Автокөлік ұшқын шамы дегеніміз не
Автокөліктің ұшқын шамы бензин қозғалтқышының тұтану жүйесіндегі негізгі компонент болып табылады. Оның қызметі - жану камерасына жоғары кернеуді енгізу, электрод саңылауы арқылы электр ұшқынын тудыру үшін разрядтау, цилиндрдегі жанғыш қоспаны тұтандыру және осылайша қозғалтқышты іске қосу.
От алдырғыш шамның негізгі қызметі мен құрылымы
Youdaoplaceholder0 негізгі функциясы.
Тұтану катушкасынан пайда болатын жоғары кернеу (әдетте 10 000 вольттан асады) жану камерасына енгізіледі. Электрод саңылауы арқылы цилиндрдегі жанғыш қоспаны тұтандыру және қозғалтқышты жұмыс істеуге итермелеу үшін ұшқын пайда болады.
Қозғалтқыштың жұмысы оның қуаты мен отын үнемдеуіне тікелей әсер етеді және ол қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін маңызды компонент болып табылады.
Youdaoplaceholder0 компоненті.
Youdaoplaceholder0 Орталық электрод: Жоғары вольтты электр желісіне қосылған, ұшқын шығару үшін разрядтауға жауапты.
Youdaoplaceholder0 Жерге қосу электроды: Орталық электродпен разряд саңылауын түзеді (әдетте 0,6-1,2 мм).
Youdaoplaceholder0 оқшаулағышы: қысқа тұйықталудың алдын алу үшін орталық электродты жерге қосу электродынан оқшаулайды.
Youdaoplaceholder0 металл корпусы : бұрандалары бар, қозғалтқыш цилиндріне бекіту үшін қолданылады.
Youdaoplaceholder0 жұмыс принципі
Youdaoplaceholder0 төрт сатылы тұтану процесі:
Тұтану катушкасы ұшқын шамының электродының екі ұшында да жоғары кернеу тудырады, ол ауа арқылы доға түзеді.
Доға аралас газды жоғары температурада қыздырып, жалын өзегін құрайды.
Жалын көбейіп, жанып, поршеньді қозғалтады.
Жану кезінде пайда болатын энергия көлікті іске қосу үшін механикалық энергияға айналады.
Youdaoplaceholder0 түрі және таңдауы
Youdaoplaceholder0 жылу құндылығы түрі: Ол суық, ыстық және орташа болып бөлінеді. Таңдау қозғалтқыштың қысу коэффициентіне және жұмыс жағдайларына негізделген (мысалы, суық түрі жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар үшін, ал ыстық түрі төмен жылдамдықты қозғалтқыштар үшін қолданылады).
Youdaoplaceholder0 электрод материалдары: Жалпы материалдарға никель қорытпалары, күміс қорытпалары, платина қорытпалары және т.б. жатады, олар ұшқын шамдарының қызмет ету мерзіміне және тұтану тұрақтылығына әсер етеді.
Автокөлік ұшқын шамының негізгі қызметі - электр ұшқынын тудыру арқылы қозғалтқыш цилиндріндегі аралас газды тұтандыру, осылайша көлікті іске қосу. Төмендегі нақты функциялар келтірілген:
Тұтану функциясы
Ұшқын шамы жану камерасына жоғары кернеуді енгізеді, электрод саңылауы арқылы электр ұшқынын тудыру үшін разрядтайды, цилиндрдегі жанғыш қоспаны тұтатады. Бұл қозғалтқыштың жұмысындағы маңызды қадам.
Жану процесін бақылау
Тұтану уақытын және энергиясын реттеу, жану жылдамдығын, температурасын және қысымын оңтайландыру арқылы қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге болады, сонымен қатар ластаушы заттардың шығарындыларын азайтуға болады.
Отын тиімділігін арттыру
Жану процесін оңтайландыру отынды пайдалануды жақсартуға, отын шығынын азайтуға және жанбаған май буы мен ластаушы заттардың шығарындыларын азайтуға мүмкіндік береді.
Тазарту әсері
Ұшқын шамының электрод разряды иондану құбылысын тудырады, бұл қозғалтқыштың ішіндегі кір мен шламды кетіруге және оны таза ұстауға көмектеседі.
