Көліктің капоты ашылмайды
Көліктің қозғалтқыш қақпағын ашпау - әртүрлі себептерден туындауы мүмкін кең таралған мәселе. Міне, мүмкін себептері мен шешімдері:
Кабель немесе қосқыш ақаулы
Кабельді қосу мәселесі: Кабель босап қалған немесе ажыратылған болуы мүмкін, бұл серіппелі бекіткішке күш берудің бұзылуына және осылайша сорғыштың ашылмауына әкелуі мүмкін.
Қосқыштың істен шығуы: Жүргізуші орындығының астындағы капотты босату тұтқасының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Егер қосқыш зақымдалған немесе тұрып қалған болса, капот көтерілмеуі мүмкін.
Ақаулы серіппелі құлып немесе ілмек
Серіппелі құлыптың істен шығуы: Серіппелі құлып тозу немесе зақымдану салдарынан сорғышты дұрыс босатпауы мүмкін.
ілмек тұрып қалған : Ілмек бөгде заттармен тұрып қалған немесе деформацияланған болуы мүмкін, бұл ашылмауға әкелуі мүмкін. Ілмектің айналасындағы қоқысты немесе шаңды тазалау мәселені шешуге көмектесуі мүмкін.
Капот жабысып қалған немесе зақымдалған
Сорғыш тұрып қалған: Сорғыш деформацияға немесе басқа бөлшектердің бітелуіне байланысты тұрып қалуы мүмкін, тіпті кабель тиімді болса да, ол толық ашылмайды.
Ішкі құрылымның зақымдануы: Егер ілмек зақымдалған болса, бұл сорғыштың ашылу функциясына да әсер етеді.
Қолмен басқару немесе құрал көмегі
Қолмен ашу: кейбір модельдер қолмен ашу функциясымен жабдықталған, көліктегі тиісті қосқышты тауып, іске қосуға тырысыңыз.
Құралды пайдаланыңыз: Егер жоғарыда аталған әдістер көмектеспесе, сым немесе ұзын кілт сияқты құралды пайдаланып, капоттағы саңылауды абайлап ашып көріңіз. Дегенмен, бұл әдіс көлікке зақым келтіруі мүмкін екенін ескеру қажет.
Кәсіби көмекке жүгініңіз
Егер жоғарыда аталған әдістер тиімсіз болса, тексеру және жөндеу үшін кәсіби автотехникалық қызмет көрсету маманына хабарласу ұсынылады. Оларда мәселелерді қауіпсіз және тиімдірек шешуге арналған тәжірибе мен құралдар бар.
Қысқаша мазмұны: Қозғалтқыш қақпағының ашылмау себептері тарту кабелімен, қосқышпен, ілмекпен немесе сорғыштың өзіндегі мәселелерге байланысты болуы мүмкін. Қолмен немесе құралмен көмек көрсетуді қолданып көріңіз, бірақ әлі де шеше алмасаңыз, кәсіби көмек ең жақсы нұсқа болып табылады.
Автокөлік қозғалтқышының қақпағынан майдың ағуын өңдеу
Қозғалтқыш қақпағындағы майдың ағуы цилиндр басында немесе май құю портының қақпағында жиі кездеседі, келесі шараларды қолданудың нақты себептеріне байланысты:
Тығыздағышты немесе май тығыздағышын ауыстырыңыз
Егер майдың ағуы тығыздағыштың ескіруінен туындаса (май толтырғыш қақпағында немесе цилиндр басының тығыздағышында жиі кездеседі), тығыздағышты немесе май тығыздағышын жаңасымен ауыстырыңыз. Мысалы, май қақпағының тығыздағыштарын ауыстыру арзан және пайдалану оңай, мұны өзіңізге керек-жарақтарды сатып алу арқылы жасауға болады; цилиндр басының тығыздағышын алып тастау және тексеру қажет. Ауыстырғаннан кейін, тығыздағыштың біркелкі жағылғанына көз жеткізіңіз.
Бұрандаларды тексеріп, қатайтыңыз
Қозғалтқыш қақпағын бекіту бұрандаларының, май бөлетін бұрандалардың және т.б. босап қалғанын тексеріп, стандартты айналу моментіне дейін қайта қатайтыңыз (көлік құралының нұсқаулығын қараңыз). Мысалы, май қақпағының босап қалған бұрандалары майдың ағып кетуінің жиі кездесетін себебі болып табылады, ал шағын ағып кетуді қайта қатайту арқылы шешуге болады.
Басқа мүмкін сайттарды тексеріңіз
Егер майдың ағып кету көзі анықталмаса, қосымша тексеру қажет:
Май табағының тығыздағышы: Жарықтардың немесе деформацияның бар-жоғын тексеріңіз және қажет болса, тығыздағышты ауыстырыңыз.
Иінді білік май тығыздағышы: Егер май тығыздағышы ескірген болса (мысалы, иінді біліктің алдыңғы және артқы май тығыздағыштары), оны кәсіби құралмен ауыстырыңыз.
Цилиндр басының тығыздағышы: Егер май салқындатқыш сұйықтықпен араласса, цилиндр тығыздағышын ауыстыру және блоктың тегістігін тексеру қажет болуы мүмкін.
Күтім және алдын алу бойынша кеңестер
Май мен сүзгі элементін үнемі ауыстырып тұрыңыз: сапасыз май тығыздағыштардың ескіруін тездетуі мүмкін.
Қозғалтқыш бетін тазалаңыз: майдың жиналуы жаңа ағып кету нүктелерін жасыруы мүмкін, мәселені дәл анықтау үшін уақытында тазалау қажет.
Ұзақ уақыт бойы жоғары жүктемеде жұмыс істеуден аулақ болыңыз: қозғалтқыштың қызып кетуінен тығыздағыштарға келтірілетін зақымды азайтыңыз.
сақтық шаралары
Күйіп қалу немесе майдың төгілуін болдырмау үшін қозғалтқышты іске қосар алдында толығымен салқындатыңыз.
Егер майдың ағып кетуі күрделі болса немесе себебін анықтау мүмкін болмаса, кәсіби қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынылады (мысалы, Volkswagen қызмет көрсету орталығы Lavida үлгілерін мақсатты түрде жөндеуден өткізеді).
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
