Май табағының жинағы нені білдіреді
Май табағының жинағы қозғалтқыштың майлау жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол қозғалтқыштың төменгі жағында орналасқан. Ол майлау майды сақтауға, картерді тығыздауға және қоспалардың кіруіне жол бермеуге жауапты. Ол жұқа болат пластиналарды штамптау немесе шойын/алюминий қорытпасын құю арқылы жасалады. Ішкі бөлігі май бетінің тербелісін азайту үшін майды тұрақтандыратын бөгетпен жабдықталған, ал бүйірінде май өлшегіш таяқша және майды ағызатын тығын бар.
Негізгі функция
Youdaoplaceholder0 Майлау майды сақтаңыз: май қоры ретінде ол қозғалтқышты үздіксіз майлауды қамтамасыз етеді.
Youdaoplaceholder0 Тығыздалған картер: ластаушы заттардың енуіне жол бермейді және қозғалтқыштың ішкі компоненттерін қорғайды.
Youdaoplaceholder0 Майлау әдісі: Майлау әсері шашыратқыш майлау (дымқыл түрі) немесе орталықтандырылған май беру (құрғақ түрі) арқылы жүзеге асырылады.
Құрылымдық ерекшеліктері
Сыртқы жағы картермен тығыздалған, ал ішкі жағы майдың дірілін азайту үшін бөгеттермен жабдықталған.
Төменгі жағында әдетте майды оңай ауыстыру үшін май ағызу тығынымен жабдықталған.
Май табағы қозғалтқыштың майлау жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және негізінен келесі негізгі функцияларды орындайды:
Майлау майын сақтау
Май табағы майлау майды сақтау ыдысы ретінде қызмет етеді, қозғалтқыштың үйкеліс беттерінен ағып жатқан майлау майды жинап, жүйеге үздіксіз май беруді қамтамасыз етеді. Қозғалтқыш жұмысын тоқтатқан кезде, майлау майы май табағына қайта ағады. Қайта іске қосылған кезде, ол май сорғысымен сорылып, әрбір компонентке жеткізіледі.
Жабық картер
Цилиндр блогының төменгі жазықтығымен бірге ол сыртқы қоспалардың енуіне жол бермеу және сонымен бірге ішкі қозғалтқыш майын сыртқы ластаушы заттардан оқшаулау үшін тығыздалған кеңістік құрайды.
Қоспалардың енуіне жол бермеңіз
Тығыздағыш конструкция шаңның, құмның және басқа да бөгде заттардың картерге енуіне жол бермейді, бұл ішкі қозғалтқыш майының тазалығын қамтамасыз етеді.
Жылуды тарату және антиоксиданттық әсер
Металл корпус арқылы жылудың таралуы қозғалтқыш майының тотығуын азайтады және оның қызмет ету мерзімін ұзартады. Кейбір модельдер жылу тарату әсерін күшейту үшін ішінде жылу раковиналарымен жабдықталған.
Тұрақты май
Қозғалтқыш майының жүргізу кезінде қатты шайқалуын азайту, май сорғысының сору тиімділігіне және қоспалардың шөгуіне әсер етуден аулақ болу үшін ішінде майды тұрақтандыратын бөгет бар.
Техникалық қызмет көрсетудің ыңғайлылығы
Төменгі жағында май ағызу тығындары бар, бұл майды үнемі ауыстыруды және темір үгінділерін тазалауды жеңілдетеді. Май ағызу тығындарының кейбір үлгілері магнитті және үйкеліс нәтижесінде пайда болған металл қалдықтарын сіңіре алады.
Май табағының ақаулары негізінен майдың ағуы, деформациясы, бітелуі және қозғалтқыш майының қалыптан тыс жұмсалуы және т.б. түрінде көрінеді. Нақты белгілеріне мыналар жатады:
Майдың ағуы
Май табағының тығыздағыштарының ескіруі (мысалы, иінді біліктің алдыңғы және артқы май тығыздағыштары және май ағызу бұрандалары) немесе соқтығысудан зақымдалуы, нәтижесінде майдың ағып кетуі жиі кездеседі.
Деформация/зақымдану
Май табағы соқтығысу салдарынан майысып немесе жарылған болуы мүмкін, сондықтан деформацияланған бөлшектерді ауыстыру қажет.
Бітелу
Ұзақ уақыт бойы күтімнің болмауы ластанулардың жиналуына әкелуі мүмкін, сондықтан үнемі тазалау және техникалық қызмет көрсету қажет.
Мұнайды қалыптан тыс тұтыну
Бұған майдың ағып кетуінен туындаған май деңгейінің төмендеуі және тығыздағыштың нашар болуынан майдың жану құбылысы кіреді.
Қозғалтқыш аномалиясы
Қуаттың төмендеуі, қалыптан тыс шуылдар (металл соққы дыбыстары) және қызып кетуі мүмкін.
Май табағының тығыздағышын үнемі тексеріп отыру, агрессивті жүргізуден аулақ болу және май деңгейінің өзгеруіне назар аудару ұсынылады. Егер ағып кету немесе сұйықтық деңгейі қалыптан тыс болса, тығыздағыш бөлшектерді немесе деформацияланған компоненттерді уақытында тексеріп, ауыстыру керек.
Май табағының жинағы мен май табағының арасындағы негізгі айырмашылықтар құрылымдық диапазонда және функционалдық үйлесімінде жатыр:
Май табасы
Май табағы - қозғалтқыштың төменгі жағындағы алынбалы тығыздалған корпус және майлау жүйесінің негізгі компоненті. Ол негізінен картерді тығыздау, майлау майды сақтау және қоспалардың енуіне жол бермеу үшін қызмет етеді. Әдетте ол жұқа болат пластиналарды штамптау немесе шойын/алюминий қорытпасын құю арқылы жасалады. Ол майдың тербелісін азайту үшін ішінде майды тұрақтандыратын бөгетпен жабдықталған, май деңгейін тексеру үшін бүйірінде май өлшеуіш орнатылған және оңай күтім жасау үшін төменгі жағында май ағызу тығынымен жабдықталған.
Май табасын құрастыру
Май табағының жинағы әдетте май табағының корпусынан және ішкі компоненттерден (мысалы, майды тұрақтандыратын бөгет, өлшеуіш таяқша және т.б.) тұрады, ал кейбір конструкциялар сүзгілер мен буферлік құрылымдар сияқты қосымша функцияларды да біріктіреді. Мысалы, сатылы май дефлекторының құрылымы майдың шашырауын азайтып қана қоймай, сонымен қатар қозғалтқыш майының бірқалыпты оралуын басқарады, гидравликалық тұрақсыздық пен шуды азайтады.
Қысқаша айтқанда, май табағының жинағы май табағы мен онымен байланысты компоненттердің тіркесімі болып табылады, ал май табағы бөлек компонент болып табылады. Екеуінің де функциялары ұқсас, бірақ қолдану сценарийлерінде аздап айырмашылықтар бар.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
