Бұрыш қалай жұмыс істейді?
Руль түйінінің жұмыс принципі автомобильдің алдыңғы бөлігіндегі жүкті тасымалдау және көтеру, алдыңғы дөңгелекті тіреуішпен айналдыру және машинаны айналдыру үшін жүргізу. «Қошқар мүйіз» деп те аталатын руль түйіні автомобильді тұрақты жүргізетін және қозғалыс бағытын сезімтал етіп беретін автомобиль рульдік көпірінің маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Рульдік штангаларды реттеу әдісі келесідей:
1, руль дөңгелегі реттелетін етіп, рульді реттеуге айналатын машинаның бағытынан, яғни босату кезінде қатайту;
2, руль дөңгелегі жай ғана сплайн тістері болса, сіз сондай-ақ руль дөңгелегін алып тастай аласыз, тіс бұраңыз Бұрыш болуы мүмкін;
3, сол және оң руль бұрышы бірдей емес, егер төрт доңғалақты орналастырғаннан кейін орындалса, руль дөңгелегі бұрышы өте кішкентай болады, бағыттаушы машинаның сол және оң жақ тартқышын реттеу үшін, руль бұрышына үлкен әсер етпейді.
Руль түйінінің функциясы автомобильдің алдыңғы бөлігіндегі жүкті тасымалдау және көтеру, алдыңғы дөңгелекті тіреуішпен айналдыру және көлікті айналдыру үшін жылжыту болып табылады. Дөңгелектер мен тежегіштер рульді басқару кезінде түйреуіштің айналасында айналатын түйінге орнатылады. «Қошқар мүйіз» деп те аталатын руль түйіні автомобильді тұрақты жүргізетін және қозғалыс бағытын сезімтал етіп беретін автомобиль рульдік көпірінің маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Рульдік штангаларды бөлшектеу және құрастыру қадамдары келесідей:
1. Автокөліктің тартқыш штангасының шаң күртешесін шешіңіз: вагонның бағыттаушы машинасына судың түсуін болдырмау үшін тартқыш штанга шаңмен жабдықталады, ал шаң күртешесі бағыттаушы машинадан тістеуікпен және саңылаумен бөлінеді;
2. Байланыстырғыш шыбықтың және бұру ілгегінің байланыстырушы бұрандаларын алыңыз: №16 кілтпен штанга мен рульдік түйінді байланыстыратын бұрандаларды алыңыз. Арнайы құрал жоқ болса, балғамен байланыстырушы бөліктерді қағып, штанга мен рульдік түйінді ажыратуға болады;
3, тартпа таяқшасы мен бағытта машинаны қосу шарикті басы: кейбір машиналарда бұл шар басының ұясы бар, бұрап алу үшін ұяға кептеліп қалған реттелетін кілтті пайдалануға болады, кейбір автомобильдер дөңгелек дизайнға ие, содан кейін шардың басын алу үшін құбыр қысқышын пайдалану қажет, шардың басы бос, шыбықты түсіруге болады;
4, жаңа тартқышты орнатыңыз: тартқышты салыстырыңыз, бірдей керек-жарақтарды растаңыз, құрастыруға болады, алдымен бағыттаушы машинаға орнатылған тартқыш штанганың бір ұшын қойыңыз, сонымен қатар машинаның бағытын бекітіңіз тойтару, содан кейін руль түйінімен жалғанған бұрандаларды орнатыңыз;
5. Шаңға арналған күртешені қатайтыңыз: бұл өте қарапайым операция болғанымен, оның әсері зор. Егер бұл орын дұрыс өңделмесе, бағыттаушы машинадағы су бағыттағы қалыпты емес дыбысқа әкеледі.
6, төрт доңғалақты орналастыруды орындаңыз: байлау штангасын ауыстырғаннан кейін біз төрт доңғалақты орналастыруды, деректерді қалыпты диапазонда реттеуді орындауымыз керек, әйтпесе алдыңғы байлам дұрыс емес, нәтижесінде кеміреді.
