• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 Автокөлік бөлшектері артқы төменгі галстук-11201139 жеткізуші көтерме каталогы зауыттан шыққан арзан баға

Қысқаша сипаттама:

Өнімдер Қолданылуы: MG3-24

Өнімдер Oem №: 11201139

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: Tt депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы Артқы-төменгі-таяқша
Өнімдерді қолдану MG 3-24
Өнімдер Oem № 11201139
Орг ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай
Төлем Тт депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Шасси жүйесі
Артқы-төменгі-штанга-11201139
Артқы төменгі галстук-11201139

Өнім туралы білім

Автокөліктегі артқы галстук қандай қызмет атқарады

Автокөліктің артқы бағанасы артқы аспа жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, негізінен келесі үш рөлді атқарады:
Көлік құралының корпусын қолдау: Артқы штанга көлік құралының корпусына жалғанған және артқы осьтің немесе доңғалақтың аспа құрылғысымен байланыстырылған, бүкіл көлік құралына негізгі құрылымдық қолдауды қамтамасыз етеді және қозғалыс кезінде оның тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Дөңгелектің туралануын реттейтін: артқы байлау жолының дизайны мен пішіні дөңгелектердің туралау бұрыштарына тікелей әсер етеді (мысалы, көлбеу бұрышы, арқанның бұрышы және т.б.). Бұл бұрыштарды дәл реттей отырып, көлік құралының тікелей жүру, бұрылу және тежеу ​​кезінде жұмыс тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етуге болады.
Соққыларды сіңіру: Күрделі және өзгермелі жол жағдайларында артқы байлау жол бетіндегі соққыны тиімді жұтып, бұл әсерлердің жолаушылар мен ішіндегі көлікке келтіруі мүмкін ықтимал зиянды азайтады. Сонымен қатар, ол көлікті пайдалану кезінде шуды және дірілді белгілі бір дәрежеде азайтып, көлік жүргізу ыңғайлылығын арттырады.
Зақымдалған автокөлік байлауларын жөндеу стратегиялары және олардың көлік құралының өнімділігіне әсері туралы талқылау
Көлік құралының аспасы мен рульдік жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде автокөліктің галстуктің маңыздылығы өзінен-өзі түсінікті. Тартқыш штанга зақымданғаннан кейін ол көлік құралын басқаруға және жүргізу тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Сонымен, галстук зақымдалған кезде оны қалай жөндеуіміз керек және бұл жөндеудің көліктің жұмысына әсерін қалай түсінуіміз керек?
Ең алдымен, тартқыштың зақымдануының жалпы түрлері мен белгілерін түсінуіміз керек. Байланыс штангасының зақымдануы әртүрлі формаларды қамтуы мүмкін, мысалы, иілу, жарықтар және шарикті қосылыстың тозуы. Көлік құралында бағыттан ауытқу, руль дөңгелегінің қалыпты шайқалуы немесе шинаның біркелкі тозуы сияқты мәселелер туындаған кезде, байланыстыру штангаларында ақау бар болуы әбден мүмкін және уақтылы техникалық қызмет көрсету қажет.
Тартқыш штангаларды жөндеудің жалпы әдістеріне негізінен мыналар жатады:
Құрамдас бөлікті ауыстыру: Тартқыш штанганың шарикті қосылысы қатты тозған немесе жарылған болса, ең тиімді әдіс - сәйкес компонентті ауыстыру. Бұл мәселені толығымен шешуге және тартқыштың қалыпты жұмысын қалпына келтіруге болады.
Дәнекерлеуді жөндеу: Кішігірім иілулер немесе жарықтар үшін дәнекерлеуді жөндеу үшін пайдалануға болады. Дегенмен, дәнекерленген штангалардың беріктігі әсер етуі мүмкін екенін ескеру қажет. Сондықтан жөндеуден кейін қатаң тексеру және жөндеу қажет.
Реттеу және калибрлеу: Кейбір жағдайларда тартқыш штанганың зақымдалуы дұрыс орнатылмау немесе реттеу қателерінен туындауы мүмкін. Бұл кезде оның қалыпты жұмысын қайта реттеу және калибрлеу арқылы қалпына келтіруге болады.
Әрі қарай, осы жөндеу әдістерінің көліктің өнімділігіне әсерін зерттейік.
Құрамдас бөлікті ауыстыру: жаңа тарту штангасының құрамдас бөлігін ауыстыру көлікті басқаруды және жүргізудің тұрақтылығын барынша қалпына келтіруі мүмкін. Жаңа компоненттер әдетте жақсы беріктік пен беріктікке ие, бұл бүкіл жүйенің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.
Дәнекерлеуді жөндеу: дәнекерлеу байлау штангасын жөндей алатынымен, дәнекерленген жердің беріктігі бастапқы материалдағыдай жақсы болмауы мүмкін және жоғары қарқынды пайдалану немесе қатал жол жағдайында ақаулар қайтадан пайда болуы мүмкін. Сонымен қатар, дәнекерлеу аспа мен рульдік жүйелердің тепе-теңдігіне әсер етуі мүмкін, осылайша көлік құралын басқаруға және жүру ыңғайлылығына әсер етеді.
Реттеу және калибрлеу: байлау штангасының зақымдануы орнату немесе реттеу мәселелерінен туындаса, тиісті реттеу көліктің қалыпты жұмысын қалпына келтіруі мүмкін. Дегенмен, дұрыс емес реттеу рульдік бұру бұрыштарының дұрыс еместігі және шинаның біркелкі тозуы сияқты мәселелерге әкелуі мүмкін.
Қорытындылай келе, автокөліктің штангасы зақымдалған кезде, нақты жағдайға байланысты тиісті жөндеу әдісін таңдау керек. Жөндеуден кейін көліктің өнімділігі мен қауіпсіздігіне әсер етпеу үшін қатаң тексеру және жөндеу жұмыстарын жүргізу керек. Бұл көліктің ең жақсы күйіне оралуын қамтамасыз етеді және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер