Автокөліктегі рокер қолы шын мәнінде екі қолды тұтқа болып табылады, ол итергіш штанганың күшін өзгертеді және клапанды ашу үшін клапан штангасының ұшына әсер етеді. Рокердің екі жағындағы қол ұзындығының арақатынасы 1,2~1,8 шамасында болатын рокер қолының қатынасы деп аталады. Ұзын қолдың бір шеті клапанды итеру үшін қолданылады. Рокердің басының жұмыс беті әдетте цилиндрлік пішіннен жасалған. Рокердің қолы тербелгенде, ол клапан штангасының соңғы беті бойымен айнала алады, осылайша екеуінің арасындағы күш клапан осі бойымен мүмкіндігінше әрекет ете алады. Сондай-ақ рокер иініне майлау майы және май саңылаулары бұрғыланады. Клапан саңылауын реттеуге арналған реттеу бұрандасы рокердің қысқа иінінің шетіндегі бұрандалы тесікке салынған. Бұранданың бас шары итергіш штанганың жоғарғы жағындағы ойыс тротуармен байланыста.
Рокер ілгегі рокер білігінің білігіне рокер иіндігінің втулкасы арқылы бос орнатылады, ал соңғысы рокер білігінің отырғышында тіреледі, ал рокер иіні май саңылауларымен бұрғыланады.
Рокер итергіш штангадан күштің бағытын өзгертеді және клапанды ашады.
