Артқы есік әрекеті
Автокөліктің артқы есігінің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Апаттық жағдайдан шығу : Көліктің артқы есігі авариялық шығу ретінде көліктің артқы жағында орналасқан. Көліктің төрт есігін ашу мүмкін емес және жолаушылар қысылып қалған сияқты ерекше жағдайларда қауіпсіз эвакуацияны қамтамасыз ету үшін артқы есіктегі апаттық ашу құрылғысы арқылы қашып құтыла алады.
Ыңғайлы багажды тиеу : Артқы есік жолаушылар көлікке оңай кіріп, шыға алатындай етіп жасалған, әсіресе көліктің артында көбірек орын болса, артқы есік багажды тиеу және түсіру үшін үлкен саңылауларды қамтамасыз етеді.
Интеллектуалды жұмыс функциясы : Заманауи автомобильдің артқы есігі әдетте пернемен жұмыс істеу, интеллектуалды кілт көмекшісі және т.б. сияқты интеллектуалды жұмыс функцияларымен жабдықталған. Мысалы, артқы есікті смарт кілтпен қашықтан ашуға және ашуға болады немесе артқы есікті артқы есікті ашу түймесін тікелей басу және көлік құлпы ашылған кезде бір уақытта жоғары көтеру арқылы ашуға болады .
қауіпсіздік дизайны : Артқы есіктің кейбір үлгілері соқтығысудан қорғайтын, дыбыстық және жарық дабыл функциясымен және авариялық құлыптау функциясымен жабдықталған. Бұл функциялар кедергілерге тап болған кезде тез сезініп, балалар мен көліктерді қорғау үшін тиісті шараларды қабылдай алады.
Көліктің артқы есігі көбінесе магистральдық есік, багаж есігі немесе артқы қақпақ деп аталады. Ол көліктің артқы жағында орналасқан және негізінен багажды және басқа заттарды сақтау үшін қолданылады .
Түрі және дизайны
Автокөліктің артқы есіктерінің түрі мен дизайны моделі мен мақсатына байланысты өзгереді:
автомобильдер : әдетте жолаушылар мен багаждың кіру-шығуын жеңілдету үшін қарапайым артқы есіктермен жасалған.
Коммерциялық көлік: жолаушыларға кіруге және шығуға ыңғайлы бүйірлік жылжымалы есік немесе хэтчбек есік дизайнын жиі қабылдайды.
Жүк көлігі: әдетте қос желдеткіштің ашылуы және жабылуы дизайнын қабылдайды, жүктерді тиеу және түсіру оңай.
Арнайы көлік : инженерлік көліктер, өрт сөндіру машиналары және т.б., әр түрлі есіктердің дизайнының арнайы қажеттіліктеріне сәйкес, мысалы, бүйірінен ашық, артқы жағы ашық,.
Тарихи алғышарттар және технологиялық даму
Автокөліктің артқы есіктерінің дизайны автомобиль өнеркәсібінің дамуымен дамыды. Көліктің ертедегі артқы есіктері негізінен қарапайым артқы есік дизайны болып табылады, автомобиль өнеркәсібінің дамуымен коммерциялық көліктер мен жүк көліктері жолаушыларға бүйірлік жылжымалы есік пен хэтчбек есік дизайнына ыңғайлырақ қол жеткізе бастады. Арнайы көліктерде арнайы пайдалану сценарийлерін қанағаттандыру үшін олардың арнайы қажеттіліктеріне сәйкес жасалған есіктердің әртүрлі түрлері бар.
Көліктің артқы есіктерінің негізгі материалдарына металл және пластик жатады. Дәстүрлі металл артқы есік әдетте суық штамптаудан кейін оралған металл болат парақ арқылы қосылады және қазіргі заманғы автомобильдердегі көбірек модельдер пластикалық артқы есіктерді, яғни пластикалық құйрық есіктерді пайдаланады.
Пластикалық құйрық есіктің және қолданылатын үлгілердің артықшылықтары мен кемшіліктері
Пластикалық артқы қақпақтардың артықшылығы мыналарды қамтиды:
Төмендетілген құн : шайырдың салыстырмалы түрде төмен бағасы велосипед өндіру құнын төмендетуі мүмкін.
Жеңіл: пластикалық артқы есіктер металл артқы есіктерге қарағанда салмағын 25%-дан 35%-ға дейін төмендетеді, бұл отын үнемдеуді және қоршаған ортаны қорғауды жақсартады.
Жоғары пластикалық: шайыр құю күрделі модельдеу дизайнына қол жеткізе алады.
Кемшіліктерге мыналар жатады:
Қауіпсіздік : Пластикалық артқы қақпақ темір арқалық қақпағының беріктік стандартына сәйкестігіне көз жеткізу үшін дизайн кезінде беріктік талдауы арқылы тексерілетін болса да, оның қауіпсіздігін әлі де көбірек тәжірибе арқылы тексеру қажет.
Жөндеу құны : Арнайы жөндеу әдістері мен материалдар қажет болғандықтан, пластикалық есіктерді жөндеу құны жоғары болуы мүмкін.
Қолданылатын үлгілерге: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora және Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz және басқа да автоөндірушілердің жаңа энергетикалық көлік үлгілері жатады.
Артықшылықтары мен кемшіліктері металл артқы есіктер және қолданылатын үлгілер
Металл артқы есіктің артықшылықтары мыналарды қамтиды:
Жоғары беріктік : Металл материалдар соқтығысудан жақсырақ қорғауды қамтамасыз ету үшін жоғары беріктік пен қаттылыққа ие.
Төзімділік : металл материал берік, зақымдалуы оңай емес, техникалық қызмет көрсету құны төмен.
Кемшіліктерге мыналар жатады:
Үлкен салмақ : металл материалының салмағы үлкен, бұл отын үнемдеуге әсер етеді.
Жоғары құн : Металл материалдарды өндіру құны жоғары.
Қолданылатын үлгілерге мыналар жатады: дәстүрлі автомобильдер және жеңіл салмаққа ерекше назар аударуды қажет етпейтін кейбір модельдер.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
