MG 3 әртүрлі доңғалақ мойынтіректерінің жинағы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 3

Өнімдердің OEM нөмірі: 30009115 10138678 Rlh101241

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT

Бізге электрондық пошта жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы	Босату мойынтірегі
Өнімдерді қолдану	SAIC MG 3
Өнімдер OEM №	30009115 10138678 Rlh101241
Органикалық орын	ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд	CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау	Қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем	TT депозиті
Компания бренді	CSSOT
Қолданба жүйесі	Шасси жүйесі

Mg3 босату мойынтірегі 10138678

назар аударуды қажет ететін мәселелер

1. Егер сіз көпір мойынтірегінен шу естісеңіз, ең алдымен, шу шыққан жерді табу маңызды. Шу шығаруы мүмкін көптеген қозғалатын бөлшектер бар немесе кейбір айналмалы бөлшектер айналмайтын бөлшектермен жанасуы мүмкін. Егер мойынтіректе шу бар екені расталса, мойынтірек зақымдалған болуы мүмкін және оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.

2. Алдыңғы көпірдің екі жағындағы мойынтіректің істен шығуына әкелетін жұмыс жағдайлары ұқсас болғандықтан, тіпті бір ғана мойынтірек зақымдалған болса да, оны жұппен ауыстыру ұсынылады.

3. Төменгі мойынтірек сезімтал, сондықтан кез келген жағдайда дұрыс әдістер мен тиісті құралдарды қолдану қажет. Сақтау, тасымалдау және орнату кезінде мойынтіректің компоненттері зақымдалмауы керек. Кейбір мойынтіректер жоғары қысымды қажет етеді, сондықтан арнайы құралдар қажет. Автокөлік өндірісі нұсқауларын қараңыз.

30009115 mg3 артқы доңғалақ мойынтірегі

Техникалық қызмет көрсетуге көңіл бөлу

Техникалық қызмет көрсету процесінде кейбір көліктерде жүргізу кезінде шудың көп болатыны жиі кездеседі. Шиналардың қалыптан тыс тозғанын және көтергіштегі дөңгелектерді айналдырған кезде айқын қалыптан тыс шудың бар-жоғын тексеріңіз. Бұл құбылыс көбінесе мойынтіректің қалыптан тыс зақымдануынан туындайды. Қалыптан тыс деп аталатын нәрсе орнатудан туындаған мойынтіректің зақымдануын білдіреді. Автокөліктің алдыңғы доңғалақ мойынтірегі әдетте екі қатарлы шарлы мойынтірек болып табылады. Егер мойынтіректі орнатқан кезде мойынтіректі соғып орнату үшін балға қолданылса немесе мойынтіректі мойынтірек орындығына орнатқан кезде мойынтіректің ішкі сақинасын басу арқылы мойынтірек орнатылса, бұл мойынтіректің бір жағындағы жолға зақым келтіреді. Көлік жүріп тұрған кезде шу шығады, ал доңғалақ жерден шыққан кезде, жолдың жақсы жағы болғандықтан, айқын шу естілмейді. Дұрыс орнату және пайдалану мойынтіректің ұзақ қызмет етуінің кілті болып табылады.