Бұрыш қалай жұмыс істейді?
Руль түйінінің жұмыс принципі автомобильдің алдыңғы бөлігіндегі жүкті тасымалдау және көтеру, корольдік тетіктің айналасында айналу және автомобильді айналдыру үшін алдыңғы дөңгелекті қолдау және жүргізу. «Қошқар мүйіз» деп те аталатын руль түйіні автомобильді тұрақты жүргізетін және қозғалыс бағытын сезімтал етіп беретін автомобиль рульдік көпірінің маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Рульдік штангаларды реттеу әдісі келесідей:
1, руль дөңгелегі реттелетін етіп, рульді реттеуге айналатын машинаның бағытынан, яғни босату кезінде қатайту;
2, руль дөңгелегі жай ғана сплайн тістері болса, сіз сондай-ақ руль дөңгелегін алып тастай аласыз, тіс бұраңыз Бұрыш болуы мүмкін;
3, сол және оң руль бұрышы бірдей емес, егер төрт доңғалақты орналастырғаннан кейін орындалса, руль дөңгелегі бұрышы өте кішкентай болады, бағыттаушы машинаның сол және оң жақ тартқышын реттеу үшін, рульге үлкен әсер етпейді Бұрыш.
Руль түйінінің функциясы автомобильдің алдыңғы бөлігіндегі жүкті тасымалдау және көтеру, алдыңғы дөңгелекті тіреуішпен айналдыру және көлікті айналдыру үшін жылжыту болып табылады. Дөңгелектер мен тежегіштер рульді басқару кезінде түйреуіштің айналасында айналатын түйінге орнатылады. «Қошқар мүйіз» деп те аталатын руль түйіні автомобильді тұрақты жүргізетін және қозғалыс бағытын сезімтал етіп беретін автомобиль рульдік көпірінің маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Рульдік штангаларды бөлшектеу және құрастыру қадамдары келесідей:
1. Автокөліктің тартқыш штангасының шаң күртешесін шешіңіз: вагонның бағыттаушы машинасына судың түсуін болдырмау үшін тартқыш штанга шаңмен жабдықталады, ал шаң күртешесі бағыттаушы машинадан тістеуікпен және саңылаумен бөлінеді;
2. Байланыстырғыш шыбықтың және бұру ілгегінің байланыстырушы бұрандаларын алыңыз: №16 кілтпен штанга мен рульдік түйінді байланыстыратын бұрандаларды алыңыз. Арнайы құрал жоқ болса, балғамен байланыстырушы бөліктерді қағып, штанга мен рульдік түйінді ажыратуға болады;
3, тартпа таяқшасы мен бағыттаушы машинаны қосу шарикті басы: кейбір машиналарда бұл шар басының ұясы бар, бұрау үшін слотқа кептеліп қалған реттелетін кілтті қолдануға болады, кейбір автомобильдер дөңгелек дизайнға ие, содан кейін алып тастау үшін құбыр тістерін пайдалану қажет. доптың басы, доптың басы бос, таяқшаны түсіруге болады;
4, жаңа тартқышты орнатыңыз: тартқышты салыстырыңыз, бірдей керек-жарақтарды растаңыз, құрастыруға болады, алдымен бағыттаушы машинаға орнатылған тартқыш штанганың бір ұшын, сонымен қатар машинаның бағытын бекітіңіз тойтармаға, содан кейін бұрандаларды орнатыңыз. руль түйінімен байланысқан;
5. Шаңға арналған күртешені қатайтыңыз: бұл өте қарапайым операция болғанымен, оның әсері зор. Егер бұл орын дұрыс өңделмесе, бағыттаушы машинадағы су бағыттағы қалыпты емес дыбысқа әкеледі.
6, төрт доңғалақты орналастыруды орындаңыз: байлау штангасын ауыстырғаннан кейін біз төрт доңғалақты орналастыруды, деректерді қалыпты диапазонда реттеуді орындауымыз керек, әйтпесе алдыңғы байлам дұрыс емес, нәтижесінде кеміреді.
