«Ауыстыру» – «беріліс рычагын пайдалану әдісі» дегеннің аббревиатурасы, ол жүргізуші жол жағдайларына және көліктің жылдамдығына байланысты әртүрлі психологиялық және физиологиялық қозғалыстар арқылы беріліс рычагын үздіксіз өзгертетін жұмыс процесін білдіреді. Ұзақ мерзімді жүргізу процесінде ол қысқа және тікелей атауына байланысты адамдар арасында ұрпақтан-ұрпаққа беріліп келеді. Қолдану жиілігі өте жоғары. Ал басқарудың қаншалықты шебер екендігі (әсіресе механикалық беріліс қорабы бар көлік) адамдардың жүргізу қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді.
«Ауыстыру рычагын пайдалану әдісі» деп аталатын нәрсе «ауыстыру рычагының» өзімен шектеледі; ал ауыстыру тек «ауыстыру рычагын пайдалану әдісін» ғана емес, сонымен қатар көлік жылдамдығын бағалауды қоса алғанда, мақсатқа жету (ауыстыру) шартын қамтиды. Барлық психологиялық және физиологиялық мінез-құлық процестері, соның ішінде аспектілер.
Беріліс ауыстыруға қойылатын техникалық талаптарды сегіз сөзбен қорытындылауға болады: уақтылы, дұрыс, тұрақты және жылдам.
Уақытылы: Тиісті ауысу уақытын меңгеріңіз, яғни беріліс жылдамдығын тым ерте арттырмаңыз немесе тым кеш азайтпаңыз.
Дұрыс: ілінісу педалі, газ педалі және беріліс рычагы дұрыс сәйкестендіріліп, үйлестірілуі керек, сондай-ақ олардың орналасуы дәл болуы керек.
Тұрақтылық: Жаңа беріліске ауысқаннан кейін, ілінісу педальын уақтылы және тұрақты түрде босатыңыз.
Жылдам: Ауысымды қысқарту, көліктің кинетикалық энергиясының жоғалуын азайту және отын шығынын азайту үшін әрекет жылдам болуы керек.
жұмыс істеу
блок
(1) Блок қосудың негізгі қағидалары. Көлік беріліс санын арттырмас бұрын, жол және көлік жағдайларына байланысты газ педальын біртіндеп басып, көліктің жылдамдығын біртіндеп арттырыңыз. Бұл процесс «көлікті жылдамдату» деп аталады. Көліктің жылдамдығы жоғары беріліске ауысуға жарамды болған кезде, газ педальын дереу көтеріп, ілінісу педальын басып, беріліс тұтқасын жоғары беріліске ауыстырыңыз; Тегіс жүріңіз. Жағдайға байланысты жоғары беріліске ауысу үшін дәл осы әдісті қолданыңыз. Тегіс артудың кілті - «жылдам көліктің» өлшемі. «Жылдам көліктің» қашықтығы қосылған берілістің деңгейіне сәйкес анықталуы керек. Беріліс неғұрлым жоғары болса, «жылдам көліктің» қашықтығы соғұрлым ұзақ болады. «Жылдамдаған» кезде газ педальын біркелкі басып, орташа жылдамдықты тез көтеру керек. Беріліс жоғары беріліске ауысқаннан кейін, ілінісу педальын тез арада жартылай байланыстырылған күйге көтеру керек. Қуаттың біркелкі берілуін қамтамасыз ету және ауыстырғаннан кейін көліктің «алға жылжуын» болдырмау үшін оны біраз уақытқа тоқтатып, содан кейін баяу көтеру керек.
(2) Көлік жылдамдығын арттыру уақыты. Көлік жүріп келе жатқанда, жол жағдайлары мен қозғалыс жағдайлары мүмкіндік бергенше, оны уақытында жоғары беріліске ауыстыру керек. Беріліс жылдамдығын арттырмас бұрын, ауыстырғаннан кейін көліктің бірқалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жеткілікті қуат бар екеніне көз жеткізу үшін «жылдам көлікті» жеделдету керек. Егер «жылдам көлік» (көлік жылдамдығы) тым аз (төмен) болса, ауыстырғаннан кейін қуат жеткіліксіз болады және дірілдейді; егер «жылдам көлік» уақыты тым ұзақ болса, қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді, бұл тозуды арттырады және үнемділікті азайтады. Сондықтан «жылдам көлік» тиісті болуы керек және беріліс уақытында қосылуы керек. Беріліс уақыты қозғалтқыштың дыбысына, жылдамдығына және қуатына байланысты анықталуы керек. Егер ауыстырғаннан кейін газ педальын бассаңыз, қозғалтқыш жылдамдығы төмендейді және қуат жеткіліксіз болса, бұл ауыстырып қосу уақыты тым ерте екенін білдіреді.
