Бампер қауіпсіздікті қорғау, көлікті безендіру және көліктің аэродинамикалық сипаттамаларын жақсарту функцияларына ие. Қауіпсіздік тұрғысынан көлік төмен жылдамдықпен соқтығысқан жағдайда буферлік рөл атқара алады және алдыңғы және артқы корпусты қорғай алады; Ол жаяу жүргіншілермен апат болған жағдайда жаяу жүргіншілерді қорғай алады. Сыртқы түрі бойынша ол сәндік болып табылады және автомобильдердің сыртқы түрін безендірудің маңызды бөлігіне айналды; Сонымен қатар, автомобиль бампері де белгілі бір аэродинамикалық әсерге ие.
Сонымен қатар, жанама соққы кезінде жолаушылар жарақатын азайту үшін, әдетте, есіктің соқтығысуға қарсы соққы күшін арттыру үшін автомобильге есік бампері орнатылады. Бұл әдіс практикалық және қарапайым, дене құрылымына аз ғана өзгерістер енгізеді және кеңінен қолданылады. 1993 жылы Шэньчжэньдегі халықаралық автомобиль көрмесінде Honda Accord өзінің жақсы қауіпсіздік көрсеткіштерін көрсету үшін есік бамперін аудиторияға көрсету үшін есіктің бір бөлігін ашты.
Есіктің бамперін орнату - бұл алдыңғы және артқы бампердің рөлін атқаратын әрбір есіктің есік панеліне көлденең немесе көлбеу бірнеше жоғары берік болат арқалықтарды орналастыру, осылайша бүкіл автомобиль алдыңғы жағында бамперлермен «ілесіп жүреді», артқы, сол және оң жақ «мыс қабырға мен темір қабырға» құрайды, осылайша автокөлік жолаушылары барынша қауіпсіздік аймағына ие болады. Әрине, мұндай есік бамперін орнату автомобиль өндірушілері үшін белгілі бір шығындарды арттыратыны сөзсіз, бірақ автокөлік жолаушылары үшін қауіпсіздік пен қауіпсіздік сезімі айтарлықтай артады.
