Автокөлік турбокомпрессоры дегеніміз не
Автокөлік турбокомпрессорының жинағы — ауаны сығу және қабылдау сыйымдылығын арттыру үшін қозғалтқыштан шығатын энергияны пайдаланатын құрылғы. Ол негізінен турбокомпрессор роторы деп аталатын білікпен қатты қосылған турбина мен компрессордан тұрады. Турбинаның қабылдау порты қозғалтқыштың сору коллекторымен, ал сору порты - сору құбырына қосылған; Компрессордың кірісі ауа сүзгісіне, ал сору сорғыш коллекторына қосылған.
Жұмыс принципі
Турбокомпрессордың жұмыс принципі пайдаланылған газды турбо зарядтау технологиясына негізделген. Қозғалтқыштан шығатын жоғары температура мен жоғары қысымды пайдаланылған газ турбинаға әсер етіп, оның роторын жылдам айналдырады, содан кейін коаксиалды компрессордың жұмыс дөңгелегін айналдыруға, сығылған ауаны цилиндрге жібереді. Қозғалтқыштың айналу жиілігі жоғарылағанда, пайдаланылған газды кетіру жылдамдығы мен турбинаның айналу жылдамдығы да артады, бұл цилиндрлерге көбірек ауаны қысады және қозғалтқыштың қуатын арттырады .
Негізгі компоненттер мен функциялар
Турбокомпрессордың негізгі компоненттеріне мыналар жатады:
Турбина : жоғары температура мен жоғары қысымды пайдаланылған газды қабылдайды және роторды айналдыруға бағыттайды.
компрессор : қабылдауды арттыру үшін ауаны қысады.
Қатты зарядтау білігі : қуатты беру үшін турбина мен компрессорды қосады.
Қалқымалы мойынтірек : ротордың жоғары жылдамдықты айналуын қолдайды, үйкелісті азайтады.
Intercooler : тығыздығын арттыру үшін сығылған ауаны салқындатады.
Шығарылатын газды айналып өту клапаны : пайдаланылған газ ағынын реттеңіз, күшейтетін қысымды басқарыңыз.
Қабылдау клапаны : қабылдау көлемін реттеңіз, қозғалтқыш жұмысын оңтайландырыңыз.
Күтім және техникалық қызмет көрсету бойынша кеңес
Турбокомпрессордың тұрақты жұмысы мен оңтайландырылған өнімділігін қамтамасыз ету үшін келесі компоненттерді үнемі тексеріп, техникалық қызмет көрсету ұсынылады:
қалқымалы мойынтірек : жақсы майлауды қамтамасыз ету үшін тозуды азайтыңыз.
Intercooler : бітелуді болдырмау үшін таза ұстаңыз.
Шығарылатын газды айналып өту клапаны және қабылдау айналма клапаны : ауаның ағып кетуін немесе кептеліп қалмауы үшін қалыпты жұмысты қамтамасыз етіңіз.
Тығыздау сақинасы және қысымды төмендететін клапан : ауаның ағуын және шамадан тыс қысымнан болатын зақымдануды болдырмайды.
Автокөлік турбокомпрессорының негізгі функциясы қозғалтқыштың қабылдау тиімділігін арттыру, осылайша қозғалтқыштың шығыс күші мен айналу моментін арттыру болып табылады. Турбокомпрессор сығылған ауаның қабылдау көлемін арттырады және турбина бөлмесіндегі турбинаны айналдыру үшін қозғалтқыштан шығарылатын пайдаланылған газдың инерция импульсін пайдаланады, содан кейін ауаны қысу үшін коаксиалды доңғалақты басқарады, бұл ауаның қысымы мен тығыздығын арттырады, осылайша көбірек отынды жағады және қозғалтқыштың шығу қуатын жақсартады.
Турбокомпрессор қалай жұмыс істейді
Турбокомпрессордың жұмыс принципі пайдаланылған газды турбо зарядтау технологиясына негізделген. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жоғары температура мен жоғары қысымды пайдаланылған газ турбина қалақтарына соғылып, турбинаны айналдыруға жібереді. Турбина жұмыс дөңгелегіне жетек білігі арқылы қосылады, ол айналады және ауаны қысады. Сығылған ауа қозғалтқыш цилиндріне ауа сүзгісінің құбыры арқылы түседі, қабылдау көлемін арттырады, жану тиімділігін арттырады және осылайша қозғалтқыш жұмысын жақсартады.
Турбокомпрессордың құрылымдық құрамы
Турбокомпрессорлар негізінен турбиналар мен компрессорлардан тұрады. Турбинаның қабылдау порты қозғалтқыштың шығару коллекторымен, ал сору порты - сору құбырымен қосылған; Компрессордың қабылдау порты ауа сүзгісімен, ал шығару порты сорғыш коллектормен қосылған. Сонымен қатар, турбокомпрессордың тұрақты жұмысы мен оңтайландырылған өнімділігін қамтамасыз ету үшін пайдаланылған газды айналып өту клапаны және қабылдау айналма клапаны сияқты қосалқы компоненттер де бар.
Турбокомпрессорлардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары:
Қуат: қозғалтқыштың инфляция тиімділігін айтарлықтай жақсартады, қуаттың шығуын жақсартады, өсу 100% -дан астамға жетуі мүмкін.
Энергияны үнемдеу және шығарындыларды азайту: отын шығынын шамамен 10%-ға азайту, цилиндрдің жануын жақсарту, қалдық газдағы зиянды заттардың құрамын азайту.
Күшті бейімделгіштік: жоғары биіктікте де қозғалтқыштың тиісті инфляция тиімділігін қамтамасыз ете алады.
Кемшіліктері:
Техникалық қызмет көрсетудің жоғары құны: майлау майының сапасына қойылатын талаптар жоғарырақ, ал қозғалтқыштың жоғары және төмен жылдамдықтағы өнімділігі кейбір шығындар мәселелерін тудырады.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
