Көліктің артқы есігі қандай
Артқы есік - бұл көлік құралының артқы жағына кіру үшін көліктің артқы жағында орналасқан есік. Ол әдетте көліктің артқы жағында, төтенше шығыннан шығу ретінде жасалған.
Артқы есіктердің көптеген түрлері бар, соның ішінде кландар мен бүйірлер ашылады.
Түрлері мен функциялары
Клэмшельдің артқы есіктері: Бұл артқы есіктің ең көп таралған түрі, шатырдың бүйіріндегі ілмектері бар және есіктің жоғарғы жағынан ашылады. Бұл дизайнның артықшылығы - ашылу үлкен, үлкен заттарды тиеуге жарамды, бірақ ашылу және жабу үлкен күш қажет.
Бүйірлік есіктің артқы есіктері: Артқы есік бүйірінен ашылады, бұл шектеулі, шектеулі кеңістік жағдайында қолдануға жарамды, бірақ желдің әсерінен, желмен зардап шегуге оңай, бірақ көлікке үрлеу оңай.
Тарихи мәліметтер және қолдану сценарийлері
Артқы есікті бүйір есік алдымен фургон модельдеріне 1972 жылы қолданылды, негізінен жүктерді оңай тиеу және түсіру үшін. Мысалы, Suzuki Jimny, мысалы, 1970 жылы оның дебютінен бүйір есігін ашты, бұл уақытта дизайн өте практикалық болды.
Техникалық қызмет көрсету және жөндеу
Егер автомобильдің артқы есігі зақымдалған болса, оны жөндеу немесе ауыстыру қажет. Егер әсер аз болса, сізге тек бетті жөндеуі немесе есіктің пішіні болуы керек; Егер әсер артқы есікке, құрылымдық деформацияға немесе жарықтарға айтарлықтай зиян келтіру үшін жеткілікті күшті болса, онда барлық артқы есікті ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Көліктің артқы есіктің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Жолаушыларға жолаушыларға қосылып, сөнуге ыңғайлы: жолаушыларға жолаушыларға көлік құралынан, әсіресе артқы жолаушылар үшін оңай, ал артқы есікті ашу және жабу операциясы қарапайым, жолаушыларға қосылып, сөнуге ыңғайлы.
Көмекші реверсивті және тұрақ: Қайта немесе бүйірлік тұрақ болған кезде, артқы есік жүргізушіге көлік құралының жағдайын байқап, қауіпсіз тұрақтарды сақтауға көмектесу үшін көмекші рөл атқара алады.
Автокөліктің кеңістігін пайдалану: артқы есіктің болуы автокөліктің кеңістігі орынды, әсіресе үлкен заттарды салу қажеттілігін жасайды, әсіресе үлкен заттарды салу қажет, артқы есіктің дизайны үлкен ашылу, ыңғайлы жүктеу және түсіруді қамтамасыз ете алады.
Төтенше жағдай: ерекше жағдайларда, мысалы, көлік құралының басқа есіктері ашылмаса, артқы есікті көлік құралын қауіпсіз эвакуациялау үшін төтеншедан құтылу арнасы ретінде пайдалануға болады.
Автокөліктердің әртүрлі түрлерінің артықшылықтары мен кемшіліктері және оларды қолдану сценарийлері:
Клэмшелл типті артқы есік: артықшылығы - ашылу үлкен, үлкен элементтер сахнасын жүктеуге жарамды; Кемшілігі - бұл үлкенірек, бірақ оны жаңбырлы күндерде жауып тастау үшін шатыр ретінде пайдалануға болады.
Артқы есікті бүйірлік есік: артықшылығы - кең алаңы бар сахнаға жарамды, белсенді болудың қажеті жоқ; Қамай оңай, желге әсер ету оңай, жаңбырлы күндер суға кіруі мүмкін.
Артқы есіктердің әртүрлі автомобиль модельдеріндегі айырмашылықтар және олардың пайдаланушы тәжірибесіне әсері:
[Жол талғамайтын көліктер мен минивандар: әдетте, оңай ашылатын немесе жабысқақ есіктері бар, олар оңай тиеу және түсіру үшін, коммерциялық немесе үйде пайдалануға жарамды.]
Көлік: Артқы есік дизайны сұлулық пен ыңғайлылыққа көбірек көңіл бөледі, әдетте, әдетте бүйірлік саңылау немесе итеру, қалалық көлік жүргізу және күнделікті саяхатқа жарамды.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
