[Көшіру] [Көшіру] SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША ШЫҒАРУ ТҰБЫРЫ INTERCOOLER-C00187458 АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ көтерме maxus каталогы арзан зауыт бағасы

.

.

.Автокөліктің шығыс құбырының салқындатқышы дегеніміз не
Автокөлік салқындатқышы - бұл газ радиаторы, негізгі рөл қозғалтқыштың кіріс температурасын төмендету, осылайша жану тиімділігін арттыру, қуатты арттыру және шығарындылардың ластануын азайту болып табылады. Аралық салқындатқыштың іші құбырлармен қоршалған. Газ бір ұшынан үрленеді, аралық салқындатқыштың ішіндегі ағынмен салқындатылады, содан кейін екінші жағынан шығарылады. Ол әдетте ауа алмасуының тиімділігін және қозғалтқыштың жалпы өнімділігін жақсарту үшін газды толтырғыштармен, әсіресе турбо зарядтау жүйелерімен жұмыс істейді.
Аралық салқындатқыш салқындатқыш орта (әдетте ауа) арқылы жоғары температуралы газдан жылуды сіңіру арқылы жұмыс істейді, осылайша газдың температурасын төмендетеді. Содан кейін салқындатылған газ қозғалтқышқа түседі, ол сору ауасының температурасын тиімді төмендетеді, жану тиімділігін арттырады, қуатты арттырады және ластаушы заттардың шығарындыларын азайтады. Аралық салқындатқыштар әдетте алюминий қорытпасынан жасалған материалдан жасалған, әдеттегі ауамен салқындатылған және сумен салқындатылған екеуі сәйкесінше сыртқы ауа мен салқындатқышты жылу үшін пайдаланады.
Интеркулерлер автомобильдерде, әсіресе турбо зарядтау жүйесімен жабдықталған автомобильдерде кеңінен қолданылады. Турбокомпрессорлық қозғалтқыштар ауаны қысу арқылы қабылдау қысымын арттырады, осылайша қозғалтқыштың қуаты мен айналу моментін арттырады. Дегенмен, сығылған ауа температураның жоғарылауына және тығыздықтың төмендеуіне әкеледі, бұл жану тиімділігіне әсер етеді. Аралық салқындатқыштың рөлі осы жоғары температурадағы ауаны салқындату болып табылады, осылайша ол тиісті тығыздық пен температураны қалпына келтіреді, осылайша қозғалтқыштың жалпы өнімділігі мен тиімділігін арттырады.
Автокөлік салқындатқышында судың болуының себебі
Автокөлік салқындатқышында қалыпты жұмыс кезінде су жоқ, бірақ кейбір ерекше жағдайларда су болуы мүмкін. Ықтимал себептерге мыналар жатады:
Қоршаған ортаның жоғары ылғалдылығы ‌ : Ылғалды ортада ауадағы ылғал аралық салқындатқышта конденсациялануы мүмкін.
‌ дизайндағы ақау ‌ : аралық салқындатқыштың құрылымында судың тиімді ағызылуына кедергі болатын ақау болуы мүмкін.
дұрыс пайдаланбау: мысалы, көлік ылғалды ортада тұрғанда немесе дренаж жүйесі бітеліп, ылғалдың жиналып қалуы сияқты.
Автокөлік салқындатқышындағы суды тазарту әдісі
Автокөлік салқындатқышы сумен күресу үшін келесі әдістерді қолдануға болады:
Бөлшектеп, фенмен кептіріңіз:
Тоңазытқыш жүйесінің әрбір құрамдас бөлігін бөлшектеңіз және жүйеде негізінен су жоқтығына көз жеткізу үшін құрамдастағы суды дереу босату үшін азот қысымын пайдаланыңыз.
Бөлшектерді тексеріңіз және ауыстырыңыз:
Аралық салқындатқыш конструкциясында ақаулық болса, судың тиімді ағызылуын қамтамасыз ету үшін салқындатқышты немесе қатысты құрамдастарды ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Алдын алу шаралары:
Көліктің дренаж жүйесінің тегіс болуын қамтамасыз етіңіз және көлікті ылғалды ортада ұзақ уақыт тұрақтамаңыз.
Осы әдістер арқылы автокөліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін автомобиль салқындатқышының суды қабылдау мәселесін тиімді шешуге болады.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.