1. ABS құрылғысымен жабдықталған герметикалық сақина бар, оған әсер ете алмайды, әсер етілмейді немесе басқа магнит өрістерімен соқтығысады. Орнатпас бұрын оларды орауыштан шығарып, оларды магнит өрісінен алыс ұстаңыз, мысалы, мотор немесе электр құралы. Бұл мойынтіректерді орнатқан кезде, егер подшипниктің тақтасындағы ABS дабылы PIN кодын подшипниктің тақтайшасында подшипниктердің жұмысын өзгерту үшін тексеріңіз.
2 Орнату кезінде ішіндегі магниттік желілік сақинамен бір жағын бағыттаңыз және ABS-тің сезімтал элементімен бетпе-бет қойыңыз. ЕСКЕРТПЕ: Қате орнатылмау тежегіш жүйенің жұмысының орындалмауы мүмкін.
3. Көптеген мойынтіректер мөрленеді және олардың өмір бойы майланудың қажеті жоқ. Жасалмаған подшипниктер, мысалы, қос қатпарлы роликті подшипниктер, мысалы, орнату кезінде маймен майлау керек. Мойынтіректердің ішкі қуысының әртүрлі мөлшеріне байланысты, қанша майды қосу қиын. Ең бастысы - подшипникте майдың бар-жоғын қамтамасыз ету. Егер тым көп май болса, артық май ұңғыма бұралған кезде пайда болады. Жалпы тәжірибесі: Орнату кезінде майдың жалпы сомасы мойынтіректерді тазартудың 50% құрайды. 10. Құлыпталған гайканы орнатқан кезде момент әртүрлі подшипниктер мен подшипник орындарына байланысты өзгереді.
