Есіктің тік қаттылығын бақылау және жылжыту
Есік - дененің негізгі қозғалмалы бөлігі және сонымен қатар бүкіл көлік құралының жиі қолданылатын жүйелерінің бірі болып табылады. Қазіргі автомобиль есігінің рөлі «есік» рөлінен арылып, автомобильдің символына айналды. Есіктің сапасы көлік құралының жайлылығы мен қауіпсіздігімен тікелей байланысты. Егер есіктер төмен өнімділікке ие болса, сапасыз немесе нашар жасалған болса, ол көліктің ішіндегі шу мен дірілді көбейтіп, жолаушыларға ыңғайсыз немесе тіпті қауіпті етеді. Осылайша, автомобиль өнімдерін игеру кезінде есіктің дамуы мен дизайнына назар аудару, есіктің жұмысы кәсіпорынның техникалық стандарттарына ғана емес, сонымен қатар клиенттердің талаптарына сай болуын қамтамасыз ету үшін назар аудару керек.
Есіктің тік қаттылығы есіктің қаттылығының маңызды мазмұны болып табылады және есіктің қойылымын өлшеудің маңызды өлшемдерінің бірі болып табылады. Сондықтан есіктің қаттылығын бақылауға және жақсартуға назар аудару керек, ал есік жүйесін дамытудың барлық процесінде қатаң бақылау мен тексеру жүргізілуі керек. Сонымен бірге, есіктің тік қаттылығын бақылау және жаңарту процесінде есіктің қаттылығы мен есіктің салмағы мен құны арасындағы байланыс үйлестіруі керек.
2. Белгілі бір диапазондағы төменгі қолдың лимитін жоғарылату үшін төменгі қолдың төмендеуін күшейту үшін, шиналар мен жапырақ тақтайшалар арасындағы қатты байланыста болмас үшін төменгі қолды шектейді.
