| Өнімдердің атауы | Артқы қозғалтқыш бекіткіші |
| Өнімдерді қолдану | SAIC MAXUS V80 |
| Өнімдер OEM NO | C00015463 |
| Орны | ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН |
| Бренд | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Тоқтау | Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты |
| Төлем | TT депозиті |
| Компания бренді | CSSOT |
| Қолданбалы жүйе | Қуат жүйесі |
Өнімдер туралы білім
1 Сынған қозғалтқыш кронштейнінің салдары қандай?
Көліктегі қозғалтқыштың қызметі адам ағзасындағы жүрек қызметімен бірдей. Бұл көліктің жүрегі. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі автомобильдің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді, сонымен қатар қозғалтқыш көптеген керек-жарақтардан тұрады, оның ішінде кронштейн /k0.
Қозғалтқыш қондырғысы нашар ма?
Көлікте қозғалтқыш өте маңызды болғандықтан, оның бөлшектері мен керек-жарақтары да көлік иелерінің назарын аударады. Қозғалтқыш тірегі зақымдалған болса ше? Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ол қатты шайқалады, бұл жолаушыларға қауіп төндіреді, сондықтан кронштейн зақымдалған жағдайда дереу ауыстырылуы керек.
Қозғалтқышты орнатудың нашар белгілері
Қозғалтқыш бұзылса, қозғалтқыштың демпферлік әсері айқын емес, нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде үлкен діріл пайда болады, тіпті ауыр жағдайларда қалыпты емес шумен бірге жүреді. Кронштейндер қозғалтқышты ұстап тұру және азайту үшін қолданылады/.
Қозғалтқыш тіректерін қаншалықты жиі ауыстыру керек
Қозғалтқыш бекіткіштерінің тұрақты ауыстыру циклі жоқ және олар істен шыққан кезде ауыстырылады. Жоғарыдан біз қозғалтқыш кронштейнінде не дұрыс емес екенін білеміз, ал кейбір автомобильдер 100 000-нан астам жұмыс істейді.
Жоғарыдағы мақаланы оқығаннан кейін, менің ойымша, барлығы қозғалтқыштың сынған кронштейнінің әсерін жақсы біледі. Жұмыс кезінде дірілдегенде, ол кронштейннің болуын көрсетеді.
2 Қозғалтқыш тежеу мен тежеу тежеуінің айырмашылығы неде
Көптеген адамдар автомобильдің тежеу режимі аяқ және қол тежегіші деп ойлайды, бірақ олай емес. Сонымен, қозғалтқыштың тежелуі нені білдіреді? Көптеген адамдар қозғалтқыш тек қуат береді деп ойлайды, бірақ ол тежеуді де қамтамасыз ете алатынын білмейді, бірақ оның көлік ішіндегі тежегіштен айырмашылығы бар. Сонымен, қозғалтқыш тежеу мен автомобиль тежеуінің айырмашылығы неде?
қозғалтқыш формуласы
Қозғалтқышты тежеу дегеніміз не деген сұраққа біз оның қалай жұмыс істейтінін білуіміз керек. Қозғалтқышты тежеу - бұл қозғалтқыштың қозғалыс кедергісін автомобильді баяулату үшін пайдалану, ал біз әдетте жолда қолданатын тежегіш - аяқ тежегіші.
Сонымен, бұл қозғалтқыштың тежелуі нені білдіреді? Бұл көлік жүргізудегі дағды. Автокөліктің газ педальын көтеріңіз, бірақ ілініске соқпай, кедергі мен ішкі үйкеліс жасау үшін қозғалтқыштың қысуын пайдаланыңыз. Жетекші доңғалақтарда жұмыс істеу/
қозғалтқышты тежеу әдісі
Шындығында, автомобиль беріліс жүруге тиіс жылдамдықтан жылдамырақ қозғалғанда, ол қозғалтқыш тежеуінде болады. Бірақ егер сіз осы күйді іске қосқыңыз келсе, үдеткішті босатып, жылжытуды азайту арқылы жылдамдықты басқара аласыз және тежеуді генерациялау үшін қозғалтқыш кедергісін пайдалана аласыз.
Жоғарыдағы кіріспеге сәйкес, қозғалтқыш тежеуінің не екенін бәрі біледі. Ол шын мәнінде автомобильдің аяқ тежегішінен және қол тежегішінен ерекшеленеді және олар тежейтіндей қатты емес.
