Автомобиль желісінің жұмыс принципі
Автокөліктің электронды желдеткіші судың температурасын температураны бақылайды, ал сенсорлар арқылы судың температурасын бақылайды және ол кондиционер жүйесі әсер еткен кезде автоматты түрде басталады немесе тоқтайды немесе тоқтатылады. Оның негізгі жұмыс принципі келесі тармақтарға бөлінеді:
Температураны бақылау механизмі
Электрондық желдеткіштің басталуы және аялдамасы судың температурасы сенсоры мен температура реттегіші басқарады. Салқындатқыштың температурасы алдын ала белгіленген жоғарғы шекке жеткенде (мысалы, 90 ° C немесе 95 ° C), термостат электронды желдеткішті төмен немесе жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуге; Температура төменгі шегіне дейін төмендеген кезде жұмысты тоқтатыңыз.
Кейбір модельдер екі сатылы жылдамдықты басқаруды қолданады: 95 ° C төмен жылдамдықпен, 95 ° C, әр түрлі жылуды тарату қажеттіліктерімен күресу үшін жоғары жылдамдықты жұмысқа ауысады.
Кондиционерлік жүйенің байланысы
Кондиционер қосылған кезде, электронды желдеткіш автоматты түрде конденсатордың температурасына және салқындатқыш заттардың қысымына сәйкес басталады, жылуды таратуға және кондиционердің тиімділігін сақтауға көмектеседі. Мысалы, кондиционер жұмыс істеп тұрған кезде конденсатордың жоғары температурасы электронды желдеткіштің үздіксіз жұмысына әкелуі мүмкін.
Энергияны оңтайландыру дизайны
Силикон майын немесе электромагниттік ілініс технологиясын қолдану, тек желдеткішті шығару қажеттілігі болған кезде, желдеткішті шығару қажеттілігі, қозғалтқыштың энергиясының жоғалуын азайтыңыз. Бұрынғы ол желдеткішті басқару үшін силикон майының термиялық кеңеюіне сүйенеді, ал соңғысы электромагниттік сору қағидаты арқылы жұмыс істейді.
Ақаулық әдеттегі сценарийі: егер электрондық желдеткіш бұрылмаса, қозғалтқыштың сыйымдылығы жеткіліксіз майлау, қартаю, қартаю немесе конденсатордың істен шығуы арқасында қысқаруы мүмкін. Сіз температура реттегішін, қуат көзінің тізбегін және мотор күйін тексеруіңіз керек. Мысалы, жеңдің тозуы жылуды таратудың тиімділігіне әсер ететін қозғалтқыштың ішкі кедергісін арттырады.
Автомобиль желісінің жеткіліксіздігінің жалпы себептері, судың стандартты емес температурасы, релелік / сақтандырғыш, температураны ауыстыру, температураны бақылау, желдеткіштің зақымдануы, желдеткіштің зақымдануы және т.б., оларды мақсатты техникалық қызмет көрсету немесе ауыстыру арқылы шешуге болады.
Негізгі себептер мен шешімдер
Судың температурасы бастапқы күйінен төмен
Желдеткіш әдетте қозғалтқыштың су температурасы шамамен 90-105 ° C-қа жетеді. Егер судың температурасы 90-105 ° C-қа жетсе, электронды желдеткіш қалыпты құбылыс және өңдеудің қажеті жоқ.
Релелік немесе сақтандырғыш жеткіліксіз
Релелік ақаулық: Егер электрондық желдеткішті іске қосу мүмкін болмаса және судың температурасы қалыпты болса, реле бүлінгенін тексеріңіз. Шешім - жаңа эстафетаны ауыстыру.
Жарнаны сақтандырғыш: Руль дөңгелегінің астындағы сақтандырғыш қорапшасын (әдетте жасыл сақтандырғыш) немесе қолғаптың жанында тексеріңіз. Егер күйіп кетсе, бірден бірдей мөлшердегі сақтандырғышты ауыстыру керек, оның орнына мыс сым / темір сымын пайдаланбаңыз және мүмкіндігінше тезірек жөндеңіз.
Температура / сенсор зақымдалған
Диагностика әдісі: қозғалтқышты өшіріңіз, тұтану ауыстырғышын және ауаны ауыстырып, A / C кондиционерін қосыңыз және электронды желдеткіш бұрылыңыз. Егер ол бұрылса, температура реттегіші ақаулы және оны ауыстыру қажет.
Уақытша шешім: Температураны басқару штепсельдік ұшын электронды желдеткішті жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуге мәжбүр етіп, сыммен сыммен қысқа жалғануға болады, содан кейін мүмкіндігінше тезірек жөндеуге болады.
Желдеткіш қозғалтқыш
Егер жоғарыдағы компоненттер қалыпты болса, электронды желдеткіш қозғалтқышты тоқырау, күйдіру немесе нашар майлау үшін тексеріңіз. Моторды батареяның сыртқы қуат көзімен тікелей басқарады, ал егер ол жұмыс істей алмаса, оны ауыстыру керек.
Термостатқа немесе су сорғысындағы проблема
Термостаттың жеткіліксіздігінің ашылуы баяу салқындатқыш айналымға, мүмкін, төмен жылдамдықпен жоғары температураны қоздырады. Термостатты тексеріп, реттеңіз немесе ауыстырыңыз.
Су сорғысының жұмысы (мысалы, Jetta Avant-Gorarde моделі пластикалық доңғалақты крекинг) Су сорғысын ауыстыру керек.
Басқа жазбалар
Электр тізбегін тексеру: егер электронды желдеткіш бұрылса немесе жылдамдық қалыптан тыс болса, майдың температуралық сенсорын, рельс тізбегін және басқару модулін тексеріңіз.
Қалыптастырылған шуды пайдалану: қалыптан тыс шу желдеткіш пышақының деформациялануынан, зақымданудан немесе бөгде заттармен байланысты болуы мүмкін. Тиісті бөліктерді тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
OBD диагностикалық құралы шешімге көмектесу үшін ақаулық кодын оқып беру ұсынылады. Кәсіби міндеттерді кәсіби техниктер жүргізуі керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
