Ауысым – «ауысым рычагының жұмыс әдісі» аббревиатурасы, ол жүргізуші әртүрлі психологиялық және физиологиялық қозғалыстар арқылы жол жағдайына және көліктің жылдамдығына байланысты ауысым тұтқасының орнын үздіксіз өзгертетін жұмыс процесін білдіреді. Ұзақ мерзімді жүргізу процесінде ол қысқа және тікелей атауына байланысты адамдарға берілді. Қолдану жиілігі өте жоғары. Ал операцияның қаншалықты шеберлігі (әсіресе механикалық беріліс қорабы) адамдардың көлік жүргізу қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді.
«Ауыстыру рычагының жұмыс әдісі» деп аталатын «ауысым рычагының» өзімен шектеледі; ауысым тек «ауысым рычагының жұмыс әдісін» қамтиды, бірақ одан да маңыздысы, мақсатқа (ауысымға), соның ішінде көлік жылдамдығын бағалауға және т.б. барлық психологиялық және физиологиялық мінез-құлық процестері, соның ішінде аспектілері.
Берілістерді ауыстыруға қойылатын техникалық талаптарды сегіз сөзбен қорытындылауға болады: уақтылы, дұрыс, тұрақты және жылдам.
Уақытында: Тиісті ауысу уақытын меңгеріңіз, яғни берілістерді тым ерте көбейтпеу керек немесе берілістерді тым кеш азайтпау керек.
Дұрыс: ілініс педалі, газ педалі және беріліс тұтқасы дұрыс сәйкестендірілген және үйлестірілген болуы керек және олардың орналасуы дәл болуы керек.
Тұрақты: жаңа беріліске ауысқаннан кейін ілінісу педальын уақытылы және тұрақты түрде босатыңыз.
Жылдам: әрекет ауысым уақытын қысқарту, автомобильдің кинетикалық энергиясының жоғалуын азайту және отын шығынын азайту үшін жылдам болуы керек.
жұмыс істеу
блок
(1) Блок қосудың негізгі шарттары. Автокөлік берілісін арттырмас бұрын, жол және қозғалыс жағдайына сәйкес, газ педальын тұрақты басып, көлік жылдамдығын бірте-бірте арттырыңыз. Бұл процесс «көлікті асығу» деп аталады. Көлік құралының жылдамдығы жоғарырақ беріліске ауысу үшін қолайлы болғанда, газ педальын дереу көтеріп, ілінісу педальын басып, беріліс тетігін жоғарырақ беріліске ауыстырыңыз; Тегіс жүріңіз. Жағдайға сәйкес, жоғары беріліске ауысу үшін бірдей әдісті қолданыңыз. Бірқалыпты өсудің кілті - «асығыс машинаның» өлшемі. «Асығыс машина» қашықтығы қосылған беріліс деңгейіне сәйкес анықталуы керек. Беріліс неғұрлым жоғары болса, соғұрлым «асығыс машина» қашықтығы ұзағырақ болады. «Асығу» кезінде газ педальын тұрақты түрде басу керек, ал орташа жылдамдықты жылдам көтеру керек. Беріліс ауыстырылған кезде, жоғары беріліске ауысқаннан кейін, ілінісу педальын жартылай байланыстырылған күйге жылдам көтеру керек. Қуатты беруді біркелкі ету үшін оны біраз уақытқа тоқтатып, содан кейін баяу көтеру керек және ауысқаннан кейін көліктің «алға асығуына» жол бермеу керек.
(2) ұлғайту уақыты. Көлік жүріп келе жатқанда, жол жағдайлары мен қозғалыс жағдайлары рұқсат етсе, оны уақытында жоғарырақ беріліске ауыстыру керек. Берілістерді арттырмас бұрын, ауысудан кейін көліктің бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жеткілікті қуат бар екеніне көз жеткізу үшін «асығыс машинаны» жеделдету керек. Егер «асығыс» (көлік жылдамдығы) тым аз (төмен) болса, ол ауысудан кейін жеткіліксіз қуат пен діріл тудырады; егер «асығыс» уақыты тым ұзақ болса, қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді, бұл тозуды арттырады және үнемділікті төмендетеді. Сондықтан «асығыс машина» орынды болуы керек, ал беріліс уақытында қосылуы керек. Беріліс уақытын қозғалтқыштың дыбысына, жылдамдығына және қуатына сәйкес анықтау керек. Ауыстырудан кейін газ педальына бассаңыз, қозғалтқыштың жылдамдығы төмендейді және қуат жеткіліксіз болса, бұл ауыстыру уақыты тым ерте екенін білдіреді.
