Автокөліктегі су багындағы су қайнап кетсе, алдымен жылдамдықты баяулатып, содан кейін көлікті жолдың шетіне шығару керек, қозғалтқышты асықпай өшіріңіз, себебі судың температурасы тым жоғары, поршеньнің, болат қабырғаның, цилиндрдің, иінді біліктің және басқа да температураның тым жоғары болуына, майдың сұйылуына және майлаудың жоғалуына әкеледі. Салқындаған кезде қозғалтқышқа суық су құймаңыз, бұл қозғалтқыш цилиндрінің кенеттен салқындауына байланысты жарылуына әкелуі мүмкін. Салқындағаннан кейін қолғап киіңіз, содан кейін баг қақпағына бүктелген дымқыл шүберектің бір бөлігін салыңыз, бак қақпағын ақырын бұрап, кішкене саңылауды ашыңыз, мысалы, су буы баяу ағып кетеді, баг қысымы төмендейді, салқын су немесе антифриз қосыңыз. Бұл процесс кезінде қауіпсіздікке назар аударуды ұмытпаңыз, күйіп қалудан сақ болыңыз.
