Автокөлік майы табағының жұмысы
Май табағының негізгі функцияларына келесі тармақтар кіреді:
Картерді жабыңыз: Май табағы картердің төменгі жартысы ретінде пайдаланылады, ол қоспалардың енуіне жол бермеу және қозғалтқыш үшін таза жұмыс ортасын қамтамасыз ету үшін оны тығыздау үшін қолданылады.
Майлау майын сақтау: май табағы дизельді қозғалтқыштың үйкеліс бетінен кері ағатын майлау майын жинап, сақтайды, бұл қозғалтқыштың жұмыс кезінде жеткілікті майлау майының болуын қамтамасыз етеді.
Жылуды тарату: май табағы жоғары температураға байланысты майлау майының тотығуын болдырмау және майлау майының жұмысын сақтау үшін жылудың бір бөлігін таратады.
Май деңгейін тұрақтандыру: май табағы көліктің турбуленттілігінен туындаған май деңгейінің соққысы мен шашырауын болдырмау үшін май тұрақтандырғышымен жабдықталған және майлағыш май қоспаларының тұнбаға түсуіне ықпал етеді.
Май деңгейін тексеріңіз: май табағының бүйірінде май деңгейін тексеруге ыңғайлы май сызғышы бар, иесіне май мөлшерін хабарлаңыз.
Майдың ағып кетуі: май табағының түбінің ең төменгі бөлігі май ағызу тығынымен жабдықталған, бұл майды ауыстырған кезде ескі майды шығаруға ыңғайлы.
Май табақшаларының түрлері мен сипаттамалары:
дымқыл май табағы : нарықтағы көптеген көліктерде жиі кездеседі. Қозғалтқыштың иінді біліктің иінді білігі мен шатун басы иінді біліктің әрбір айналуынан кейін май табағының майлау майына батырылады, бұл иінді білікті және мойынтірек корпусын майлайды.
Құрғақ май табағы: жарыс қозғалтқыштарында жиі қолданылады, май табағында май сақталмайды, бұл қозғалтқыштың биіктігі мен ауырлық центрін азайтады, бұл басқаруға қолайлы, бірақ май сорғысы көбірек қуатты қажет етеді, әдетте үлкен көлемді немесе спорттық көліктер сияқты жоғары қуатты қозғалтқыштармен жабдықталған.
Автокөлік май табағы қозғалтқыштың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, қозғалтқыштың төменгі бөлігінде орналасқан, әдетте жұқа болат парақтан жасалған, күрделі май табағы шойыннан немесе алюминий қорытпасынан құйылады. Май табағының негізгі функцияларына мыналар жатады:
Жабық картер: картердің төменгі жартысы ретінде ол қоспалардың енуіне жол бермеу және қозғалтқыш үшін таза жұмыс ортасын қамтамасыз ету үшін тығыздалған.
майлау майы: қозғалтқыштың майлау талаптарын қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың үйкеліс бетінен кері ағатын майлау майын жинап, сақтаңыз.
жылуды тарату: майлау майындағы жылудың бір бөлігін таратады, жоғары температураға байланысты майлау майының тотығуына жол бермейді және майлау майының жұмысын сақтайды.
Майдың тұрақты деңгейі: ішкі май тұрақтандырғышы көлік соқтығысқан кезде май бетінің соққысы мен шашырауын болдырмау үшін жабдықталған, бұл майлағыш май қоспаларының тұнбаға түсуіне ықпал етеді.
Май деңгейін тексеріңіз: бүйірінде май мөлшерін тексеруге арналған май өлшегіш бар.
Майды шығару: түбінің ең төменгі бөлігі май шығаратын бұрандамен жабдықталған, ескі май таусылған кезде майды ауыстыру оңай.
Май табағының түрі
Май табағының екі негізгі түрі бар: дымқыл май табағы және құрғақ май табағы.
дымқыл сорғы : Автокөлік майы сорғысының кең таралған түрі, иінді біліктің және шатунның жұмыс кезінде майлау майына батырылып, шашыратқыш майлау арқылы майланатындай етіп жасалған. Ылғал май табағының құрылымы қарапайым және қосымша отын багының қажеті жоқ, бірақ май деңгейінің биіктігіне назар аудару қажет, оның тым жоғары немесе тым төмен болуы қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді.
Құрғақ май құю табағы: Жарыс қозғалтқыштарында көбінесе майды сақтамайды, қысымды майлау үшін картердің үйкеліс бетіне орнатылған өлшеу тесіктеріне майды салмайды. Құрғақ тұндырғыш қозғалтқыштың биіктігі мен ауырлық центрін төмендетеді, бұл басқаруды жақсартады, бірақ майлау қысымы үшін май сорғысына тәуелді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
