Автокөліктің алдыңғы қоршауының қызметі
Алдыңғы қалқанның негізгі функцияларына қорғаныс, гидродинамикалық оңтайландыру және эстетикалық дизайн кіреді.
Біріншіден, алдыңғы қоршау көліктің алдыңғы жағында, алдыңғы дөңгелектердің дәл үстінде орналасқан. Оның негізгі қызметі - көліктің негізгі бөліктерін қорғау. Алдыңғы қалқандар құмның, қиыршық тастың және лайдың доңғалақтардың астыңғы бөлігіне шашырауынан тиімді түрде алдын алады, осылайша төменгі бөліктің тозуын және коррозиясын азайтады.
Бұған қоса, алдыңғы қоршау дөңгелектер мен тежеу жүйесін сыртқы қоқыстардан қорғайды, тежеу жүйесінің әрқашан жақсы жұмыс күйінде болуын қамтамасыз етеді және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Екіншіден, алдыңғы қаптаманың дизайны желге төзімділік коэффициентін тиімді төмендететін және көліктің қозғалыс тұрақтылығын оңтайландыратын сұйықтық механикасының принциптерін біріктіреді. Жақсы жобаланған алдыңғы қоршау ауа ағынын бағыттай алады, ауа ағынының турбуленттілігін және құйындыларын азайтады, осылайша ауа кедергісін азайтады және отын үнемдеу мен қозғалыс тұрақтылығын жақсартады.
Ақырында, алдыңғы қоршау да автомобильдің эстетикалық дизайнында маңызды рөл атқарады. Ол көлік құралының корпусының пішінін жетілдірді, көлік корпусының сызықтарын тегіс және үйлесімді етті. Рульді басқару және жүргізу кезінде доңғалақтардың қалқанға кедергі келтірмеуін қамтамасыз ету үшін алдыңғы жақтаудың конструкциясы алдыңғы доңғалақтың жұмыс істеуі үшін жеткілікті орын қалдыруы керек.
Алдыңғы дөңгелектерді жабатын көлік корпусының сыртқы панелі доңғалақ доғаларын қорғау және желге төзімділікті азайту үшін қолданылады
CAR алдыңғы қалқанының анықтамасы мен орны
Youdaoplaceholder0 Алдыңғы қалқан (сондай-ақ алдыңғы қалқан ретінде белгілі) автомобильдің алдыңғы доңғалақтарының үстіне орнатылған шанақ панелінің құрамдас бөлігі болып табылады. Оның негізгі функциясы - дөңгелектерді жабу және доңғалақ доғасының аймағын қорғау. Оның атауы осы құрамдас бөліктің пішіні мен орналасуының алғашқы күндері құс қанатының пішініне ұқсас болуынан туындаған. Арнайы орналасу сипаттамаларына мыналар жатады:
Youdaoplaceholder0 Орнату аймағы : көлік корпусының екі жағында алдыңғы дөңгелектердің үстінде орналасқан, доңғалақ доғаларының көтерілген бөлігіне жалғанған.
Youdaoplaceholder0 Құрылымдық классификация : Кейбір үлгілер корпуспен біртұтас жасалған, бірақ көпшілігі соқтығысудан кейін ауыстыру үшін тәуелсіз түрде жасалған.
Негізгі функциялар және дизайн ерекшеліктері
Youdaoplaceholder0 Механикалық қорғаныс
Дөңгелектер бұрылып жатқанда көтерілген құм, қиыршық тас және балшықтың арба түбіне шашырауын болдырмаңыз.
Алдыңғы доңғалақтардың айналуы және ағуы кезінде шекті кеңістікті қамтамасыз ету үшін өлшемдерді дөңгелектің ағу диаграммасы арқылы тексеру қажет.
Youdaoplaceholder0 Аэродинамикалық оңтайландыру
Желге төзімділік коэффициенті қозғалыс тұрақтылығын арттыру үшін доға тәрізді дизайн арқылы азайтылады.
