Артқы жарық шамы қандай
Артқы шам, кең шам немесе кішкентай шам деп те аталады, автомобильдің артқы жағына орнатылған жарық құрылғысы. Оның негізгі функциясы - автомобильдің бар-жоғын және шамамен енін көрсету, бұл басқа көліктерге кездесу және басып озу кезінде шешім қабылдауға ыңғайлы.
Артқы шамдар әдетте көліктің артқы жағына орнатылады, ал кейбір үлгілерде олар көлік кузовының бүйіріне де орнатылады, әсіресе автобустар мен жүк көліктері сияқты үлкен көліктерде, шатыр мен бүйірлік бөліктер көліктің өлшемі мен контурын жақсы көрсету үшін жабдықталуы мүмкін.
Сонымен қатар, артқы шам тежегіш сигнал шамы, яғни тежегіш шамы ретінде де маңызды рөл атқарады. Көлік тежеген кезде, шам автоматты түрде жана бастағаннан кейін желі қосылады, бұл артқы көлікке қашықтықты сақтауға назар аударуды еске салады. Тежегіш шамының жарықтығы артқы шамның жарықтығынан әлдеқайда үлкен және оны күндіз 100 метрден жоғары биіктіктен көруге болады.
Түнде көлік жүргізген кезде артқы шамдар басқа көліктердің сіздің көлігіңізді байқауын жеңілдетеді және жүргізу қауіпсіздігін жақсартады. Әсіресе, таңертең, кешке, жаңбырлы күндері және т.б. сияқты көріну нашар болған жағдайда, шамды ашу басқа көліктердің сіздің көлігіңізді байқауына мүмкіндік береді.
Артқы шамның негізгі функциясы - көліктің бар-жоғын және енін көрсету, осылайша басқа көліктер кездескенде және басып озғанда шешім қабылдай алады. Артқы шамдар әдетте көліктердің, мысалы, автобустардың немесе үлкен жүк көліктерінің алдыңғы немесе артқы шетіне орнатылады, олардың шатыры мен бүйірлерінде де осындай ені бар шамдар болуы мүмкін.
Сонымен қатар, тежеу кезінде артқы көлікке тежеу әрекеті жасалғанын еске салу үшін тежеу сигналы ретінде артқы қалпын көрсететін шам да жанады.
Бұл қос функция артқы шамды түнде көлік жүргізу кезінде жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ерекше маңызды етеді.
Артқы жарық шамының ақаулығы әртүрлі себептерден туындауы мүмкін, соның ішінде шам ақаулары, сынған сақтандырғыштар, ақаулы сымдар, сынған релелер немесе аралас қосқыштар және т.б. Нақтырақ айтқанда:
Шам мәселесі: шам жанып кетуі мүмкін, дұрыс емес сипаттама, төмен кернеу немесе нашар байланыс.
Сақтандырғыштың сынуы: Бұл сирек кездесетін жағдай болғанымен, сынған сақтандырғыш артқы жалпақ шамның жұмыс істемеуіне де әкелуі мүмкін.
Желі ақауы: Желінің ескіруі немесе қысқа тұйықталуы артқы жарық шамының жанбауына әкелуі мүмкін. Бұл ең көп таралған себептердің бірі.
Реле немесе аралас қосқыштың зақымдануы: жарқыл релесі, аралас қосқыштың зақымдануы немесе сымның қызуы, тізбектің ашық болуы артқы жарықтың жалпақ шамының жанбауына әкеледі.
Ақаулықты диагностикалау әдісі
Шамды тексеріңіз: Шамның күйіп кеткенін немесе нашар жанасқанын тексеріңіз, қажет болса, жаңасын ауыстырыңыз.
Сақтандырғышты тексеріңіз: сақтандырғыштың зақымдалғанын тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.
тізбек : Тізбектің тегістігін тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Зақымдалған тізбек компоненттерін жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
Релелер мен қосқыштардың комбинацияларын тексеріңіз: релелер мен қосқыштардың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін кәсіби құралдарды пайдаланыңыз және қажет болған жағдайда оларды ауыстырыңыз.
Техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер және алдын алу шаралары
Дұрыс шам мен тізбек компоненттерін таңдаңыз: Үйлесімділік пен тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін түпнұсқа көлікпен бірдей сипаттамаларды таңдау ұсынылады.
Желілер мен компоненттерді үнемі тексеру: Желілер мен компоненттердің күйін үнемі тексеру және ескірген немесе зақымдалған бөлшектерді уақтылы жөндеу.
Абай болыңыз: Кез келген жөндеу жұмыстарын жүргізу кезінде көліктің қауіпсіз күйде екеніне көз жеткізіңіз және басқа бөлшектерге зақым келтірмеңіз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
