Автокөлік турбокомпрессорының жинағы дегеніміз не
Автокөлік турбокомпрессорының жинағы - бұл қозғалтқыштан шығатын газ энергиясын пайдаланып, ауаны сығып, сору қуатын арттыратын құрылғы. Ол негізінен турбина мен компрессордан тұрады, олар білікпен қатаң байланысқан, турбокомпрессор роторы деп аталады. Турбинаның сору порты қозғалтқыштың сору коллекторына, ал сору порты шығару құбырына қосылған; Компрессордың сору порты ауа сүзгісіне, ал сору құбыры сору коллекторына қосылған.
Жұмыс принципі
Турбокомпрессордың жұмыс принципі пайдаланылған газбен жұмыс істейтін турбокомпрессор технологиясына негізделген. Қозғалтқыштан шығатын жоғары температура мен жоғары қысымды пайдаланылған газ турбинаға әсер етеді, оның роторының жылдам айналуына әкеледі, содан кейін коаксиалды компрессордың жұмыс дөңгелегін айналдырады, цилиндрге сығылған ауа жіберіледі. Қозғалтқыш жылдамдығы артқан кезде пайдаланылған газды шығару жылдамдығы мен турбина жылдамдығы да артады, бұл цилиндрлерге көбірек ауаны сығып, қозғалтқыштың қуатын арттырады.
Негізгі компоненттер мен функциялар
Турбокомпрессор жинағының негізгі компоненттеріне мыналар жатады:
турбина: жоғары температуралы және жоғары қысымды шығатын газды қабылдайды және роторды айналдыруға мәжбүр етеді.
компрессор: ауаны сығымдап, ауаның ағынын арттырады.
Супер зарядтағыш білігі: қуат беру үшін турбина мен компрессорды қосады.
қалқымалы мойынтірек: ротордың жоғары жылдамдықты айналуын қолдайды, үйкелісті азайтады.
Интеркулер: Сығылған ауаның тығыздығын арттыру үшін оны салқындатады.
Шығарылған газды айналып өту клапаны: шығарылған газ ағынын реттеңіз, күшейту қысымын басқарыңыз.
Қабылдау айналып өту клапаны: ауа қабылдау көлемін реттейді, қозғалтқыштың жұмысын оңтайландырады.
Күтім және күтім бойынша кеңестер
Турбокомпрессордың тұрақты жұмысын және оңтайлы өнімділігін қамтамасыз ету үшін келесі компоненттерді үнемі тексеріп, күтіп ұстау ұсынылады:
қалқымалы мойынтірек: жақсы майлауды қамтамасыз ету, тозуды азайту үшін.
Интеркулер: Бітеліп қалмас үшін таза ұстаңыз.
Шығарылған газды айналып өту клапаны және кірісті айналып өту клапаны: ауаның ағып кетуіне немесе тұрып қалуына жол бермеу үшін қалыпты жұмысын қамтамасыз етіңіз.
Тығыздағыш сақина және қысымды төмендететін клапан: ауаның ағып кетуіне және шамадан тыс қысымнан туындаған зақымдануға жол бермейді.
Автокөлік турбокомпрессорының негізгі функциясы - қозғалтқыштың сору тиімділігін арттыру, осылайша қозғалтқыштың шығыс қуаты мен айналу моментін арттыру. Турбокомпрессор сығылған ауа арқылы сору көлемін арттырады және қозғалтқыш шығаратын пайдаланылған газдың инерциялық импульсін пайдаланып, турбина бөлмесіндегі турбинаны айналдырады, содан кейін коаксиалды дөңгелекті ауаны қысу үшін басқарады, бұл ауаның қысымы мен тығыздығын арттырады, осылайша көбірек отын жағады және қозғалтқыштың шығыс қуатын жақсартады.
Турбокомпрессор қалай жұмыс істейді
Турбокомпрессордың жұмыс принципі пайдаланылған газбен жұмыс істейтін турбокомпрессор технологиясына негізделген. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жоғары температуралы және жоғары қысымды пайдаланылған газ турбина қалақтарына соғылып, турбинаны айналдырады. Турбина жетек білігі арқылы жұмыс дөңгелегіне қосылады, ол ауаны айналдырады және қысады. Сығылған ауа ауа сүзгісінің құбыры арқылы қозғалтқыш цилиндріне кіреді, бұл кіріс көлемін арттырады, жану тиімділігін арттырады және осылайша қозғалтқыштың жұмысын жақсартады.
Турбокомпрессордың құрылымдық құрамы
Турбокомпрессорлар негізінен турбиналар мен компрессорлардан тұрады. Турбинаның кіріс порты қозғалтқыштың шығару коллекторымен, ал шығару порты шығару құбырымен қосылған; Компрессордың кіріс порты ауа сүзгісімен, ал шығару порты қабылдау коллекторымен қосылған. Сонымен қатар, турбокомпрессорға суперкомпрессордың тұрақты жұмысын және оңтайлы жұмысын қамтамасыз ету үшін пайдаланылған газды айналып өту клапаны және қабылдауды айналып өту клапаны сияқты қосалқы компоненттер де кіреді.
Турбокомпрессорлардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары:
қуат: қозғалтқыштың үрлеу тиімділігін айтарлықтай жақсартады, қуат шығысын арттырады, өсім 100%-дан астамға жетуі мүмкін.
Энергия үнемдеу және шығарындыларды азайту: отын шығынын шамамен 10%-ға азайтады, баллонның жануын жақсартады, қалдық газдағы зиянды заттардың мөлшерін азайтады.
Күшті бейімделу: биіктікте қозғалтқыштың жеткілікті үрлеу тиімділігін қамтамасыз ете алады.
Кемшіліктері:
техникалық қызмет көрсетудің жоғары құны: майлау майының сапасына қойылатын талаптар жоғарырақ, ал қозғалтқыштың жоғары және төмен жылдамдықтағы жұмысы кейбір шығындарға әкеледі.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
