Қозғалтқыш майының түтігі дегеніміз не
Май өлшеуіш таяқшасы - қозғалтқыштағы май деңгейін өлшеу үшін қолданылатын металл түтікшелі құрал. Ол әдетте қозғалтқыш май табағына салынады және май деңгейінің биіктігін оның құйрық ұшындағы шкаланы бақылау арқылы анықтауға болады.
Құрылымы және қызметі
Youdaoplaceholder0 Материал: негізінен металдан (мысалы, темірден) жасалған, ал ұзындығы қозғалтқыш моделіне байланысты өзгереді.
Youdaoplaceholder0 Өлшеу принципі: Май деңгейі май табағына салу арқылы өлшенеді. Май деңгейі өлшеуіш таяқшаның жоғарғы және төменгі белгілері арасында болуы керек.
Youdaoplaceholder0 қолдану сценарийі: Дәл өлшеуді қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш суығаннан кейін және көлік көлденең қойылған кезде тексеру керек.
Сақтық шаралары
Қозғалтқыш майының тым көп немесе тым аз болуынан аулақ болыңыз: Жоғарғы шектен асып кету майдың жануы және көміртегі шөгінділері сияқты мәселелерге әкелуі мүмкін. Егер ол төменгі шектен төмен болса, ол майлаудың жеткіліксіздігіне әкеліп соғуы мүмкін, бұл қозғалтқыштың тозуына әкеледі.
Май өлшегіштің (май өлшегіш деп те аталады) негізгі функциясы - май табағындағы қозғалтқыш майының мөлшерін бақылау және шкала белгісі арқылы май деңгейінің қауіпсіз диапазонда екенін анықтау.
Нақты функциялар
Май деңгейін анықтау үшін Youdaoplaceholder0 : Май деңгейі шкала белгілері (мысалы, «MAX» және «MIN» сызықтары) арқылы визуалды түрде көрсетіледі, бұл май деңгейінің шамадан тыс жоғары немесе төмен болуынан туындаған майлау жүйесінің қалыптан тыс болуын болдырмайды.
Youdaoplaceholder0 қозғалтқыштың жағдайын анықтауға көмектеседі: Тәжірибелі жүргізушілер қозғалтқыш майының тозу дәрежесін және ықтимал ақауларды (мысалы, майдың жануы, цилиндр тығыздағышының зақымдалуы және т.б.) өлшеуіш таяқшадағы майдың түсі мен құрылымы бойынша бағалай алады.
Сақтық шаралары
Май деңгейін қауіпсіз диапазонда ұстап тұру үшін үнемі тексерулер жүргізу қажет (мұны әр 500 шақырым сайын немесе апта сайын жасау ұсынылады).
Тексеру кезінде көліктің тегіс жолға қойылғанына көз жеткізіңіз және қате шешім қабылдамау үшін қозғалтқышты өшіргеннен кейін 5-10 минут күтіңіз.
Қозғалтқыш майының өлшегішінің дұрыс жұмыс істемеуі келесі мәселелерді тудыруы мүмкін:
Ақаулық әсері
Youdaoplaceholder0 май деңгейін дәл өлшей алмайды: Сынған немесе деформацияланған өлшеуіш түтік май белгілерінің қалыптан тыс орналасуына әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыш ішіндегі май мөлшерін анықтауды мүмкін емес етеді, бұл жеткіліксіз немесе шамадан тыс майлау мәселелеріне әкелуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Майдың ағып кету қаупі: Егер сынған жерде тесік болса, бұл майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың майлау жүйесінде қысымның жеткіліксіз болуына немесе тіпті зақымдануына әкелуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Құрамдас бөліктің кептелу қаупі: Сынған қақ түтігі қозғалтқыштың ішкі саңылауына тұрып қалуы мүмкін, бұл механикалық компоненттердің қалыптан тыс тозуына әкелуі мүмкін.
Төтенше жағдайларға жауап беру бойынша ұсыныстар
Егер көлік жүргізу кезінде таразы түтігінің зақымдалғанын байқасаңыз, дереу жол жиегіне тоқтап, жөндеу үшін маманға хабарласыңыз. Ауыр ақаулардың алдын алу үшін мәжбүрлі жүргізуден аулақ болыңыз.
Май өлшегіш түтіктің жағдайын үнемі тексеріп отыру ұсынылады. Деформация, сыну немесе майдың қалыптан тыс іздері анықталған кезде, өлшегіш түтігін уақытында ауыстырып, тиісті компоненттерді тексеріңіз.
Қозғалтқыш майының өлшеуішін ескіргеннен және сынғаннан кейін де жүргізуге бола ма, жоқ па, бұл нақты жағдайға байланысты:
Сынықтың орналасуы және қаупі
Егер май өлшеуіш тұтқасында немесе сыртқы цилиндрде (өлшеу жүргізілмейтін бөлікте) сынық пайда болса, бұл әдетте қозғалтқыштың жұмысына тікелей әсер етпейді, бірақ май деңгейінің қалыпты оқылмауына әкелуі мүмкін және оны уақытында ауыстыру немесе жөндеу қажет.
Егер сынық өлшеу шкаласында немесе ілмекте болса, бұл май деңгейінің бағасына әсер етуі мүмкін және дереу жөндеу қажет.
Төтенше жағдайлардағы жұмыс бойынша ұсыныстар
Youdaoplaceholder0 көлікті дереу тоқтатып, майдың ағып кетуін тексеріңіз: егер май ағып кетсе, қозғалтқышты өшіріп, өңдеу үшін маманға хабарласыңыз.
Youdaoplaceholder0 Мәжбүрлі іске қосудан аулақ болыңыз : Егер сынған бөлшек қозғалтқыштың ішіне кіріп кетсе (мысалы, май құтысы), бұл механикалық ақаулыққа немесе тіпті цилиндрдің тартылуына әкелуі мүмкін. Кәсіби мамандар сынған бөлшекті алып тастап, техникалық қызмет көрсетуі керек.
Техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Жақсы тығыздауды қамтамасыз ету үшін зақымдалған май өлшегішті немесе түтікті ауыстырыңыз
Май табағының шетінде қалған сынықтардың бар-жоғын тексеріңіз. Қажет болса, тазалап, тығыздаңыз
Кішігірім мәселелерді елемеуден туындайтын үлкен шығындарды болдырмау үшін оны мүмкіндігінше тезірек тұрақты қызмет көрсету орнында тексеріп, жөндеген жөн.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
