Автокөлік фарасының жақтауы қандай
Youdaoplaceholder0 Фара жақтауы - фараның сыртқы тірегі және қорғаныс құрылымы . Төменде автомобиль фарасының жақтауының егжей-тегжейлі түсіндірмесі берілген:
Негізгі функция
Youdaoplaceholder0 Қорғау функциясы : Фара жақтауы шам мен рефлектор сияқты ішіндегі маңызды құрамдастарды сыртқы әсерден және зақымданудан қажетті қорғаныспен қамтамасыз етеді.
Youdaoplaceholder0 Қолдау функциясы : Фараның қаңқасы ретінде фараның жақтауы фараның дұрыс орналасуын және бұрышын сақтай отырып, көлікке мықтап орнатылуын қамтамасыз етеді.
Жалпы материалдар
Youdaoplaceholder0 Термопластика : Автокөлік фараларының жақтаулары көбінесе ДК, PBT және ABS сияқты термопластикалық материалдарды пайдаланады. Бұл материалдар жоғары беріктікке, жақсы ауа-райына төзімділікке және фаралар жақтауларының талаптарын қанағаттандыра алатын өлшемдік тұрақтылыққа ие.
Фараның басқа компоненттерімен байланысы
Youdaoplaceholder0 абажур : фараның жақтауы абажурмен тығыз байланысты және бірге фараның сыртқы құрылымын құрайды. Шамдар әдетте ішкі компоненттерді қорғайтын және жарықтың тиімді таралуына мүмкіндік беретін поликарбонат сияқты мөлдір немесе жартылай мөлдір материалдардан жасалған.
Youdaoplaceholder0 Reflector : Фара жақтауының ішінде әдетте жарықтандыруды жақсарту үшін жарықты көрсетуге және шоғырландыруға жауап беретін шағылдырғыш тостаған немесе айна сияқты шағылыстырғыш бар.
Қорытындылай келе, автокөлік фарасының жақтауы фараның маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол фараның ішкі бөліктерін қорғайды, фараның құрылымын қолдайды және жарықтандыру функциясына бірлесіп қол жеткізу үшін абажурмен, шағылысатын құрылғымен және т.б. үйлестіре жұмыс істейді.
Автокөлік ФАРА ЖАҢАСЫНЫҢ АЖЫРАУЫ негізінен мына жағдайларды қамтиды:
Youdaoplaceholder0 Сынған немесе жарылған пластик жақтау : Көлік фарасының пластик жақтауы сынған немесе жарылған болса, оны әдетте жаңасымен ауыстыру қажет. Алдымен жақтаудың зақымдану дәрежесін тексеріңіз. Егер ол тек ішінара зақымдалған болса, оны жөндеуге қарастыруға болады. Бірақ олардың көпшілігі бұзылған болса, оларды тікелей жаңасымен ауыстырған дұрыс. Ауыстыру кезінде сатып алынған жақтаудың үлгіге және жылға сәйкес келетініне көз жеткізіңіз және басқа бөліктерге зақым келтірмеу үшін абайлап ұстаңыз.
Youdaoplaceholder0 Кронштейн сынған : сынған фара кронштейнін жөндеу қауіп тудыруы мүмкін және көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етпеуі мүмкін. Жөндеу процесі ауыр және тұрақтылықты қамтамасыз ету қиын, сондықтан ауыстыру дұрысырақ таңдау болып табылады. Ауыстыру кезінде жаңа кронштейннің қауіпсіз орнатылғанына және көлік жүргізу кезінде босап кетпейтініне көз жеткізіңіз.
Youdaoplaceholder0 Корпус жарығы : Фара корпусындағы жарықтардың пайда болуы материалдың төмен стандарттарына, негізсіз дизайнға немесе сыртқы күштің қысылуына және т.б. байланысты болуы мүмкін. Поликарбонат материалдары жақсы жарық өткізгіштікке және жоғары температураға төзімділікке ие болғанымен, олар жоғары және төмен температура айырмашылығының, ультракүлгін сәулелердің және қысымның ұзақ мерзімді әсерінен жарылуы мүмкін. Егер көлікке сүйену сияқты сыртқы күш әсер етсе, ол да жарылуы мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Көлік фарасының жақтауының деформациясын келесі әдістермен жөндеуге болады:
Youdaoplaceholder0 Реттеу үшін 4S дүкеніне немесе кәсіби жөндеу шеберханасына барыңыз : Фара жақтауы деформацияланса және фаралар аралығында асимметрия тудырса, тексеру және реттеу үшін 4S дүкеніне немесе кәсіби жөндеу шеберханасына баруға болады. Жөндеуші радиатордың жақтауы мен шырша сәулесінің деформациясын тексереді және фараның дұрыс күйде орнатылғанын және саңылау симметриялы екеніне көз жеткізу үшін кәсіби жөндеу жұмыстарын жүргізеді .
Youdaoplaceholder0 Фара биіктігін өзіңіз реттеңіз : Фараның биіктігі ғана дұрыс емес болса, оны бұру үшін көлік ішіндегі фараның биіктігін реттеу түймесін пайдалануға болады. Бұл түймелер әдетте жүргізуші кабинасында, мысалы, рульдің астында немесе орталық консольде орналасқан. Түймені жоғары бұрыңыз, сонда шам төмен қарай реттеледі. Түймені төмен қарай бұрыңыз, сонда шам жоғары қарай реттеледі. Бұл әдіс жақтаудың деформациясынсыз фараның биіктігін реттеу үшін жұмыс істейді.
Youdaoplaceholder0 Фаралардың тангенсін реттеңіз : Көлік құралын тігінен қабырғаға қарсы қараңғы және қауіпсіз жерде, фаралар мен қабырға арасында шамамен 3 метр қашықтықты қалдырыңыз. Қозғалтқыштың қақпағын ашып, фараны реттеу тұтқасын табыңыз. Әдетте биіктікті реттеу үшін тік тұтқа, ал енін реттеу үшін көлденең тұтқа қолданылады. Егер бұл бөлінген фара болса, ұзақ және жақын жарықты бөлек реттеу керек.
Youdaoplaceholder0 Шұңқырларды өңдеу : Фара жақтауында немесе бамперде ойық болса, оны жұмсарту үшін ойықтың артқы жағын пісіру шамымен қыздырып көруге болады, содан кейін оны қайтадан пішініне ақырын басыңыз. Көлік корпусының металл қаптамасындағы ойықтарды жөндеу үшін артқы жағынан ақырын түрту үшін кішкене резеңке оралған балғаны қолдануға болады. Аяқтауға зақым келтірмеу үшін температура мен соққы күшін бақылауды қадағалаңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
