.
Автокөліктің алдын ала қыздырғыш ашасының жұмыс принципі
Автомобильді алдын ала қыздыру штепсельінің жұмыс принципі негізінен электрлік қыздыру әсеріне негізделген. Алдын ала қыздыру ашасы электр қыздыру штепсельін электр қуатымен қамтамасыз ету үшін қозғалтқышты басқару блогына (GCU) өткізгіштің бүйірлік қосқышына қосылған. Электр қуатын алғаннан кейін электр ашасының ішіндегі электр қыздыру сымы тез қызады және жылу энергиясын дизельдік қозғалтқыштың жану камерасындағы ауаға береді, осылайша ауа температурасын арттырады, дизель майын оңай тұтандырады. , және дизельді қозғалтқыштың суық іске қосу өнімділігін жақсарту.
Алдын ала қыздыру штепсельінің негізгі қызметі
Алдын ала қыздыру тығынының негізгі қызметі – іске қосу өнімділігін жақсарту үшін дизельді қозғалтқыш салқындаған кезде жылу энергиясын қамтамасыз ету. Осы мақсатқа жету үшін алдын ала қыздыру тығыны жылдам қыздыру және үздіксіз жоғары температура сипаттамаларына ие болуы керек. Дизельді қозғалтқыш суық ортада болғанда, алдын ала қыздыру ашасы жылу энергиясын қамтамасыз етіп, іске қосу өнімділігін жақсартуға көмектеседі.
Алдын ала қыздыру тығындарының сипаттамалары мен сынау әдістері
Алдын ала қыздыру штепсельінің жұмыс жағдайын сынау кезінде техник сынақ шамын GCU өткізгішінің бүйірлік қосқышының G1 терминалына қосады, содан кейін кабельді 1 цилиндрлі электрлік жылу ашасының қуат қосқышынан ажыратады. Содан кейін тұтану қосқышын қосыңыз, егер сынақ шамы қалыпты жанып тұрса, бұл алдын ала қыздыру штепсельдік жүйесінің қалыпты жұмыс істеп тұрғанын көрсетеді. Сонымен қатар, алдын ала қыздыру тығынының конструкциясы дизельді қозғалтқыштың қалыпты іске қосылуын қамтамасыз ету үшін оның қыздыру жылдамдығын және жоғары температура күйінің сақталуын ескеруі керек.
Автокөліктің алдын ала қыздыру штепсельінің зақымдалуының негізгі әсері
Қозғалтқышты іске қосу қиын : Алдын ала қыздыру тығынының негізгі функциясы қозғалтқышты біркелкі іске қосуға көмектесу үшін төмен температуралы ортада қосымша жылу беру болып табылады. Алдын ала қыздыру штепсельі зақымдалған болса, қозғалтқыш іске қосу кезінде қалыпты жұмыс температурасына жетпеуі мүмкін, бұл қиын немесе іске қосылмауы мүмкін. .
өнімділігінің төмендеуі : қозғалтқыш әрең іске қосылса да, бұл температура тым төмен болғандықтан, қоспаның жеткіліксіз жануынан болуы мүмкін, осылайша қозғалтқыштың өнімділігі айтарлықтай төмендейді.
Жанармай шығынының жоғарылауы : Жеткіліксіз жанудың салдарынан қозғалтқыштың отын шығыны артып, осылайша автомобильдің пайдалану шығындарын арттыруы мүмкін.
Қалыпты емес шығарындылар : алдын ала қыздыру тығынының зақымдануы қозғалтқыштан бөлінетін пайдаланылған газда көміртегі тотығы, көмірсутектер және т.б., қоршаған ортаны ластайтын және көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер ететін шамадан тыс зиянды заттардың болуына әкелуі мүмкін. .
қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқарту : бұл күйде ұзақ уақыт жұмыс істеу қозғалтқышқа елеулі зақым келтіруі мүмкін, тіпті қозғалтқыштың ерте сынуына әкелуі мүмкін. .
Алдын ала қыздыру ашасының зақымдалуының ерекше белгілері
Қозғалтқышты іске қосу қиындықтары : суық ауа райында алдын ала қыздыру ашасының зақымдануы көлікті іске қосуды қиындатады.
Қуаттың аздығы : Алдын ала қыздыру ашасының зақымдануы қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне және қуаттың төмендеуіне әкелуі мүмкін.
Жанармай шығынының артуы : Отын шығынының артуы қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуінен туындауы мүмкін.
Қалыпты емес эмиссия : Алдын ала қыздыру тығынының зақымдануы қозғалтқыштан шығатын пайдаланылған газда шамадан тыс зиянды заттардың болуына әкелуі мүмкін.
Бақылау тақтасы ескерту шамы қосулы : Кейбір көліктер алдын ала қыздыру ашасының ақаулығын анықтаған кезде бақылау тақтасындағы ескерту шамы арқылы дабыл беруі мүмкін алдын ала қыздыру ашасының басқару жүйесімен жабдықталған.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
