Артқы қақпа дегеніміз не
Артқы қақпақ – бұл әдетте электр немесе қашықтан басқару пульті арқылы ашылатын және жабылатын автомобильдің жүксалғышындағы есік. Оның әртүрлі функциялары бар, соның ішінде қолды өздігінен біріктіру функциясы, қақтығысқа қарсы қысқыш функциясы, дыбыс және жарық дабылы функциясы, апаттық құлыптау функциясы және жоғары жад функциясы. .
Анықтамасы және қызметі
Автокөліктің артқы қақпағы, сондай-ақ электр магистральдық немесе электрлік артқы қақпақ ретінде белгілі, көліктегі түймелер немесе қашықтан басқару кілттері арқылы басқаруға болады, бұл ыңғайлы және практикалық. Оның негізгі функцияларына мыналар жатады:
Қолмен біріктірілген функция : артқы есікті ашу және жабу процесінде бір перне арқылы автоматты және қолмен режимдерді ауыстыруға болады.
Қақпаға қарсы және соқтығысуға қарсы функция : интеллектуалды алгоритм балалардың жарақаттануын немесе көліктің зақымдануын болдырмау үшін қолданылады.
Дыбыстық және көрнекі дабыл: қосулы немесе өшірулі кезде айналадағы адамдарға дыбыс пен жарық арқылы ескертеді.
Апаттық құлыптау функциясы : артқы есіктің жұмысын төтенше жағдайда кез келген уақытта тоқтатуға болады.
биіктік жады функциясы : артқы есіктің ашылу биіктігін әдетке сәйкес орнатуға болады және келесі жолы ашылғанда ол автоматты түрде орнатылған биіктікке көтеріледі.
Тарихи алғышарттар және технологиялық даму
Автокөлік технологиясының дамуымен электрлік есіктер біртіндеп көптеген модельдердің стандартты конфигурациясына айналды. Оның дизайны пайдаланудың қарапайымдылығын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар қауіпсіздікті арттырады. Заманауи автомобиль артқы қақпағының дизайны әртүрлі пайдаланушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін интеллект пен ізгілендіруге көбірек көңіл бөледі.
Автокөліктің артқы есігінің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Бұйымдарды ыңғайлы сақтау : Артқы есіктің дизайны жүргізуші мен жолаушыға артқы есікті ашу пернесін басу, көлік кілтін қашықтан басқару немесе артқы есіктің сәйкес аймағын қолмен сезу арқылы артқы есікті ашуға және жабуға мүмкіндік береді, осылайша тым көп заттарды ұстау және есікті жылдам аша алмау және көлікте бұйымдарды сақтау қолайсыздықтарын болдырмайды.
Сілтемеге қарсы интеллектуалды функция : артқы есік жабылған кезде сенсор кедергілерді анықтайды, ал артқы есік қарама-қарсы бағытта қозғалады, бұл балалардың жарақаттануының немесе көліктің зақымдалуын тиімді болдырмайды. Бұл функция өшіру кезінде қоршаған ортаға зақым келмейтінін қамтамасыз етеді.
Төтенше жағдайды құлыптау функциясы : төтенше жағдайда жүк қақпасын қажет кезде жылдам басқаруға болатынын қамтамасыз ету үшін қашықтан басқару пультінің кілті немесе артқы қақпақты ашу кілті арқылы кез келген уақытта артқы қақпақты ашу немесе жабу процесін тоқтатуға болады.
биіктік жады : артқы есіктің ашылу биіктігін жеке әдеттерге сәйкес реттеуге болады, ал артқы есіктің соңғы ашылу биіктігін қолмен түйме арқылы орнатуға болады. Пайдалануға ыңғайлы болу үшін келесі жолы ашылғанда артқы есік орнатылған биіктікке автоматты түрде көтеріледі.
Түрлі ашу әдістері : Электрлік артқы есікті сенсорлық тақта түймесі, ішкі панель түймесі, перне түймесі, көлік түймесі және әртүрлі сценарийлердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін тебуді сезгіш арқылы ашуға болады.
Автокөліктің артқы есіктерінің істен шығуының жалпы себептері мен шешімдері келесідей:
Ілініс шыбығы немесе құлып өзегі мәселесі : артқы есікті ашу үшін кілтті жиі пайдалансаңыз, муфта сынуы мүмкін; Қашықтан басқару құралы пайдаланылса, құлыптың өзегі кір немесе тотпен бітеліп қалуы мүмкін. Құлыптың өзегіне тот кетіргішті шашып көруге болады, егер тиімсіз болса, жөндеу шеберханасына бару керек. .
Құлыпты ашу орындалмады : қашықтан басқару кілтінсіз есік құлпын ашу артқы есікті ашуды қиындатуы мүмкін. Ашуға әрекеттенбес бұрын, кілттегі құлыпты ашу түймесін басқаныңызға көз жеткізіңіз және кілт батареясының таусылғанын тексеріңіз.
Дене бөлігінің істен шығуы : Магистральдағы үзілген сымдар немесе басқа қатысты ақаулар да артқы есіктің дұрыс ашылмауын тудыруы мүмкін. Бұл уақытта кәсіби тексеру және техникалық қызмет көрсету қажет.
Электр жүйесінің ақауы : Электр артқы қақпағы бар көліктер үшін қосқышты басқан кезде желілік қозғалтқыш немесе құлыптан босату электромагнитінің қалыпты жұмыс дыбысын шығаратынын тыңдаңыз. Ешқандай дыбыс естілмесе, қуат беру желісі ақаулы болуы мүмкін. Сақтандырғышты тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз. .
Басқару қорабы жұмыс істемейді : Себептерге электр тогын дұрыс қабылдамау, ажырату, сақтандырғыштың жануы, жерге дұрыс жалғанбау сымы, дұрыс жалғанбаған есік құлпын тексеру кабелі, батарея зарядының төмендігі және басқару қорабы зақымдалуы мүмкін. .
артқы қақпақтың дұрыс және біркелкі жабылмауы: бұл тіректің дұрыс орнатылмауынан, тіректің бекіту бұрандаларының жалпақ KM басты бұрандаларымен ауыстырылмауынан, су өткізбейтін резеңке жолақ пен артқы қақпақтың ішкі тақтайшасының дұрыс орнатылмауынан, тіреуіш штангасының төменгі қосылыс бөлігінің дұрыс орнатылмауынан және жоғары қарай тартылатын кабельдің дұрыс орнатылмауынан болуы мүмкін. резеңке блок орнында, сондай-ақ саңылау мен бастапқы артқы қақпаның биіктігі мен тегістігі арасындағы сәйкессіздік.
Алдын алу және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар:
Шатунның және құлыптың өзегінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін артқы есіктің тиісті бөліктерін үнемі тексеріп отырыңыз.
Қашықтан басқару пультінің батареясын толық зарядтаңыз және батареяны жүйелі түрде ауыстырыңыз.
Дене бөліктерінің ауыртпалығын азайту үшін жүксалғышқа ауыр заттарды қоймаңыз.
Электр жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін сақтандырғыш пен желі қосылымын үнемі тексеріп отырыңыз.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