Жұмыс реттілігі: жоғары беріліске төмен беріліс қосыңыз, оны ұстап тұру үшін автокөлік майын дұрыс шайыңыз; ілу үшін екінші қадамды көтеру үшін бір қадам және жанармай құю үшін үш көтеру.
Әрекет нүктелері: дыбысты есту үшін көлікті жылдамдатуға асығыңыз, муфтаны басып, бейтарапты таңдаңыз; майдың дыбысы шыққанша күтіңіз, содан кейін ілінісуді басып, беріліс қосыңыз.
төмен жылжыту
(1) Берілістерді азайтудың негізгі шарттары. Газ педальын босатыңыз, ілінісу педальын жылдам басыңыз, беріліс тетігін бейтарап күйге жылжытыңыз, содан кейін ілінісу педальын босатыңыз, оң аяғыңызбен газ педальына жылдам басыңыз («бос май» қосыңыз), содан кейін ілінісу педальына жылдам басыңыз , редуктор рычагын төменгі деңгейге жылжытыңыз Gear, ілінісу педальын босату үшін жылдам-тоқтату-баяу әдісін басыңыз, осылайша көлік жүре береді. жаңа берілісте жүріңіз.
(2) Ауыстыруды төмендету уақыты. Жүргізу кезінде қозғалтқыш қуаты жеткіліксіз екенін сезсеңіз және көліктің жылдамдығы біртіндеп төмендейді, бұл бастапқы беріліс автомобильдің қалыпты жүрісін сақтай алмайтынын білдіреді және сіз төменгі беріліске уақытында және жылдам ауысуыңыз керек. . Жылдамдық айтарлықтай төмендесе, ығыстыруды өткізіп жіберуге болады.
Жұмыс реті: беріліске жеткенде төмен беріліске дейін төмендетіңіз, машинаның жылдамдығын көргенде үрейленбеңіз; бір қадам екінші көтергішті көтереді, ал үшінші қадам майды ұстап тұру үшін ауыстырады.
Әрекет нүктелері: газды алып, бейтарапты таңдап, көліктің жылдамдығына сәйкес отынды босатыңыз; жанармайдың дыбысы кетпей тұрғанда, муфтаны басып, төмен беріліске ауыстырыңыз.
қолмен ауыстыру
Қолмен беріліс қорабы бар автомобиль үшін ілінісудің маңыздылығын еркін жүргізу үшін елемеуге болмайды. Көлік жүргізу кезінде ілінісу педальына баспаңыз немесе аяғыңызды ілінісу педальына қоймаңыз, автомобиль төмен жылдамдықпен іске қосылғанда, ауысқанда және тежеу кезінде ілінісу педальына басу керек.
Бастау кезінде дұрыс жұмыс. Іске қосу кезіндегі ілінісу педальының негізгі жұмысы «бір жылдам, екі баяу, үш байланыс». Яғни, педаль көтерілгенде, ол тез көтеріледі; ілінісу жартылай ілінісу пайда болған кезде (бұл уақытта қозғалтқыштың дыбысы өзгереді), педальды көтеру жылдамдығы сәл баяу; байланыстырудан толық комбинацияға дейін педаль муфтада баяу көтеріледі. Педаль көтерілген кезде, қозғалтқыштың кедергісіне сәйкес газ педальын бірте-бірте басыңыз, осылайша автомобиль біркелкі іске қосылады.
Берілістерді ауыстыру кезінде дұрыс жұмыс істеу. Қозғалыс кезінде берілістерді ауыстырған кезде ілінісу педальын жылдам басып, көтеру керек және жартылай ілінісу құбылысы болмауы керек, әйтпесе іліністің тозуы тездетіледі. Сонымен қатар, жұмыс кезінде дроссельмен жұмыс істеуге назар аударыңыз. Берілістің ауысуын біркелкі ету және беріліс қорабын ауыстыру механизмі мен іліністің тозуын азайту үшін «екі аяқты іліністі ауыстыру әдісі» ұсынылады. Бұл әдісті пайдалану күрделірек болса да, көлік жүргізу арқылы ақшаны үнемдеудің жақсы тәсілі.