Жұмыс реті: төменгі берілістерді жоғары беріліске қосыңыз, көліктің майын дұрыстап шайыңыз; бір қадамды көтеріп, екінші қадамды іліп қойыңыз, ал үш қадамды көтеріп, жанармай құйыңыз.
Іс-шаралар: дыбысты есту үшін көлікті жылдамдату үшін ілмекті басып, бейтарап беріліс қорабын таңдаңыз; майдың дыбысы естілгенше күтіңіз, содан кейін ілінісуді басып, беріліс қорабын қосыңыз.
төмен қарай жылжыту
(1) Беріліс қорабын азайтудың негізгі ережелері. Газ педальын босатыңыз, ілінісу педальын тез басыңыз, беріліс тұтқасын бейтарап күйге қойыңыз, содан кейін ілінісу педальын босатыңыз, оң аяғыңызбен газ педальын тез басыңыз («бос май» қосыңыз), содан кейін ілінісу педальын тез басыңыз, беріліс тұтқасын беріліс қорабының төменгі деңгейіне қойыңыз, ілінісу педальын босату үшін жылдам-тоқтату-баяу әдісін басыңыз, сонда көлік жаңа берілісте жүре береді.
(2) Беріліс қорабын төмендету уақыты. Жүргізу кезінде қозғалтқыш қуаты жеткіліксіз екенін және көліктің жылдамдығы біртіндеп төмендейтінін сезсеңіз, бұл бастапқы беріліс қорабы көліктің қалыпты жүрісін сақтай алмайтынын білдіреді, сондықтан сіз уақытында және тез арада беріліс қорабын төмендетуіңіз керек. Егер жылдамдық айтарлықтай төмендесе, беріліс қорабын төмендетуді өткізіп жіберуге болады.
Жұмыс реті: беріліске жеткенде берілісті азайтыңыз, көліктің жылдамдығын көргенде үрейленбеңіз; бір қадам екінші көтеруді көтереді, ал үшінші қадам ілесу үшін майды ауыстырады.
Әрекет нүктелері: газ педальын және бейтарап беріліс педальын басып, көлік жылдамдығына сәйкес отынды босатыңыз; отынның дыбысы жоғалып кетпей тұрғанда, ілінісу педальын басып, төмен беріліске ауысыңыз.
қолмен ауыстыру
Механикалық беріліс қорабы бар көлік үшін еркін жүру үшін ілінісу педальының маңыздылығын елемеуге болмайды. Көлік жүргізген кезде ілінісу педальын баспаңыз немесе аяғыңызды ілінісу педальына тигізбеңіз, көлік төмен жылдамдықта іске қосылғанда, ауысқанда және тежегенде ғана ілінісу педальын басу керек.
Бастапқыда дұрыс жұмыс істеу. Іске қосу кезіндегі ілінісу педальының жұмыс істеу принциптері: «бір жылдам, екі баяу, үш ілінісу». Яғни, педаль көтерілгенде, ол тез көтеріледі; ілінісу жартылай ілініскенде (қозғалтқыштың дыбысы осы уақытта өзгереді), педальды көтеру жылдамдығы сәл баяулайды; ілінісуден бастап толық комбинацияға дейін педаль ілінісуде баяу көтеріледі. Педаль көтерілген кезде, қозғалтқыштың кедергісіне сәйкес газ педальын біртіндеп басыңыз, сонда көлік тегіс іске қосылады.
Берілістерді ауыстырған кезде дұрыс жұмыс істеу. Жүргізу кезінде берілістерді ауыстырған кезде ілінісу педальын тез басып, көтеру керек, жартылай байланыс құбылысы болмауы керек, әйтпесе іліністің тозуы тездейді. Сонымен қатар, жұмыс кезінде дроссельмен өзара әрекеттесуге назар аударыңыз. Берілістерді ауыстыруды тегіс ету және беріліс қорабын ауыстыру механизмі мен іліністің тозуын азайту үшін «екі аяқты ілінісу әдісі» ұсынылады. Бұл әдісті пайдалану күрделірек болғанымен, көлік жүргізу арқылы ақша үнемдеудің жақсы тәсілі.
