Көліктегі екінші қауіпсіздік жастығы дегеніміз не
Қосымша қауіпсіздік жастығы - жолаушы орындығының алдындағы платформаның ішіне орнатылған, пассивті қауіпсіздікке арналған қосалқы құрылғы, қауіпсіздік жастықшалары жүйесінің (SRS) бөлігі. Ол соқтығысу жағдайында жолаушылардың инерциялық әсерін жұмсарту үшін ауа жастығын тез үрлеу арқылы жұмыс істейді, бас пен кеуде жарақатын азайтады, сонымен қатар жолаушылардың компоненттермен соқтығысуына жол бермейді.
Жұмыс принципі
Көлік белгілі бір қарқындылықтағы соқтығысуға ұшыраған кезде, соқтығысу сенсоры электронды басқару блогын (ECU) іске қосып, газ генераторына газды тез өндіруді бұйырады, бұл қауіпсіздік жастығының 0,01-ден 0,11 секундқа дейін үрленіп, ашылуына және жұмсақ ауа жастығын қалыптастыруға әкеледі. Қауіпсіздік жастықтары қауіпсіздік белдіктерімен бірге жұмыс істейді, бұл соқтығысу кезінде жолаушылардың жарақат алу қаупін азайтады.
Тарихи негіз және алғашқы қолданылуы
Алғашқы қауіпсіздік жастықтары негізінен жүргізуші мен жолаушы орындықтарында және көліктің бүйірлерінде орналастырылып, алдыңғы соқтығысуларға қарсы тұру үшін пайдаланылды. Технологияның дамуымен қауіпсіздік жастықтары жүйелері кешенді қорғанысты қамтамасыз ету үшін дамыды.
Youdaoplaceholder0 Автокөліктегі алдыңғы жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығының негізгі функциясы - соқтығысу жағдайында тез үрлеу арқылы буферлік аймақ жасау, жолаушылардың басы мен кеудесін тікелей соққыдан қорғау және жарақат алу дәрежесін төмендету. Youdaoplaceholder0 пассивті қауіпсіздік жүйелерінің негізгі компоненті ретінде бас жарақаттарын 25%-ға және бет жарақаттарын 80%-ға азайту үшін қауіпсіздік белдіктерімен жұмыс істейді.
Youdaoplaceholder0 Негізгі қорғаныс механизмі
Youdaoplaceholder0 Соқтығысуды буферлеу принципі: Соқтығысу сенсоры соққы күшінің белгіленген шекті мәннен асып кеткенін анықтаған кезде (әдетте үдеу өзгерісі >18g және ұзақтығы >10мс болғанда), газ генераторы 30 мс ішінде үрлеуді аяқтайды, бұл жолаушылардың алға қарай инерциясын буферлеу үшін серпімді ауа жастығын құрайды.
Youdaoplaceholder0 иерархиялық триггер стратегиясы:
Төмен жылдамдықтағы соқтығысулар кезінде тек бірінші сатылы газ генераторы тұтанады, бұл икемді буферлеуге қол жеткізу үшін аз газ шығарады.
Жоғары жылдамдықты соқтығысу болған кезде, буферлік әсерді күшейту үшін екінші реттік генератор кідіріспен (шамамен ондағаннан жүздеген миллисекундқа дейін) іске қосылады.
Қолдану жөніндегі нұсқаулық
Youdaoplaceholder0 Қажетті жұптастыру құрылғылары:
Оны қауіпсіздік белдігімен бірге пайдалану керек. Оны жалғыз қолдану екінші реттік жарақатқа әкелуі мүмкін.
Қауіпсіздік белдігі бекітілмеген кезде, қауіпсіздік жастығының іске қосу шегі азаяды, бұл оның жарылу ықтималдығын арттырады.
Youdaoplaceholder0 Арнайы популяциялардан қорғау:
12 жасқа толмаған балалар қосымша қауіпсіздік жастықшасын құлыптау функциясын іске қосуы керек (ол тізбекті өшіру немесе қысымды сезу арқылы автоматты түрде жабылады).
Бойы 140 см-ден аз жолаушылар алдыңғы қатарда отырмауы керек.
Youdaoplaceholder0 Жүйеге техникалық қызмет көрсету талаптары:
Қауіпсіздік жастықшасы жүйесінің тиімділігін жөндеуден кейін тексеру қажет.
Егер соқтығысудан кейін қауіпсіздік жастығы іске қосылмаса, құрылғылардың бүкіл жиынтығын ауыстыру қажет.
Қауіпсіздік жастығының ақауларын қосуға болады, бірақ бұл ұсынылмайды. Көлік иесі тиісті уақытта көлікті тоқтатып, көлік аккумуляторының оң және теріс терминалдарын қайта қоса алатын қауіпсіз жерді таба алады. Егер сымдар қосылғаннан кейін қауіпсіздік жастығының ескерту шамы жыпылықтамаса, көлікті пайдалануды жалғастыра алады. Дегенмен, ескерту шамы сөнбесе, қауіпсіздік жастығының сенсорында ақау болуы мүмкін.
Автокөлік қауіпсіздік жастықшасы жүйесі сенсорлардан, қауіпсіздік жастықшаларынан, индикатор шамдарынан және басқару компьютерлерінен және т.б. тұрады. Қауіпсіздік жастығы жұмыс істеп тұрғанда, басқа жүйе оның жұмысын бақылайды.
Қауіпсіздік жастығының үрлеу процесі химиялық заттардың химиялық реакциясы арқылы газ түзеді. Бұл процесс кезінде химиялық заттар ылғалдануы мүмкін, ал тізбектегі әртүрлі ашалар, жерге қосу сымдары және т.б. босап қалуы мүмкін. Датчиктер де істен шығуы мүмкін және т.б. Қысқасы, көліктің басқа маңызды компоненттері сияқты, қауіпсіздік жастығы жүйесі де проблемаларға тап болуы мүмкін.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
