Көліктің алдыңғы жолағын орнату кронштейнінің функциясы
Алдыңғы жолақты бекіту кронштейнінің негізгі функциялары соқтығыс кезінде соққы күшін жұту және тарату, жолаушыларды және көлік құрылымын қорғау және бампер құрылымын қолдауды қамтиды. Көлік құралы соқтығысқан жағдайда, алдыңғы штанга кронштейні соққы күшінің үлкен мөлшерін сіңіріп, тарата алады, осылайша жолаушылардың және көліктің басқа құрылымдарының жарақаттануын азайтады.
Бұған қоса, алдыңғы бампер кронштейні өзінің берік дизайны арқылы бамперді қолдап, орнында ұстайды, бұл қалыпты пайдалану кезінде де, апат кезінде де бампердің құрылымдық және функционалдық тұтастығын сақтауды қамтамасыз етеді.
Заманауи алдыңғы жолақ кронштейнінің дизайны сонымен қатар инновациялық құрылымдық дизайн арқылы (мысалы, энергияны сіңіру соққысы және т.
Сонымен қатар, алдыңғы штанга кронштейнінің конструкциясы орнату және реттеу ыңғайлылығын ескереді, әдетте үстіңгі монтаждау тесіктерімен және төменгі монтаждау тесіктерімен құрастырылады, тірек пен корпустың мықтап жалғануын қамтамасыз ету үшін корпуспен бекітуге және орнатуға және реттеуге оңай .
Сонымен қатар, алдыңғы жолақ кронштейнінің дизайны басқа компоненттерді орнату кеңістігін (мысалы, соқтығысуды болдырмайтын ұяшықтар) және көліктің ішкі құрылымымен тығыз сәйкестігін ескере отырып, жалпы эстетика мен үйлесімділікті жақсарта отырып, бөлшектер мен эстетикаға назар аударады.
Алдыңғы жолақты бекіту кронштейнінің істен шығуы келесі жалпы мәселелер ретінде көрінуі мүмкін:
Діріл және қалыптан тыс дыбыс : Тірек тақтасы зақымдалған болса, қозғалтқыштың дірілі көліктің басқа бөліктеріне, әсіресе руль дөңгелегіне тікелей беріледі, нәтижесінде жүргізуші айқын діріл мен қалыпты емес дыбысты қабылдайды. Бұл көлік жүргізу ыңғайлылығын төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар қолдау функциясының істен шыққанын көрсетуі мүмкін.
Қуат аномалиясы : Суық көлік іске қосылғанда, қозғалтқыш дірілдегенде немесе жолдың ойлы-қырлы бөлігіне тап болған кезде, резеңке төсем өзінің бастапқы жастықтау әсерін жоғалтқан болуы мүмкін. Бұл тірек бұдан былай қозғалтқышты тиімді бекітіп, қолдау көрсете алмайтынын және қозғалтқыштың тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін жаңа резеңке жастықшаны уақытында ауыстыру қажет екенін көрсетеді.
Ықтимал қауіп : Егер сынған резеңке төсем уақытында ауыстырылмаса, бұл металл қосылымның ажырап кетуіне және оның қозғалтқыш соққысын сіңіру қабілетінің жоғалуына әкелуі мүмкін. Ұзақ мерзімді перспективада бұл діріл бұранда бөліктерін босатып, қозғалтқыш бөліктерінің босап қалуы немесе зақымдалуы сияқты қозғалыс қауіпсіздігіне ықтимал қауіп төндіруі мүмкін.
Қате себебі
Соққы немесе соқтығыс : Көлік құралы басқа заттармен соқтығысқанда, соққыдан білек тірегі сынуы немесе деформациялануы мүмкін.
Шаршау : Ұзақ уақыт бойы жоғары жүктеме білек тірегінің металл шаршауын тудыруы мүмкін, әсіресе артық жүктеме немесе ұзақ мерзімді жоғары жүктеме жағдайында.
дизайн ақауы : Білек тірегіндегі конструкция ақауы, мысалы, материалды дұрыс таңдамау немесе негізсіз құрылым қалыпты пайдалану жағдайында оның зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Коррозия : Ылғал немесе коррозиялық ортаның әсерінен білек жақшалары эрозияға ұшырауы мүмкін, нәтижесінде беріктік төмендейді және зақымдану қаупі артады.
Дұрыс емес техникалық қызмет көрсету : Тиісті техникалық қызмет көрсету мен тексерудің болмауы білек тірегінің зақымдалуына әкелуі мүмкін. Мысалы, білек кронштейнінің бекіткіші бос болса немесе дұрыс орнатылмаған болса, бұл көлік жүргізу кезінде оның зақымдалуына әкелуі мүмкін.
шешім
Тірек жастықшасын тексеріп, ауыстырыңыз : тірек төсемінің зақымдалғаны немесе жастықтау функциясын жоғалтқаны анықталса, қозғалтқыштың тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін оны уақытында жаңа резеңке төсеммен ауыстыру керек.
Бекіткіштерді тексеру : Барлық бекіткіштердің дұрыс орнатылғанына және босап қалмағанына көз жеткізіңіз. Қажет болса, қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
