Артқы жарық шамы қандай
Артқы шам кең жарық немесе шағын шам деп те аталады, автомобильдің артына орнатылған жарық құрылғысы. Оның негізгі функциясы - автокөліктің болуын және оның шамамен енін көрсету, бұл басқа көліктерге кездесу және басып озу кезінде пайымдаулар жасауға ыңғайлы.
Артқы шамдар әдетте көліктің артқы жағына орнатылады, ал кейбір үлгілерде олар сондай-ақ көлік корпусының бүйіріне орнатылады, әсіресе автобустар мен жүк көліктері сияқты үлкен көліктерде, төбесі мен жағы да көліктің өлшемін және контурын жақсырақ көрсету үшін жабдықталуы мүмкін.
Сонымен қатар, артқы жарық тежегіш сигнал шамы, яғни тежегіш шамы ретінде де маңызды рөл атқарады. Автокөлік тежеу кезінде желі шам автоматты түрде жанғаннан кейін қосылады, бұл артқы көлікке қашықтықты сақтауға назар аударуды еске салады. Тежегіш шамның жарықтығы артқы шамға қарағанда әлдеқайда үлкен және оны әдетте күндіз 100 метрден жоғары көруге болады.
Түнде көлік жүргізген кезде артқы шамдар басқа көліктердің сіздің көлігіңізді анықтауын жеңілдетеді және қозғалыс қауіпсіздігін жақсартады. Әсіресе, таңертең, кешке, жаңбырлы күндерде және т.б. сияқты көріну нашар болған жағдайда, жарықты ашу басқа көліктердің сіздің көлігіңізді байқап қалуына мүмкіндік береді.
Артқы шамның негізгі функциясы - көліктің бар-жоғын және енін көрсету, осылайша басқа көліктер кездесіп, басып озу кезінде пайымдай алады. Артқы шамдар әдетте автобустар немесе үлкен жүк көліктері сияқты көліктердің алдыңғы немесе артқы жиегіне орнатылады, олардың төбесінде және бүйірлерінде осындай ені шамдары болуы мүмкін.
Бұған қоса, тежеу кезінде артқы позиция шамы да жанады, бұл артқы көлікке тежеу әрекеті жасалғанын еске салу үшін тежеу сигналы ретінде.
Бұл қос функция көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін түнде көлік жүргізу кезінде артқы жарықты ерекше маңызды етеді.
Артқы жалпақ шамның дұрыс жұмыс істемеуі әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін, соның ішінде шам ақаулары, сынған сақтандырғыштар, ақаулы сымдар, сынған реле немесе қосқыштар, т.б.. Нақтырақ айтсақ:
Шамның ақаулығы: шам жануы, дұрыс емес сипаттама, төмен кернеу немесе нашар байланыс болуы мүмкін.
Сақтандырғыш сынған : Бұл сирек кездесетін болса да, сынған сақтандырғыш артқы жалпақ шамның жұмыс істемеуіне де себеп болуы мүмкін.
Желінің ақауы : Желінің ескіруі немесе қысқа тұйықталуы артқы жалпақ шамның қосылмауына әкелуі мүмкін. Бұл ең көп таралған себептердің бірі.
Реле немесе аралас қосқыштың зақымдалуы : жарқыл релесі, аралас қосқыштың зақымдалуы немесе сымның қызуы, ашық тізбек сонымен қатар артқы жалпақ шамның қосылмауын тудырады.
Ақауларды диагностикалау әдісі
Шамды тексеріңіз : Шамның күйіп кеткенін немесе нашар жанасуын қадағалаңыз, қажет болса, жаңа шамды ауыстырыңыз.
Сақтандырғышты тексеріңіз : сақтандырғыштың зақымдалуын тексеріңіз және қажет болса ауыстырыңыз.
схема : Тегіс тізбекті тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Зақымдалған тізбек бөліктерін жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
Реле мен қосқыш комбинацияларын тексеріңіз : релелер мен қосқыш комбинацияларының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін кәсіби құралдарды пайдаланыңыз және қажет болса оларды ауыстырыңыз.
Техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер және алдын алу шаралары
Жарық шамы мен электр тізбегінің компоненттерін дұрыс таңдаңыз : Үйлесімділік пен тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін түпнұсқалық көліктің техникалық сипаттамаларын таңдау ұсынылады.
Желілер мен құрамдас бөліктерді жүйелі түрде тексеру : желілер мен құрамдас бөліктердің күйін жүйелі түрде тексеру және ескірген немесе зақымдалған бөлшектерді уақтылы жөндеу.
Абайлаңыз : Кез келген жөндеу жұмыстарын орындаған кезде көліктің қауіпсіз күйде екеніне көз жеткізіңіз және басқа бөлшектерді зақымдамаңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
