үшін кеңінен қолданылады, ал алюминий қорытпасы беріктігі жағынан жақсы, бірақ бағасы жоғары.
Қосылу әдісі : соқтығысуға қарсы алдыңғы арқалық болттар арқылы автомобиль корпусының бойлық арқалығына жалғанған. Энергияны сіңіру қорабы төмен жылдамдықтағы соқтығысу кезінде соқтығыс энергиясын тиімді сіңіре алады, автомобиль корпусының бойлық сәулесінің зақымдануын азайтады және осылайша техникалық қызмет көрсету құнын азайтады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
