Автокөлік майын басқару клапанының функциясы май қысымын реттеу және май сорғысының май қысымының тым жоғары болуын болдырмау болып табылады. Жоғары жылдамдық кезінде май сорғысының май беруі анық үлкен, ал май қысымы да айтарлықтай жоғары, бұл уақытта реттеуге араласу қажет. Жанып тұрған май көліктің оттегі сенсорының тым тез бұзылуына әкеліп соғады; Мұнайдың жануы отын шығынының жоғарылауына, пайдаланылған газдардың шамадан тыс бөлінуіне, тұрақсыз бос жүріс жылдамдығына әкеледі, автомобильдің жасырын қауіптілігін арттырады және экономикалық ауыртпалықты арттырады. Майдың жануы қозғалтқыштың жану камерасында көміртегінің жиналуының жоғарылауына, әлсіз үдеуге, баяу жылдамдыққа, қуат жетіспеушілігіне және басқа да жағымсыз салдарға әкеледі.
