Автокөлік термостат дегеніміз не
Автокөлік термостаттары автомобильді салқындату жүйесінде маңызды рөл атқарады. Салқындатқыш сұйықтықтың ағу жолын ақылды түрде басқара отырып, ол қозғалтқыштың әрқашан оңтайлы температура диапазонында жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Термостат - салқындатқыштың ағынын басқаратын клапан. Оның негізгі құрамдас бөлігі автомобильдегі автоматты реттеу клапанына ұқсас температураға сезімтал элемент болып табылады.
Түрлері мен функциялары
Термостаттардың көптеген түрлері бар, соның ішінде сильфондар, биметалл парақтар және термисторлы термостаттар. Сильфонды термостат температура датчигі мен сильфон құрылымы арқылы температураның өзгеруін сезінеді, биметалдық парақ термостат биметалл парағының деформациясы арқылы контактінің ашылуы мен жабылуын басқарады, ал термисторлық термостат кедергі мәнін өзгерту арқылы компрессор тізбегін қосу-өшіруді басқарады.
Орнату орны мен қызметі
Термостат әдетте салқындату жүйесінің су арнасына орнатылады және салқындатқыштың мөлшері мен айналымын басқарады. Салқындату сұйықтығының циклі шағын циклдарға және үлкен циклдерге бөлінеді, ал термостат салқындатқыштың ағынының жолын басқару арқылы қозғалтқыш температурасын реттейді. Термостат өшірілген кезде, салқындатқыш сұйықтық тек шағын айналымдармен ағып, термостат қосулы кезде, салқындатқыш сұйықтық үлкен циклдармен айналуы мүмкін.
Ақаулық көріністері және анықтау әдістері
Термостаттың істен шығуы әдетте үш күйде көрінеді: толық өшірулі, толық қосулы және кептеліс. Толық жабылса қозғалтқыш қызып кетеді, толық ашса қозғалтқыш температурасы тым төмен болады, ал кептелсе температура тұрақсыз болады. Термостаттың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін жоғарғы және төменгі су құбырларының температурасының өзгеруін түрту арқылы бағалауға болады .
Автокөлік термостатының негізгі қызметі қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайында жылуды тиімді түрде тарата алатындығына көз жеткізу үшін салқындатқыш сұйықтықтың ағу жолын реттеу болып табылады. Атап айтқанда, салқындатқыш сұйықтықтың айналу жолын басқара отырып, термостат суық іске қосу кезінде қозғалтқышты тез қыздыруға және тұрақты жұмыс кезінде қолайлы жұмыс температурасын сақтауға мүмкіндік береді.
Жұмыс принципі
Термостаттың ішінде температураға сезімтал элемент, әдетте парафиндік материал бар. Қозғалтқыш іске қосылғанда, салқындату сұйықтығының температурасы төмен, парафин қатты күйінде қалады, ал термостат радиаторға салқындатқыш сұйықтық ағынының арнасын жабады, бұл салқындатқыштың сорғы арқылы қозғалтқыш блогына немесе цилиндр басының су қаптамасына тікелей ағуына мүмкіндік береді, осылайша қозғалтқыш температурасын жылдам арттырады. Су температурасы белгілі бір температураға жеткенде (әдетте шамамен 85 градус), парафин ери бастайды, термостат бірте-бірте ашылады және салқындатқыш жылуды тарату үшін радиатор арқылы кеңінен айнала бастайды, осылайша салқындату қарқындылығын реттейді және қозғалтқыштың әрқашан қолайлы температура диапазонында жұмыс істеуін қамтамасыз етеді .
Қате әсері
Термостат дұрыс қосылмаса немесе өшірілмесе, ол келесі мәселелерді тудыруы мүмкін:
Қозғалтқыштың қызып кетуі : Егер термостат дұрыс қосылмаса және салқындатқыш сұйықтық жылуды тарату үшін радиатордан өтпесе, қозғалтқыш қызып кетуі мүмкін, нәтижесінде өнімділік төмендейді немесе тіпті зақымдалуы мүмкін.
Суық іске қосу мәселесі : термостат тым ерте қосылса, салқындатқыш сұйықтық үлкен циклге тым ерте кіреді, қозғалтқыштың ұзақ қызу уақытына, төмен температураға, өнімділікке және отын үнемдеуге әсер етуі мүмкін.
Техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныс
Қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін термостаттың жұмыс күйін үнемі тексеріп отыру ұсынылады. Термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі анықталса, қозғалтқыштың жұмысына және қызмет ету мерзіміне теріс әсер етпеу үшін оны уақытында ауыстыру керек.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
