Автокөліктің алдыңғы қаптамасы дегеніміз не
Автокөліктің алдыңғы қаптамасы - автомобильдің алдыңғы дөңгелектеріне орнатылған сыртқы корпус панелі. Оның негізгі функциясы - дөңгелектерді жабу және алдыңғы дөңгелектерде бұрылу және секіру үшін жеткілікті орын болуын қамтамасыз ету. Алдыңғы қоршау әдетте пластиктен немесе металдан жасалған және алдыңғы доңғалақ бұрылып, домкраттарға ілінген кезде кедергі болмайтынын қамтамасыз ету үшін оның дизайны шина үлгісі мен өлшемін ескереді.
Құрылымы және қызметі
Алдыңғы қалқан алдыңғы жел әйнегінің астында, көлік құралының алдыңғы ұшының жанында, әдетте автомобильдің сол және оң алдыңғы доңғалақтарының жоғарғы бөлігінде, әсіресе көтерілген қас аймағында орналасқан. Оның негізгі функцияларына мыналар жатады:
Құм мен лайдың шашырауы : Алдыңғы қоршау дөңгелектермен оралған құм мен лайдың көліктің түбіне шашырауын тиімді болдырмайды.
Кедергі коэффициентін азайту : Сұйықтық механикасы принципіне негізделген алдыңғы қоршау конструкциясы кедергі коэффициентін азайтуға және көліктің тұрақтылығын жақсартуға көмектеседі.
Материалдар мен қосылыстар
Алдыңғы қалқан әдетте соқтығысудың жоғары ықтималдығына байланысты бұрандалармен қосылады. Оның материалы негізінен металл, бірақ кейбір үлгілер пластиктен немесе көміртекті талшықтан жасалған.
Жобалау және тексеру әдістері
Алдыңғы қалқанды жобалау кезінде дизайнерлер дизайн өлшемі сәйкес келетінін және алдыңғы дөңгелектердің бұрылу және секіру үшін жеткілікті орын болуын тексеру үшін «доңғалақтың шығу диаграммасын» пайдаланады. Сонымен қатар, технологияның дамуымен тексеру құралдары да жетілдірілуде. Мысалы, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. алдыңғы қалқанның алдыңғы шынысын анықтауға арналған патент алды, оның құрамына алдыңғы қалқанның орнатылуын және сапасын дәлірек анықтау үшін бірнеше анықтау құрылғылары кіреді.
Алдыңғы қалқанның негізгі функцияларына келесі аспектілер кіреді:
Құм мен лайдың арба түбіне шашырауын болдырмаңыз: алдыңғы қоршау доңғалақтармен оралған құм мен балшықтың вагонның түбіне шашырауын тиімді болдырмайды, осылайша автомобиль шассиін қорғайды және шассидің тозуын және коррозиясын азайтады.
Дизайнды оңтайландыру, кедергі коэффициентін азайту : сұйықтық механикасы дизайнының принципі арқылы алдыңғы қоршау көлік құралының біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін көлік құралын ықшамдау дизайнын оңтайландырады, кедергі коэффициентін азайтады.
Көліктің маңызды құрамдас бөліктерін қорғау : Алдыңғы қанаттар дөңгелектердің үстінде орналасқан және көліктің маңызды бөліктерін қорғай отырып, алдыңғы дөңгелектерді басқару функциясы үшін жеткілікті орынды қамтамасыз етеді.
Қозғалыс тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін : Алдыңғы қоршау көліктің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін аэродинамикалық факторларды ескере отырып жасалған.
Алдыңғы қалқанның материалы және құрылымдық сипаттамалары:
Материалға қойылатын талаптар : Алдыңғы қоршау әдетте ауа-райына төзімді, қалыптасу мүмкіндігі жақсы материалдан жасалады. Кейбір үлгілердің алдыңғы қаптамасы белгілі бір икемділігі бар пластик материалдан жасалған, ол құрамдас бөліктердің жастықша жұмысын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар қозғалыс қауіпсіздігін жақсартады.
Құрылымдық ерекшеліктері : Алдыңғы қалқан әдетте сыртқы пластина бөлігіне және арматуралық бөлікке бөлінеді. Сыртқы тақтайша бөлігі көлік құралының бүйірінде көрінеді, ал арматура бөлігі сыртқы пластина бөлігіне іргелес бөліктер бойымен орналасады. Сыртқы пластинаның шеткі бөлігі мен күшейту бөлігінің арасында сәйкес бөлік қалыптасады, бұл қоршауды күшті етеді және белгілі бір серпімді деформация қабілетіне ие.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
