Көліктің артқы есігі қандай
Артқы есік – көліктің артқы жағына кіруге арналған көліктің артқы жағында орналасқан есік. Ол әдетте көліктің артқы жағында апаттық жағдайдан шығу үшін жасалған.
Артқы есіктердің көптеген түрлері бар, соның ішінде қақпақшалы және бүйірлік саңылаулар.
Түрлері мен функциялары
Артқы қақпақшалы есік : Бұл шатыр жағында топсалары бар және есік жоғарыдан төмен ашылатын артқы есіктердің ең көп таралған түрі. Бұл дизайнның артықшылығы - саңылау үлкен, үлкен заттарды жүктеуге жарамды, бірақ ашу және жабу үлкен күш қажет .
Бүйірден ашылатын артқы есік : Артқы есіктің бұл түрі бүйірден ашылады, үлкен күшті қажет етпейді, шектеулі кеңістік жағдайында пайдалануға жарамды, бірақ желге оңай әсер етеді, жаңбыр жауғанда көлікке оңай соқтығысады.
Тарихи фон және қолдану сценарийлері
Бүйірлік ашылатын артқы есік алғаш рет фургон үлгілеріне 1972 жылы негізінен жүкті оңай тиеу және түсіру үшін қолданылған. Мысалы, Suzuki Jimny 1970 жылы дебютінен бастап бүйірінен ашылатын артқы есікке ие болды, бұл дизайн сол кезде өте практикалық болды.
Техникалық қызмет көрсету және жөндеу
Автокөліктің артқы есігі зақымдалған болса, оны зақымдану дәрежесіне қарай жөндеу немесе ауыстыру қажет. Егер соққы аз болса, сізге тек бетті жөндеу немесе есіктің пішінін реттеу қажет болуы мүмкін; Артқы есікке елеулі зақым келтіретіндей күшті болса, құрылымдық деформация немесе жарықтар болса, сізге артқы есікті толығымен ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Автокөліктің артқы есігінің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Жолаушыларға отыруға және түсуге ыңғайлы : Автокөліктің артқы есігінің дизайны жолаушыларға, әсіресе артқы жолаушыларға көлікке кіріп-шығуды жеңілдетеді, артқы есікті ашу және жабу операциясы салыстырмалы түрде қарапайым, жолаушыларға отыруға және түсуге ыңғайлы.
Көмекші кері қозғалыс және тұрақ : Кері қозғалыста немесе бүйірлік тұрақта тұрғанда, артқы есік жүргізушіге көліктің артындағы жағдайды бақылауға және қауіпсіз тұрақ орнатуға көмектесу үшін қосалқы рөл атқара алады.
автокөлік кеңістігін пайдалануды ұлғайту: артқы есіктің болуы автомобильдің кеңістік орналасуын неғұрлым орынды етеді, әсіресе үлкен заттарды тиеу қажеттілігінде, артқы есіктің дизайны үлкенірек ашуды, ыңғайлы тиеу және түсіруді қамтамасыз ете алады.
авариялық эвакуация: ерекше жағдайларда, мысалы, көліктің басқа есіктерін ашу мүмкін болмағанда, көліктің қауіпсіз эвакуациялануын қамтамасыз ету үшін артқы есікті авариялық құтқару арнасы ретінде пайдалануға болады.
Автокөліктің артқы есіктерінің әртүрлі түрлерінің артықшылықтары мен кемшіліктері және оларды қолдану сценарийлері:
қақпақшалы типті артқы есік : артықшылығы - саңылауы үлкен, үлкен заттарды жүктеуге жарамды; Кемшілігі - ол үлкенірек ашу күшін қажет етеді, бірақ оны жаңбырлы күндерде жаңбырды жабу үшін шатыр ретінде пайдалануға болады.
бүйірден ашылатын артқы есік : артықшылығы - оны қатты ашудың қажеті жоқ, кеңістік шектеулі сахнаға жарамды; Кемшілігі желге оңай әсер етеді, жаңбырлы күндер суға түсуі мүмкін.
Әртүрлі автомобиль үлгілеріндегі артқы есік дизайнындағы айырмашылықтар және олардың пайдаланушы тәжірибесіне әсері:
[Жол талғамайтын көліктер мен микроавтобустар : әдетте коммерциялық немесе тұрмыстық мақсатта қолдануға жарамды тиеу және түсіру оңай үшін бүйірінен ашылатын немесе қақпақшалы артқы есіктері болады.]
Автокөлік : Артқы есіктің дизайны сұлулық пен ыңғайлылыққа көбірек көңіл бөледі, әдетте бүйірінен ашылатын немесе итерілетін, қалалық көлік жүргізуге және күнделікті саяхатқа жарамды.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
