Артқы тежегіш шланг-л / р-алайс
Автомобиль тежегіші шлангі (әдетте тежегіш құбыры ретінде белгілі) - автомобиль тежеу жүйесінде қолданылатын компонент. Оның негізгі функциясы - тежегіш ортаны автомобиль тежегішіне беру, тежеу күштерінің теміржол тежегіші аяқ-киіміне немесе тежегіш калибріне берілетініне көз жеткізу. Тежеу күштерін қалыптастыру үшін тежеу кез келген уақытта тиімді.
Тежегіш жүйесіндегі құбырлардың қосылыстарынан басқа, ол гидравликалық қысымды, ауа қысымын немесе вакуумды, көлік құралының тежегіштерін қолдануға немесе сақтауға арналған.
пиджак
Шлангтың сыртына бекітілген қорғаныс құралы, оның тұрақтылығын сызаттарға немесе соққыларға дейін арттыру.
Тежегіш шлангты құрастыру
Бұл тежегіш шлангі Тежегіш шлангтар пиджакпен немесе онсыз қол жетімді.
Тегін ұзындығы
Түтікшіктің ашылған бөлігінің ұзындығы түзу сызықтағы шлангтар құрамындағы екі муфтаның арасындағы ұзындығы.
тежегіш шланг коннекторы
Қысқыштан басқа тежегіш шлангының ұшына бекітілген қосылым бөлігі.
Тұрақты байланысқан фитингтер
Қысып кету немесе суық экстормациямен байланысты фитингтер, зақымдалған бұталар мен фитродтармен фитингтер, шланг құрастыру қайта орнатылған сайын ауыстырылуы қажет.
сүйреу
Тежегіш шлангты фитингтен немесе ағып кетуіне әкелетін ақаулық.
Вакуумдық желілік коннектор
Икемді вакуумдық беріліс өткізгішке жатады:
а) Тежегіш жүйесінде бұл металл құбырлар арасындағы коннектор;
б) орнату үшін құбырлардың қосқыштары қажет емес;
в) жиналған кезде оның қолдау көрсетілмейтін ұзындығы металл құбыры бар бөліктің жалпы ұзындығынан аз.
Тест шарттары
1) Тест үшін пайдаланылатын шланг құрастыруы кем дегенде 24 сағат ішінде жаңа және жасы-ғажайып болуы керек. Шланг жинағын 15-32 ° C температурада сынақтан кемінде 4 сағат бұрын сақтаңыз;
2) Шлангты шаршауға арналған сынау және температураның төмен қарсылық сынағы үшін, болат сымның қабығы, резеңке қабық және т.б. сияқты барлық керек-жарақтарды сынақ жабдықтарына орнатпас бұрын алып тастау керек.
3) температураға төзімділікті, төмен температураға төзімділікті, озон сынағын және шлангты бірлескен коррозияға төзімділікті, басқа сынақтарды бөлме температурасында 1 5 - 3 ° C аралығында жүргізілуі керек.
Гидравликалық тежегіш шлангтар, шланг арматуралары және шлангтар жиынтығы
құрылым
Гидравликалық тежегіш шланг құрастыру тежегіш шлангтардан және тежегіш шлангтардан тұрады. Тежегіш шлангі мен тежегіш шлангының арасында тұрақты байланыс бар, ол шлангқа қатысты бірлескен бөлігінің қысылмаған немесе суық экструзиясы бойынша жетеді.
Өнімділікке қойылатын талаптар
Гидравликалық тежегіш шланг құрастыру немесе тиісті бөліктер, жоғарыда келтірілген сынақ шарттары бойынша осы бапта көрсетілген әр түрлі қойылым талаптарына сәйкес, келесі әдістемен сәйкес жүргізілген болуы керек.
Дисконсистен кейінгі ішкі жарылыс