Тежеу кезінде дұрыс пайдалану. Көлікті жүргізу кезінде, ілінісу педальын тоқтату үшін төмен жылдамдықты тежеуден басқа, басқа жағдайларда тежеу кезінде ілінісу педальын баспауға тырысыңыз.
Механикалық беріліс қорабын басқару салыстырмалы түрде күрделі және кейбір дағдылар мен кеңестер бар. Қуатты арттыру үшін ең бастысы - ауыстыру уақытын түсіну және көліктің жылдамдығын арттыру. Теориялық тұрғыдан алғанда, жалпы қозғалтқыш ең жоғары айналу моментіне жақын болған кезде, үдеу ең жағымды болады.
автоматты көлік ауыстырғышы
Автоматты беріліс қорабы компьютермен басқарылады және жұмыс қарапайым.
1. Түзу жолмен жүргенде, әдетте «D» берілісін пайдаланыңыз. Егер сіз қалалық жердегі көп адам жүретін жолда жүрсеңіз, күштірек қуат алу үшін 3-ші беріліске ауысыңыз.
2. Сол аяқтың қосалқы тежегішін басқарыңыз. Тұрақ орнына кірмес бұрын қысқа еңіспен көтерілгіңіз келсе, оң аяғыңызбен газ педальын басқара аласыз, ал артқы жағынан соқтығысуды болдырмау үшін көліктің баяу алға жылжуын басқару үшін сол аяғыңызбен тежегішті басуға болады.
Автоматты беріліс қорабының беріліс таңдағышы механикалық беріліс қорабының беріліс тұтқасына тең. Әдетте, келесі берілістер бар: P (тұрақ), R (кері беріліс), N (бейтарап), D (алға), S (немесе 2, бұл 2 беріліс), L (немесе 1, яғни 1-ші беріліс). Бұл берілістерді дұрыс пайдалану, әсіресе, автоматты беріліс қорабы бар көлік жүргізетіндер үшін маңызды. Автоматты беріліс қорабы бар көлікті іске қосқаннан кейін, егер сіз жақсы үдеу өнімділігін сақтағыңыз келсе, әрқашан үлкен газ саңылауын сақтай аласыз, ал автоматты беріліс қорабы жоғары жылдамдықта жоғары беріліске ауысады; егер сіз тегіс жүріс қаласаңыз, дұрыс уақытта газ педальын ақырын көтере аласыз, сонда беріліс қорабы автоматты түрде жоғары ауысады. Қозғалтқыштың айналымдарын сол жылдамдықта төмен ұстау жақсы үнемдеуге және тыныш жүріске әкеледі. Бұл кезде үдеуді жалғастыру үшін газ педальын ақырын басыңыз, сонда беріліс қорабы бастапқы беріліске бірден оралмайды. Бұл дизайнер жиі ауысуды болдырмау үшін жасаған алға жылжыту және артта қалдыру функциялары. Осы шындықты түсінгеннен кейін, сіз автоматты беріліс қорабының жүргізу рахатын қалауыңыз бойынша пайдалана аласыз.
экономика
Мысал ретінде Audi көлігін алсақ, сағатына 40 және 100 шақырым тұрақты жылдамдықпен жүргізген кезде қозғалтқыштың жылдамдығы әдетте 1800-2000 айн/мин құрайды, ал жылдам үдеу кезінде ол шамамен 3000 айн/мин дейін артады. Сондықтан, 2000 айн/мин үнемді жылдамдық деп санауға болады, оны механикалық беріліс қорабы үшін анықтама ретінде пайдалануға болады.
Салыстырмалы бақылау бойынша, 1.8 және 1.8T механикалық беріліс қорабы бар көліктер қозғалтқыш 2000 айн/мин болған кезде әр берілісте осы жылдамдықпен өте жылдам жүреді. Отын үнемдеуді қалайтын көлік иелері берілістерді шамамен 2000 айн/мин ауыстыра алады, ал қуатты үнемдеуді қалайтындар берілістерді ауыстыруды кейінге қалдыра алады.
