Қозғалтқыш қақпағы - әртүрлі үлгілерге сәйкес жасалған қозғалтқышты қорғау құрылғысы. Оның конструкциясы біріншіден қозғалтқыштың балшыққа орануына жол бермеу үшін, екіншіден, қозғалыс кезінде біркелкі емес жолдың әсерінен қозғалтқыштың соқтығысуынан қозғалтқыштың зақымдануын болдырмайды.
Бірқатар конструкциялар арқылы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға болады, ал қозғалтқыштың саяхат кезінде сыртқы факторлардың әсерінен істен шығуын болдырмауға болады.
Қытайда қозғалтқыш қалқандарын дамытудың үш негізгі кезеңі бар: қатты пластик, шайыр, темір және алюминий қорытпасы. Әр түрлі материал түрлерінің қорғаныс тақталарының сипаттамаларында маңызды айырмашылықтар бар. Бірақ жалғыз тармақты қатаң түрде тексеру керек: қорғаныс тақтасын орнатқаннан кейін қозғалтқыш қалыпты түрде батып кете ала ма - бұл ең маңызды мәселе.
Бірінші буын: қатты пластик, шайырлы қорғаныс.
Бағасы салыстырмалы түрде арзан, ал өндіріс процесі қарапайым, бірақ бұл материалдан жасалған қорғаныш тақтайшасын, әсіресе қыста оңай сындыратынын атап өткен жөн.
Артықшылықтары: жеңіл салмақ, төмен баға;
Кемшіліктері: оңай зақымдалады;
Екінші буын: темір қорғау тақтасы.
Бірақ айта кету керек, мұндай қорғаныш тақтайшасын таңдағанда, бұл материалдың қорғаныс тақтасы қозғалтқыштың және шассидің маңызды бөліктерін барынша қорғай алады, бірақ кемшілігі оның ауырлығы болып табылады.
Артықшылықтары: күшті соққыға төзімділік;
Кемшіліктері: ауыр салмақ, айқын шу резонансы;
Үшінші буын: алюминий қорытпасының қорғаныш тақтасы нарығында «титан» қорытпасы деп аталатын қорғаныс тақтасы.
Оның ерекшелігі - жеңіл салмақ.
Артықшылықтары: жеңіл салмақ;
Кемшіліктері: алюминий қорытпасының бағасы орташа, өйткені титанның бағасы тым жоғары, сондықтан ол негізінен алюминий материалынан жасалған, нарықта нақты титан қорытпасынан қорғайтын тақтайша жоқ, беріктігі жоғары емес, оңай емес соқтығыс болған кезде және резонанстық құбылыс болған кезде қалпына келтіру үшін.
Төртінші буын: пластмассадан жасалған болат «қорытпа» қорғанысы.
Пластикалық болаттың негізгі химиялық құрамы модификацияланған полимерлі легирленген пластикалық болат болып табылады, оны модификацияланған сополимерленген PP деп те атайды. Бұл материал тамаша өнімділікке, ыңғайлы өңдеуге және кең қолдануға ие. Қаттылық, серпімділік, коррозияға төзімділік және қартаюға төзімділік сияқты физикалық қасиеттеріне байланысты ол әдетте мыс, мырыш және алюминий сияқты түсті металдарды жақсы алмастырғыш ретінде пайдаланылады. түсуіне кедергі болады
әсері
Жолдағы су мен шаңның қозғалтқыш бөлігіне енуіне жол бермеу үшін қозғалтқыш бөлігін таза ұстаңыз.
Автокөлік жұмыс істеп тұрған кезде дөңгелектермен оралған қатты құм мен тастардың қозғалтқышқа соғылуына жол бермеңіз, өйткені қатты құм мен тастар қозғалтқышқа соғылады.
Ол аз уақытта қозғалтқышқа әсер етпейді, бірақ ұзақ уақыттан кейін қозғалтқышқа әсер етеді.
Сондай-ақ, ол тегіс емес жол беттері мен қатты заттардың қозғалтқышты сызып тастауын болдырмайды.
Кемшіліктері: Қозғалтқыштың қатты қорғанысы соқтығыс кезінде қозғалтқыштың қорғаныс батуына кедергі келтіруі мүмкін, қозғалтқыштың батуының қорғаныс әсерін әлсіретуі мүмкін.
Классификация
қатты пластикалық шайыр
Бағасы салыстырмалы түрде арзан, өндіріс процесі қарапайым және үлкен көлемдегі капиталды және жоғары құнды жабдықты инвестициялауды қажет етпейді, ал қорғаныс тақтайшасының бұл түрін өндіруге кіру шегі төмен.
болат
Дегенмен, қорғаныс тақтасының мұндай түрін таңдағанда, бұл дизайн стилінің автомобильмен сәйкестігі және тірек аксессуарлардың сапасы және тұрақты өндірушілердің өнімдерін таңдау керек екенін атап өткен жөн.
алюминий қорытпасы
Айта кету керек, көптеген сұлулық дүкендері бұл өнімді итермелейді, себебі оның жоғары бағасынан жоғары пайда бар, бірақ оның қаттылығы болат қорғаныс тақтасынан әлдеқайда төмен. Зақымдануды жөндеу қиын, ал қорытпа материалы өте күрделі және оның сипаттамаларын анықтау қиын.
пластикалық болат
Негізгі химиялық құрамы модификацияланған полимерлі легирленген пластикалық болат болып табылады, оны модификацияланған сополимерленген PP деп те атайды. Бұл материал тамаша өнімділікке, ыңғайлы өңдеуге және кең қолдануға ие. Қаттылық, серпімділік, коррозияға төзімділік және қартаюға төзімділік сияқты физикалық қасиеттеріне байланысты ол әдетте мыс, мырыш және алюминий сияқты түсті металдарды жақсы алмастырғыш ретінде пайдаланылады. Ол көлік соқтығысқан жағдайда суға бату функциясына кедергі жасамайды.
