Жақында мен өте қызықты нәрсе таптым, екінші қолдағы көліктердің сауда көлемінің үздіксіз жақсаруымен, тәжірибелік қабілет иелері барған сайын күшейе түсуде, бәрінің автомобиль туралы түсінігі бірдей тәртіпке дейін жаңартылған сияқты. , кейбір негізгі автомобиль білімдері де қазына болып табылады, сондықтан көбірек иелер «көлікті алуды» өздері таңдайды. Әсіресе қарапайым техникалық қызмет көрсету жобалары, мысалы, ауаны ауыстыру, кондиционер сүзгі элементі, автомобиль бөлшектерін қарапайым тексеру және т.б.
Бірақ әлі де көптеген иелер көп ақша жұмсаудан гөрі, техникалық қызмет көрсету бөліктерін ауыстыру циклінің дұрыс еместігі бар. Бүгін сізге түсіндіру үшін «ауа сүзгісін ауыстыру циклі» үшін.
Ауа сүзгі элементінің рөлі
Ауа сүзгі элементінің функциясы өте қарапайым, жай ғана айтқанда, ауа құрылғысындағы бөлшектердің қоспаларын сүзу. Қозғалтқыш жұмыс кезінде ауаны көп мөлшерде ингаляциялауды қажет ететіндіктен, ауа сүзгісі сүзгісі ауадағы «ингаляциялық бөлшектерді» сүзеді, содан кейін ауа сүзгісі ойнай алмаса, цилиндр мен бензин аралас жану (кіру немесе) кіреді. тиісті сүзу әсері, ауадағы үлкен бөлшектер қозғалтқыштың жануына енеді, уақыт өте келе әртүрлі ақауларды тудырады, әдеттегі ақаулардың бірі - тарту цилиндрі!
Кондиционер сүзгі элементі қашан ауыстырылады?
Кондиционер сүзгі элементін қашан ауыстыру керек деген сұраққа әртүрлі брендтер әртүрлі жауаптар алуы мүмкін, кейбіреулер 10 000 километрге бір рет ауыстыруды ұсынады, кейбіреулер 20 000 километрге бір рет ауыстыруды ұсынады!! Шындығында, ауа сүзгісін ауыстыру нақты жағдайды көруі керек, мысалы, үлкен құм, шаң сияқты жерлерде, шебер иесіне ауа сүзгісін әр техникалық қызмет көрсету кезінде тексеріп тұруды және қажет болған жағдайда ауыстыру циклін қысқартуды ұсынды. . Ал салыстырмалы түрде таза ауасы бар кейбір қалаларда ауыстыру циклін сәйкесінше ұзартуға болады.
