Автомобиль жамылғысының әрекеті
Автомобиль қозғалтқышының қақпағында әртүрлі функциялар бар, негізінен келесі аспектілер:
Қозғалтқышты қорғаңыз: Қозғалтқыш қақпағы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін шаң, кір, жаңбыр және қар сияқты сыртқы заттардың қозғалтқыш бөлігіне кіруден сақтайды.
Сонымен қатар, қорғаныс құрылымымен қозғалтқыш қақпағы ол қозғалтқыштың зақымдалуын азайтып, мойынтірек сыйымдылығын арттыруы мүмкін.
Жылу оқшаулау: Қозғалтқыш жұмыс процесінде көп жылу шығарады, қозғалтқыш қақпағы радиаторға осы жылуды тиімді түрде таратуға көмектеседі, қозғалтқышты қалыпты жұмыс температурасында ұстауға көмектеседі. Сонымен бірге, әдетте қозғалтқыш қақпағының ішінде динамикалық материалдар бар, бұл қозғалтқыштың шуын көлікке тиімді түрде азайтып, жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығын жақсарта алады.
Ауа диверсиясы: қозғалтқыш қақпағының дизайны автомобильге арналған ағу бағытын автомобильге және автомобильдегі кедергіден өткізуге және ауаның көлікке әсерін азайтуға мүмкіндік береді. Сорғыштың сыртқы түрі негізінен осы қағидатқа сәйкес жасалған, көлік құралының жүргізу тұрақтылығын жақсартуға және ауа кедергісін азайтуға көмектеседі.
Эстетика және ұрлыққа қарсы: Кейбір қозғалтқыштардың мұқабалары ұрлық жасау механизмі сияқты ұрлыққа қарсы функциямен жасалған, ол ұрлық болған кезде қауіпсіздікті қамтамасыз ете алады. Сонымен қатар, сорғыш көлікті таза және тұрақты түрде таза етіп, көлік құралының жалпы сұлулығын жақсартады.
Сорғыш ретінде белгілі автомобиль жамылғысы, сонымен қатар көлік құралының алдыңғы қозғалтқышындағы ашық қақпақ, оның негізгі функциясы қозғалтқышты тығыздау, қозғалтқыштың шуын және жылуды оқшаулау және қозғалтқышты және оның бетін қорғау. Сорғыш әдетте резеңке көбік пен алюминий фольга материалдарынан жасалған, бұл қозғалтқыштың шуылын азайтып қана қоймайды, сонымен бірге қозғалтқыштың қартаюдан алдын-алу үшін қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде пайда болады.
құрылым
Мұқабаның құрылымы әдетте сыртқы табақ, ішкі табақ және жылу оқшаулағыш материалдан тұрады. Ішкі табақ қаттылықты арттыруда рөл атқарады, ал оның геометриясын өндіруші таңдайды, көбінесе қаңқа түрінде. Қозғалтқышты және қозғалтқышты жылу мен шуылдан оқшаулайтын ішкі табақ пен ішкі тақтайшалар арасында оқшауланған.
Ашылу режимі
Машинаның ашылу режимі көбінесе артқа бұрылып, бірнеше рет бұрылады. Ашылған кезде, кокптағы қозғалтқыштың қақпағын (әдетте руль дөңгелегінің астында немесе жүргізушінің сол жағында) табыңыз, ауыстырғышты тартыңыз да, қауіпсіздікті босату үшін қақпақтың алдыңғы жағындағы қосқыштың тұтқасын көтеріңіз. Егер көлік құралында тірек өзекті өзек болса, оны қолдау нотасына салыңыз; Егер қолдау шың болмаса, қолмен қолдау қажет емес.
Жабу режимі
Қақпақты жапқанда, оны баяу жабу керек, ол газды қолдау өзенінің ерте қарсылықын алып тастап, оны еркін және құлыптаңыз. Соңында, оның жабық және құлыпталғанын тексеру үшін абайлап көтеріңіз.
Күтім және техникалық қызмет көрсету
Техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету кезінде денені жұмсақ шүберекпен жабыңыз, қақпақты жабыңыз, төсемді ашып, қабықтың ашылуын болдырмас үшін, әйнек жуғыш саптаманы және шлангты алып тастаңыз және орнату үшін топсаның күйін белгілеңіз. Бөлшектеу және орнату олқылықтардың біркелкі сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін қарама-қарсы тәртіпте жүргізілуі керек.
Материал және функция
Машина қақпағының материалы негізінен шайыр, алюминий қорытпасы, титан қорытпасы мен болат болып табылады. Шайырдан жасалған материалға әсер ету әсері бар және шағын әсерлер кезінде биж бөлшектерін қорғайды. Сонымен қатар, қақпағы шаңның қалыпты жұмысын қорғауға және ластануды болдырмауға болады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
