Автокөліктің артқы амортизаторларын құрастыру функциясы
Артқы амортизатордың негізгі функциясы соққыны буферлеу және сіңіру, серіппенің кеңеюі мен қысу жылдамдығын кешіктіру, соққы күшін сіңіру және деформацияны қалпына келтіргеннен кейін серіппенің тұрақты жұмысын жалғастыруын қамтамасыз ету болып табылады.
Автокөлік біркелкі емес жол бетінде қозғалған кезде, амортизатор серіппесі дірілдің көп бөлігін сүзе алатын болса да, серіппенің өзі әлі де белгілі бір соққы береді. Бұл уақытта амортизатор шешуші рөл атқарады, ол серіппенің кері қозғалысын тиімді тежей алады, осылайша көлік жүргізу процесінде көліктің тұрақтылығын қамтамасыз ете алады, жүргізуші мен жолаушылар ыңғайлы жүру тәжірибесін береді.
Амортизаторлар қалай жұмыс істейді
Амортизаторлар сұйық немесе газ тәрізді орта арқылы соққы энергиясын сіңіреді және тұтынады. Көлік құралы соғылған кезде амортизатордағы орта қысылады, нәтижесінде демпферлік күш пайда болады, соққыны сіңіру әсеріне жету үшін серіппенің кері шығу жылдамдығын бәсеңдетеді.
Амортизатордың құрылысы
Амортизатор әдетте келесі бөліктерден тұрады: амортизатордың корпусы, шаң күртешесі, серіппе, үстіңгі және төменгі серіппелі төсем, серіппелі орындық, мойынтірек, үстіңгі резеңке және гайка, т.б. .
Бұл компоненттер амортизатордың дұрыс жұмыс істеуі мен ұзақ мерзімділігін қамтамасыз ету үшін бірге жұмыс істейді.
Техникалық қызмет көрсету және ауыстыру бойынша ұсыныстар
Майдың ағып кетуін тексеріңіз : Амортизаторда майдың ағып кетуіне көз жеткізіңіз. Амортизатордың сау сыртқы беті құрғақ және таза болуы керек. Майдың ағып жатқаны, әсіресе поршеньдік штанганың жоғарғы бөлігінен ағып жатқан гидравликалық май табылса, бұл әдетте амортизатордың зақымдалғанын білдіреді.
Секірулердің сынақ саны : алдыңғы немесе артқы жағын қатты басыңыз, содан кейін жылдам босатыңыз, көліктің серпілу санын қадағалаңыз. Егер серпілулер тым көп болса, амортизаторда ақаулық болуы мүмкін.
Апаттық тежеу сынағы : қозғалыс кезінде баяу тежеу, егер тежеу қашықтығы айтарлықтай артып, көлік қатты шайқалса, амортизаторда ақау болуы мүмкін.
Қалыпты емес дыбысты тексеру : қозғалыс кезінде, әсіресе жол жағдайы нашар жолда келе жатқанда, әдеттен тыс дыбыстың шығуына назар аударыңыз.
Тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсету арқылы амортизатордың қызмет ету мерзімін автокөліктің тегістігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ұзартуға болады.
Автокөліктің артқы амортизаторының құрамдас бөліктеріне негізінен келесі бөліктер кіреді: амортизатор, төменгі серіппелі жастық, шаң күрте, серіппе, амортизатор, жоғарғы серіппелі төсем, серіппелі орын, мойынтірек, үстіңгі резеңке және гайка.
Амортизаторлар жинағының егжей-тегжейлі құрамы
амортизатор : негізгі функциясы соққыны сіңіруден кейін серіппелі серіппенің соққысын және жол бетінен соққыны болдырмау болып табылады. Әдетте гидравликалық амортизатор поршеньді жоғары және төмен жылжыту арқылы діріл энергиясын жұту және тұтыну үшін қолданылады.
Төменгі серіппелі төсем : амортизатордың төменгі жағында орналасқан, металл үйкелісін және қалыпты емес дыбысты азайтады, жайлылықты жақсартады.
Шаңға қарсы куртка : амортизаторға шаң мен құм түсуін болдырмаңыз, амортизатордың ішкі бөліктерін қорғаңыз, зақымдануды болдырмаңыз.
серіппе: дене салмағын көтереді, жол соққысын сіңіреді.
Амортизатор : діріл мен шуды одан әрі азайту үшін амортизатор мен серіппе арасында орналасқан.
жоғарғы серіппелі төсем : металл үйкелісін және қалыптан тыс дыбысты азайту үшін амортизатордың жоғарғы жағында орналасқан.
серіппелі орындық : серіппенің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін оны қолдаңыз.
подшипник : амортизатордың біркелкі айналуына мүмкіндік беретін амортизатордың ішінде орналасқан.
үстіңгі желім : амортизатордың жоғарғы жағында орналасқан, буфер және дыбыс оқшаулау рөлін атқарады, дене дірілі мен шуды азайтады.
гайка : амортизаторлар жинағын бекіту үшін қолданылады.
Әрбір компоненттің рөлі мен маңызы
амортизатор : негізгі құрамдас бөлік, көліктің біркелкі жұмысын қамтамасыз ету үшін гидравликалық дірілді азайту принципі арқылы діріл энергиясын жұтады және тұтынады.
серіппелі төсем : металл үйкелісін және қалыптан тыс шуды азайтады, жүру жайлылығын жақсартады.
шаң күртеше : амортизатордың ішкі бөліктерін қорғайды, шаң мен құмның енуіне жол бермейді және амортизатордың қызмет ету мерзімін ұзартады.
серіппе : дененің салмағын көтереді, көліктің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін жолдың соққысын сіңіреді.
Мойынтірек : рульдегі амортизатордың біркелкі айналуын қамтамасыз ету, ұстауды және қалыпты емес дыбысты болдырмау үшін.
Үстіңгі желім : буфер және дыбыс оқшаулау, дене дірілі мен шуды азайтады, көлік жүргізу жайлылығын арттырады.
Бұл құрамдас бөліктер автомобильдің барлық жол жағдайында жақсы соққы сіңіру және жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету үшін бірге жұмыс істейді.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
