Автокөліктің артқы суспензиясының жұмсақ жоғарғы корпусы дегеніміз не
Автокөліктің артқы аспа жастығының үстіңгі корпусы автомобиль қозғалтқышы мен жақтау арасында орнатылған резеңке жастық блогына жатады, ол негізінен әмбебап беріліс қорабының біркелкі жұмысын қамтамасыз ету үшін соққыны сіңіру және шуды азайту үшін қолданылады. Бұл жастықтар әдетте резеңкеден жасалған және жақсы серпімділік пен тозуға төзімділікке ие, бұл көліктің жүруі кезінде корпус пен бөліктің дірілін тиімді түрде бәсеңдетуі мүмкін.
Құрылымы және қызметі
Артқы суспензия жастығының үстіңгі корпусы негізінен резеңке негізгі серіппеден және негізден тұрады, ал дизайнның кейбіреулері суспензияның қаттылығы мен ұзақ мерзімділігін жақсарту үшін резеңке негізгі серіппенің ішіне металл арматураны қосады. Бұл дизайн соққыны тиімді сіңіріп қана қоймай, сонымен қатар автомобильдің қауіпсіздігін арттырады.
Жалпы мәселелер мен шешімдер
Артқы бекітпе жастығы істен шықса (қатайту, сыну немесе құлау сияқты) ол көліктегі кедір-бұдырларды сіңіре алмайды, нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде діріл күшейеді, тіпті қозғалтқыштың алдыңғы және артқа қарай үдеуіне және тежелуіне әкеледі, бұл бөлшектердің жарылуына әкелуі мүмкін. Сондықтан зақымдалған суспензия жастықшаларын жүйелі түрде тексеріп, ауыстыру өте маңызды.
Автокөліктің артқы аспалы жастықшасының жоғарғы корпусының негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Соққыларды сіңіру және буферлеу: Серпімді сипаттамалары арқылы артқы аспа жастығының жоғарғы корпусы көліктің жұмысы кезінде соққы мен соққыны тиімді сіңіріп, таратады, дененің және жолаушылардың турбуленттілік сезімін азайтады, жүру жайлылығын жақсартады.
Қозғалтқышты және басқа механикалық бөлшектерді қорғаңыз: жастық жұмыс кезінде қозғалтқыштың дірілін азайтады, механикалық бөлшектердің дірілден зақымдануын болдырмайды, қозғалтқыштың және басқа механикалық бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзартады.
бейімделу нысаны және позиция қатесі : көлік құралын басқару процесінде жолдың тегіс еместігі және басқа факторлардың әсерінен көлік пішіні мен орны қатесін тудырады. Артқы аспа жастығының жоғарғы корпусы көліктің тұрақтылығы мен тепе-теңдігін сақтау үшін осы қателерге бейімделе алады.
Жүрістің тұрақтылығын жақсартыңыз: орынды дизайн және жастықшаны пайдалану арқылы беріліс жүйесіндегі діріл мен шуды азайтады, көліктің тұрақтылығын және жүргізу тәжірибесін жақсартады.
Жұтылған энергия: көлік апатқа ұшыраған кезде, артқы аспа жастығының үстіңгі корпусы дене мен жолаушылар жарақатын азайту үшін соққы энергиясының бір бөлігін сіңіре алады.
Автокөліктің артқы аспа жастығының жоғарғы корпусының істен шығуының негізгі көріністеріне мыналар жатады:
Дене дірілі және қалыптан тыс дыбыс : артқы аспа жастықшасының жоғарғы корпусы істен шыққанда, көлік жүргізу кезінде, әсіресе тегіс емес жолдарда айтарлықтай діріл тудыруы мүмкін. Бұған қоса, сіз, әсіресе қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, әдеттен тыс «сырт еткен» дыбысын ести аласыз.
руль дөңгелегі діріл : Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, руль дөңгелегі діріл қалыптыдан айқынырақ болады, бұл әдетте аспа жастығының зақымдануының белгісі болып табылады.
Консоль, орындық және дене дірілдері : Консоль, орындық және дене дірілдері қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда әртүрлі дәрежеде болуы мүмкін. Бұл сонымен қатар суспензия жастықшасының зақымдануының жалпы белгісі.
Гидравликалық майдың ағуы : суспензия жастығының тығыздағыштары нашар болуы мүмкін, нәтижесінде гидравликалық май ағып кетеді, содан кейін оның қалыпты гидравликалық тірегіне әсер етеді.
Шаршау қартаюы: суспензия жастығы пайдалану кезінде шаршағандықтан қартаяды, нәтижесінде гидравликалық тірек күші төмендейді, жолдағы бұдырларды тиімді сіңіре алмайды.
Ақаулықтың ықтимал себептеріне мыналар жатады:
Тығыздағыштың жарылуы және бөлінуі: суспензия тығыздағыштарына арналған тығыздағыш ескіру немесе шамадан тыс пайдалану салдарынан жарылуы немесе бөлінуі мүмкін.
тірек деформациясы : жұмсақ тіректер ұзақ мерзімді қысымның әсерінен деформациялануы мүмкін.
Гидравликалық майдың ағуы : Тығыздағыштың нашар болуына байланысты гидравликалық май ағып, суспензия жастығының қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін.
Шаршау қартаюы: ұзақ пайдалану суспензия жастықшасының шаршауының қартаюына, қолдаудың төмендеуіне әкеледі.
Шешім:
Аспалы жастықшаны ауыстыру : Егер аспа жастықшасының зақымдалғаны немесе ескіргені анықталса, оны уақытында жаңа жастықпен ауыстыру керек.
Гидравликалық жүйені тексеру және жөндеу : Гидравликалық майдың ағуы анықталса, гидравликалық жүйені тексеріп, жөндеңіз.
Мерзімді техникалық қызмет көрсету : Орнату жастығының күйін мезгіл-мезгіл тексеріп тұрыңыз және олардың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін ескірген бөлшектерді уақытында ауыстырыңыз.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