Тежеу кезінде дұрыс пайдалану. Автокөлікті жүргізу кезінде ілінісу педальын тоқтату үшін төмен жылдамдықпен тежеуден басқа, басқа жағдайларда тежеу кезінде ілінісу педальын баспауға тырысыңыз.
Қолмен беріліс қорабын басқару салыстырмалы түрде күрделі және кейбір дағдылар мен кеңестер бар. Қуатқа ұмтылу үшін ең бастысы - ауысу уақытын түсіну және көлікті жылдамдатуға мүмкіндік беру. Теориялық тұрғыдан алғанда, жалпы қозғалтқыш ең жоғары моментке жақын болған кезде, жеделдету ең сергітеді.
автокөлікті автоматты ауыстыру
Автоматты беріліс ауыстыруды компьютер басқарады және жұмыс қарапайым.
1. Түзу жолда жүргенде, әдетте, «D» берілісін пайдаланыңыз. Егер сіз қалалық жерде адам көп жүретін жолда жүрсеңіз, күштірек қуат алу үшін 3-ші беріліске ауысыңыз.
2. Сол аяқтың қосалқы тежегішін меңгеріңіз. Тұрақ орнына кірмес бұрын қысқа еңіспен көтерілгіңіз келсе, оң аяқпен газды басқаруға болады, ал артқы жағынан соқтығысуды болдырмау үшін көлікті баяу алға жылжыту үшін басқару үшін сол аяқпен тежегішті басуға болады.
Автоматты беріліс қорабының беріліс таңдағышы механикалық беріліс қорабының беріліс тұтқасына тең. Әдетте келесі берілістер бар: P (тұрақ), R (кері беріліс), N (бейтарап), D (алға), S (or2, ол 2). беріліс), L (немесе1, яғни 1-ші беріліс). Бұл берілістерді дұрыс пайдалану әсіресе автоматты беріліс қорабын басқаратындар үшін маңызды. Автоматты беріліс қорабы бар көлікті іске қосқаннан кейін, үдетудің жақсырақ өнімділігін сақтауды қаласаңыз, сіз әрқашан үлкен үдеткіш саңылауын сақтай аласыз, ал автоматты беріліс жоғары жылдамдықпен жоғарырақ беріліске көтеріледі; тегіс жүруді қаласаңыз, қажетті уақытта газ педальын жеңіл көтеруге болады және беріліс қорабы автоматты түрде ауысады. Қозғалтқыштың айналуын бірдей жылдамдықта төмен ұстау үнемділікке және тыныш жүруге әкеледі. Бұл кезде үдетуді жалғастыру үшін газ педальын аздап басыңыз, ал беріліс қорабы бірден бастапқы берілісіне оралмайды. Бұл жиі ауыстырудың алдын алу үшін дизайнер әзірлеген алға жылжыту және кідіріс азайту функциялары. Бұл шындықты түсініңіз, сіз автоматты беріліс қорабы әкелетін көлік жүргізу ләззатынан қалағаныңызша ләззат ала аласыз.
экономика
Мысал ретінде Audi автокөлігін алсақ, 40 километр және сағатына 100 шақырым тұрақты жылдамдықпен жүргенде, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы әдетте 1800-2000 айн / мин құрайды, ал жылдам үдеу кезінде ол шамамен 3000 айн / мин дейін көтеріледі. Сондықтан 2000 айн/мин үнемді жылдамдық деп санауға болады, оны қолмен беріліс үшін сілтеме ретінде пайдалануға болады.
Салыстырмалы бақылау, 1,8 және 1,8T механикалық беріліс қорабы автомобильдері қозғалтқыш 2000 айн/мин болғанда, әрбір берілісте осы жылдамдықта өте жылдам жүреді. Жанармай үнемдеуге үміттенетін иелер берілістерді 2000 айн / мин шамасында ауыстыра алады, ал қуатқа ұмтылатындар ауыстыруды дұрыс кешіктіре алады.