Әртүрлі материалдардан жасалған ұшқын шамдары (мысалы, рутений алтыны) көміртегі шөгінділерін азайтып, ауыстыру циклін ұзартуы мүмкін, бірақ техникалық қызмет көрсету стратегиясын көліктің пайдалану ортасы мен жүргізу әдеттеріне сәйкес түзету қажет.
Автокөлік ұшқын шамының ақауларының негізгі көріністері - тұтанудың қалыптан тыс болуы, қуаттың төмендеуі және отын шығынының артуы және т.б. Оларды жүйелі диагностика арқылы уақтылы жөндеу немесе ауыстыру қажет.
Ұшқын шамының істен шығуының негізгі белгісі -
Youdaoplaceholder0 Қалыптан тыс іске қосу және тұтану.
Суық іске қосу бірнеше әрекетті қажет етеді және тіпті мүлдем тұтанбауы мүмкін.
Тұтанғаннан кейін қозғалтқыш айтарлықтай дірілдейді, ал бос жүріс жылдамдығы минутына 200-ден астам айналымға ауытқиды.
Youdaoplaceholder0 Қуат өнімділігінің төмендеуі .
Үдеу реакциясы баяу, ал беткейлерді басып озған немесе өрмелеген кезде қуат шығысы 15%-дан 20%-ға дейін төмендейді.
0-100 км/сағ жылдамдыққа жету уақыты 1,5-тен 2,3 секундқа дейін ұзаруы мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Қалыптан тыс энергия тұтыну және шығарындылар.
Отын шығыны 10%-дан 15%-ға дейін артады, ал пайдаланылған газда қара немесе көк түтін пайда болады.
Көмірсутектердің шығарындылары стандарттан үш есе асып кетуі мүмкін, бұл жыл сайынғы тексерулердің өту көрсеткішіне әсер етеді.
Ақаулықтың себебін талдау
Youdaoplaceholder0 электродының жоғалуы және көміртегі шөгіндісі .
Кәдімгі ұшқын шамы 30 000 шақырымнан астам уақыт пайдаланылғаннан кейін, электродтың тозуы 0,3 мм-ге жетуі мүмкін, ал шамадан тыс саңылау тұтану кернеуінің жоғарылауына әкеледі.
Аралас газдың шамадан тыс концентрациясы немесе майдағы шамадан тыс қоспалар электродтың көміртектенуіне әкелуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Орнату және қоршаған орта факторлары.
Оны стандартты айналу моментіне сәйкес орнатпау жылудың нашар таралуына және электродтың еріп кетуіне әкелуі мүмкін.
Ұзақ мерзімді жоғары температура мен жоғары қысымды жұмыс жағдайлары ұшқын шамдарының ескіруін тездетеді.
Youdaoplaceholder0 жүйесінің корреляциялық қатесі.
Тұтану катушкасының істен шығуы, ауа сүзгісінің бітелуі және басқа да факторлар жанама түрде ұшқын шамдарының қалыптан тыс жұмысына әкеледі.
Youdaoplaceholder0 Техникалық қызмет көрсету және жөндеу стратегиясы
Youdaoplaceholder0 диагностикалық әдістері.
Ұшқын шамының электродының түсіне назар аударыңыз: әдетте ол қоңыр болады. Қара түс қоспаның тым қанық екенін көрсетеді, ал ақ түс салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін көрсетуі мүмкін.
Жоғары вольтты ұшқын сынағы: Егер ұшқын шамының саңылауы ұшқын болмаса, оны ауыстыру қажет.
Youdaoplaceholder0 өңдеу шаралары .
Аздаған көміртегі шөгінділерін кәсіби түрде тазалауға болады. 0,8 мм-ден астам тозған немесе саңылауы 1,2 мм-ден асатын электродтарды ауыстыру қажет.
Ауыстыру кезінде жаңа және ескі электродтар арасындағы өнімділік айырмашылығынан туындаған дірілден аулақ болу үшін бүкіл жиынтықты ауыстыру қажет.
Youdaoplaceholder0 Алдын алу жұмыстары.
Турбокомпрессорлы қозғалтқыштарды әрбір 30 000 шақырым сайын, ал табиғи түрде сорылатын қозғалтқыштарды әрбір 50 000 шақырымнан аспайтын уақытта тексеру ұсынылады.
Иридий/платина ұшқын шамдарын таңдаңыз (қызмет ету мерзімі 80 000-нан 100 000 шақырымға дейін) және сапасыз өнімдерді пайдаланудан аулақ болыңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