Youdaoplaceholder0 Материал таңдау
Дәстүрлі түрде металдар (болат тақтайшалар сияқты) пайдаланылды, ал кейбір заманауи модельдер жастықша қауіпсіздігін арттыру үшін серпімді пластикалық материалдарды пайдаланады.
Басқа компоненттерден айырмашылығы
Youdaoplaceholder0 Артқы қалқан : доңғалақ айналу кедергісі жоқ, бірақ аэродинамикалық арка дизайны қажет.
Youdaoplaceholder0 Алдыңғы қалқан : Қанаттардан айырмашылығы, ол герметика мен оқшаулауға бағытталған қозғалтқыш бөлімі мен көлік бөлігі арасындағы бөлім болып табылады.
Жалпы бүркеншік аттар мен терминдер
Синонимдері: қалқан, автофандер (қытайша) Fender (ағылшынша).
Қате қабылдауды түзету: Кейбір сипаттамалар оны қателесіп «алдыңғы әйнектің төменгі панелімен» теңестіреді, ол шын мәнінде алдыңғы дөңгелектердің бүйірінде орналасқан.
Алдыңғы қанаттың істен шығуы ӘДетте зақым, ойық, жарықтар және т.б. сияқты ақауларды көрсетеді. Алдыңғы қалқан - алдыңғы дөңгелектерге орнатылған автомобиль корпусының бөлігі. Ол негізінен желге төзімділік пен шуды азайта отырып, дөңгелектер мен автомобиль корпусын қорғауға қызмет етеді. Алдыңғы қалқанның зақымдануы көліктің сыртқы түріне және қозғалыс қауіпсіздігіне әсер етеді.
Ақаулық құбылыс
Youdaoplaceholder0 Зақымдалған : Соққы немесе басқа сыртқы күш әсерінен алдыңғы қоршау сынуы немесе деформациялануы мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Шегініс : Соққы немесе сыртқы күш әсерінен алдыңғы қорапта шегініс пайда болуы мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Cracks : Ұзақ пайдалану немесе кездейсоқ соғу салдарынан алдыңғы қоршаудағы жарықтар пайда болуы мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Rust : қалқанға ылғал немесе коррозиялық заттар әсер етсе, тот пайда болуы мүмкін.
Сәтсіздіктің себебі
Youdaoplaceholder0 Соқтығыс : Жол-көлік оқиғалары немесе кездейсоқ соқтығыстар алдыңғы қоршаулардың зақымдалуының жалпы себептері болып табылады.
Youdaoplaceholder0 Қатаң орта : Ылғал немесе коррозиялық жағдайларға ұзақ әсер ету алдыңғы жақтаудың тот басуына әкелуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 қызмет көрсету мерзімі : Көлік ескірген сайын құрамдас бөліктердің ескіруі алдыңғы қанаттарда да ақауларды тудыруы мүмкін.
Анықтау және қызмет көрсету әдістері
Youdaoplaceholder0 Inspection : Алдыңғы қалқанның зақымдану дәрежесін және нақты проблемаларды визуалды тексеру және көлік құралын кәсіби тексеру жабдығы арқылы анықтауға болады.
Youdaoplaceholder0 жөндеу әдісі:
Youdaoplaceholder0 Кішігірім зақым : Алдыңғы қалқанда тек кішкене ойықтар немесе сызаттар болса, оны металл қаңылтырды жөндеу және қайта бояу арқылы жөндеуге болады.
Youdaoplaceholder0 Ауыр зақым : Зақым қаңылтыр жөндеу ауқымынан тыс ауыр болса, жаңа алдыңғы қоршауды ауыстыру қажет болуы мүмкін. Алдыңғы қалқан әдетте бұрандалар арқылы арқалық арқалыққа бекітіледі және оны өз бетінше ауыстыруға болады .
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
